(今周刊1539)歷經二十年、由外來新住民共同打造的吉祥里，正邁向熟齡的精緻聚落；青埔則是處於青春期，被高鐵、機捷與新街廓環抱的新商區；一新一老標誌出桃園演變的樣貌。
日期：2026-06-17
一年前一場火燒車意外，讓國內電動巴士一哥，不惜砸下3千萬元也要加速安全改革。華德動能非但沒掉單，還在去年轉虧為盈，又在今年打敗中國廠進軍墨西哥，它有什麼能耐？
日期：2026-06-17
驅動IC股矽創（8016），2026年5月營收成長率高達39.84%，前5月累計營收成長率達29.45%，皆雙雙拔得頭籌，傲視台灣驅動IC（簡稱DDIC）產業。當中最大的功臣當屬矽創獨門的零電容驅動暨觸控IC技術。
日期：2026-06-15
秉持「安全優先、民生為本」原則，市府以在地需求為基礎，規劃出因地制宜，兼顧通行安全與產業發展的道路、橋梁建設，按部就班建立台中市路網拼圖，建設友善便利的交通宜居城。
日期：2026-06-12
「樂沐邸家」的中道控股集團，旗下有樂沐制作、樂沐櫥櫃、相聚拾光等，迄今超過23年產業經驗，為國內高端設計領域翹楚。集團創辦人劉佳發看準老屋趨勢，領軍打造「樂沐邸家」，整合設計、工程、水電與在地加盟，打造台灣第一個具一條龍服務能力的社區居家修繕連鎖品牌。
日期：2026-06-10
今周刊編按：受到半導體研調機構SemiAnalysis示警，矽光子共同封裝光學(CPO)推出時程恐將面臨延宕，美國光通訊概念股集體慘綠，台廠矽光子概念股也倒成一片，包括聯亞(3081)、波若威(3163)、華星光(4979)、全新(2455)、上詮(3363)、光聖(6442)、統新(6426)、前鼎(4908)、環宇-KY(4991)全面跌停。台股周三(6/10)收盤以43225點，下跌1478.90點，收在43225.54點，失守月線約43349點，創史上第6大收盤跌點。據研調報告，CPO出貨量面臨下調風險，主因是受光引擎連接良率影響、加上維修成本經濟性較高等因素。法人表示，操作上仍建議避免盲目追空或承接。長線投資者可持續關注CPO技術進展，持續留意指標股股東會或法說會訊息，來判斷基本面變化。
日期：2026-06-10
(今周刊1538)30週年更好的台灣：經濟生活Ｘ公平富足經濟成長帶動財富累積之餘，台灣社會也應關注資源的公平永續。從改善分配不均、民生費率合理化，到推動勞退自提自選與長照保險，讓健全的財政與社福，成為點亮未來世代的希望。(倡議5)無合理利潤難保安全與品質，電價應合理化並強化高耗電大戶責任；台鐵票價須落實兩年調整、逐步反映成本，交通部應賦予台鐵定價彈性。
日期：2026-06-10
近年台灣二輪機車市場掀起了一場浩大的「電推浪潮」。從強打多功能機能的光陽 Dollar（大樂）、主打競速的 RTS 與旗艦重裝 G7，到三陽旗下的頂級性能鋼砲 JET SL / SL+、DRG、旗艦跑旅MMBCU 等，各家車廠紛紛在各級距的核心動力中導入電推輔助技術。
日期：2026-06-09
一名水電師傅走進五金行，手中的電鑽來自全球電動工具領導品牌博世（Bosch）；然而，當他接著需要螺絲起子、鉗子等手工具時，貨架上卻找不到同品牌產品，只能轉向日系品牌或台灣廠商。
日期：2026-06-05
T-34教練機發生失事意外，造成兩位飛官殞命，外界關切T-34機齡已達40年且沒有彈射椅，以及在野黨卡國防預算，是否影響到飛機保修預算。對此，國民黨立委馬文君認為，這是非常可惡又可恥的政治操作，這筆預算完全沒有凍結，她也呼籲如果T-34C先天上無法裝設彈射座椅，那麼最根本的解決辦法，就是加速機隊汰換，儘速引進具備完備逃生系統的新型初級教練機。不過由於T-34C今年的維修費用仍躺在立法院，大批網友到馬文君貼文下留言「一邊刪預算、擋預算，一邊在罵國防部不汰換，都給你演就好了！」「今年總預算審了嗎？連飛機維修費都還沒審過！」
日期：2026-06-03
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