2008年金融海嘯之際，匿名學者中本聰在創世區塊中刻下對英國政府紓困銀行的諷刺頭條，將比特幣推向歷史舞台。彼時密碼龐克（Cypherpunks）社群奉「去中心化」與「抗審查」為圭臬，試圖以總量恆定的演算法與密碼學，構築一道抵禦中央銀行法幣氾濫的防禦長城。
日期：2026-10-05
編按：機車族在路口依規定兩段式左轉，竟可能一不小心就吃上千元罰單？日前有網友指出，機車進入路口的機慢車待轉區時，輪胎不慎壓到行人穿越道（斑馬線），可能挨罰1,800元。如果待轉區本身就太小、位置不合理，導致機車騎士難以依照標線停放，是否一定會被開罰？據《三立新聞網》報導，台中市交通警察大隊執法組巡官黃柏誠表示，若確實因待轉格規劃不當，造成騎士難以依標線停放，執法單位可視個案情形予以勸導；若民眾因此收到罰單，也可以依法提出申訴。除此之外，還有一個不少騎士容易忽略的違規地雷：有些人為了節省時間，紅燈時先熄火下車，再用手牽著機車走斑馬線、穿越停止線，以為人已經下車、變成「行人」，就不算闖紅燈；但實際上，事情沒這麼簡單。依現行警政署函釋及多數行政法院見解，若機車本身並未故障，騎士只是為了方便，在紅燈期間熄火下車牽車進入路口或跨越停止線，仍可能被認定為機車駕駛人，並以闖紅燈開罰，最高可處5,400元。一次看懂機車族容易忽略的交通規則地雷。
日期：2026-09-14
編按：同樣拿100萬元投資0050，持有30年，最後竟可能差近100萬元？關鍵不在誰比較會選股，而是長期投資最容易被忽略的「成本」。金管會自2025年7月推出台灣個人投資儲蓄帳戶（TISA），鼓勵長期投資。以0050為例，投資人可透過「元大台灣卓越50 ETF連結基金－新台幣TISA類型」，以定期定額方式參與0050長期成長。TISA推出一年多後，參與人數也持續增加。根據金管會統計，截至2026年8月，TISA開戶數已達約22萬戶，帳戶資產規模突破200億元，每月約新增1.2萬至1.3萬名投資人。更值得關注的是，現在的TISA其實還只是「第一階段」推廣，尚未提供額外稅負優惠，但金管會正與財政部研議第二階段租稅誘因。金管會主委彭金隆8月受訪時曾表示，「應該很快有結果」，包括比照勞退自提採遞延課稅、調整標準扣除額，或另設特別扣除額等方式，都在評估之列，但目前尚未定案。換句話說，現階段TISA的核心優勢，是先從手續費、經理費與長期投資紀律幫投資人降低「摩擦成本」；未來若再加上租稅優惠，長期複利效果還可能進一步放大。問題是，每年省下來可能只有0.3%、0.5%，真的值得為此多開一個TISA帳戶嗎？如果同樣100萬元、同樣投資0050，時間拉長到10年、20年、30年，這些看似不起眼的成本，究竟會拉開多少財富差距？
日期：2026-09-03
根據世界衛生組織（WHO）統計，台灣預計2030年將迎來「每6人就有1人超過60歲」的高齡時代。當高齡人口成為城市的重要一環，地方政府面對的不只是照顧需求，更要重新思考如何打造一座讓人安心老去的城市，從居住、長照到社會參與，考驗地方治理整合資源的能力。《今周刊》9月2日舉辦第十屆《幸福熟齡臺日交流論壇》，邀請新北市政府高齡長期照顧處處長林惠萍，以「共創高齡友善社會：城市治理與永續發展」為題，分享新北如何串聯政府、社區與民間力量，打造高齡友善支持體系，讓長者不只是被照顧，更能在熟悉的城市安心生活、持續參與社會。
日期：2026-09-02
國發會週四(8/27)發布7月景氣燈號，連8個月維持景氣熱絡的｢紅燈｣。接下來AI熱潮持續，同時傳統旺季加持，讓景氣燈號8月有機會改寫紀錄，可望追平｢連9紅｣歷史紀錄。
日期：2026-08-27
最近前往美國的民眾注意了！美國食藥局近日爆出冷凍莓果疑似遭大腸桿菌污染事件，若不小心吃下肚恐會造成腹瀉，讓不少喜愛莓果的民眾憂心。對此，台灣衛福部食藥署表示，截至2026年7月30日止，未有申請食品輸入台灣查驗紀錄。衛福部也同步提醒，近期若有赴美旅遊，應留意當地回收商品資訊，避免購買或食用遭召回的相關冷凍莓果。近期藍莓成為不少「飲控族」的最愛。自前陣子「冷凍藍莓」在美式賣場好市多被瘋搶，一度造成大缺貨，到後來採取限購措施。民眾紛紛轉往全聯、美廉社購買的這一股熱潮。究竟小小的一顆藍莓，藏有哪些營養價值？藍莓該怎麼挑、怎麼清洗，一次幫你整理好。
日期：2026-08-21
高雄的血液裡流著海水與鋼鐵意志。從二戰後沉船遍布的港灣，蛻變為「拆船王國」，再成為今日造船與貨櫃的重鎮。搭船巡航高雄港、走進拆船古董店、探訪海事工藝復興基地，感受港都的海派故事與百年港史。
日期：2026-08-19
宇樹、長鑫、寒武紀股價一路衝天，AI成了中國股市的新信仰，也讓沉睡十年的炒股DNA重新甦醒。這一次，吹起的會是科技革命，還是一場超級泡沫？
日期：2026-08-19
日本退稅新制何時開始？去日本玩要怎麼退稅？為防止不肖人士以免稅價格購買商品後進行轉賣，日本政府將於11月1日起推出新的退稅制度，未來外國遊客在購買商品時須先全額支付含稅價格，再於離境前統一在機場辦理退稅。若有商品已用傾或開封，則該單所有商品皆無法退稅，由於退稅流程將轉移至離境時於機場或港口海關進行處理，未來出境時勢必要預留更多時間。根據最新消息，日本官方將針對主要機場，包括成田機場、羽田機場、關西機場、中部機場、新千歲機場、福岡機場、那霸機場導入新制度「Visit Japan Web」，未來旅客可以先透過機場WiFi確認手續，不需要排自助服務機，加速退稅流程。日本退稅新制與現行制度有何差異？退的稅額會變多或變少嗎？日本退稅流程、新制與舊制差異、退稅金額一次看！
日期：2026-08-18
當台灣人都在滑手機搞投資的同時，投資人、金融機構與政府，正在同一場無聲的高熱裡各自失眠。台北的早上9點，外送員應該是這座城市裡最忙碌的人。但如果你這陣子在尖峰時段叫過外送餐，你可能已經發現，除了外送難叫，某些平常熟悉的面孔也不見了。他們沒有辭職，也沒有轉行。他們就停在路邊，或坐在便利商店門口，手機螢幕上一片紅紅綠綠地跳動，姆指懸在買進鍵上方，遲遲沒有落下。直到那一根K棒收了，或者那筆單「談完了」，他們才重新戴上安全帽，繼續去送下一份還沒涼透的午餐。
日期：2026-08-13
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