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台股

富邦金、國泰金、中信金…14家金控前9月獲利出爐，有7家賺贏去年、只有它虧損，一文看金融股表現

14 家金控 9 月獲利出爐，因為股利高峰期已過，且工作天數較少，僅 2 家金控單月獲利逆勢較上月成長。累計獲利來看，去 (2022) 年 9 月開始，防疫保單理賠開始侵蝕壓低去年基期，而今年擺脫此陰霾，14 家金控與去年同期相比，不但已在上個月累計獲利轉正成長 1.82%、且超越去年全年獲利。在去年 9 月表現又不佳之下，今年前三季獲利達 3394.38 億元，同比年成長幅度已拉到 8.3%，隨著去年第四季每況愈下，接下來若無意外黑天鵝，逐月的年成長幅度可望愈拉愈大，且有機會挑戰歷史次高、突破 4000 億元。

日期：2023-10-12

國際總經

李嘉誠7折賣房後「香港房市齊跌」...人流、金流不斷外擴流失　老謝：誰還關心想殉道的黎智英？

昨天香港恆生指數小幅上揚18.03，但成交量只有470億港元，換算成台幣約1936億元，比台灣的集中市場成交2405.78億元還少，這是1997年香港回歸以來很少見的景象。而比起兩年前的大約這個時候的成交量3607億港元，這個落差真的很大。

日期：2023-10-06

國際總經

亞運棒球》中華隊4:1打跑中國，搶下金牌戰門票台灣投手群狂飆15K壓制中國打線

杭州亞運中華成棒隊在超級循環賽首戰遭遇地主中國，開打就搶下2分的中華隊一路帶著領先，終場4：1贏球，搶先晉級金牌戰。

日期：2023-10-05

科技

鴻海電動車夥伴IndiEV聲請破產，3C代工巨頭跨領域踢鐵板，「造車」為何這麼難？公司回應了

鴻海電動車夥伴Lordstown Motors在6月時聲請破產，雙方法律攻防戰尚未落幕，現在鴻海的另一位夥伴、加州新創IndiEV也走上了破產之路。《彭博社》報導，IndiEV向美國加州法院聲請《破產法》11章保護令，列出了283萬美元的資產和2,640萬美元的負債。鴻海去年10月與IndiEV簽署合作備忘錄，預計協助IndiEV打造原型車，不過，隨著IndiEV的合併夥伴資產年初被清算，IndiEV今年上市的計畫也跟著告吹。對此消息，鴻海回覆《數位時代》，「INDIEV的破產聲請，不會影響我們在俄亥俄州的其他業務與生產營運，也不會影響我們持續尋找更多客戶。我們位於俄亥俄州的工廠和團隊仍然是公司的資產，可以滿足那些希望把電動車推向市場的新創公司，或傳統汽車製造商。」（INDIEV’s bankruptcy filing does not impact our other business and manufacturing operations in Ohio, nor our continued efforts to find additional customers. Our facility and team in Ohio remain an asset to company to respond to the market demand of either start-up or traditional automobile manufacturers who want to see their electric vehicle brought to market.）鴻海昨天（10月3日）也宣布與加拿大固態電池設計製造商Blue Solutions簽訂合作備忘錄，將攜手旗下芯量科技（SolidEdge Solution）與Blue Solutions，針對兩輪電動車市場共同開發打造的固態電池生態系。從2021年6月成立MIH聯盟算起，鴻海正式揮軍電動車領域已經接近兩年，然而至今為止傳出的消息卻顯示，即使是在3C領域有著如此豐富經驗的製造業巨頭，想跨入一門新的領域仍然是難上加難。為什麼？

日期：2023-10-04

職場

工程師憂公司營運不理想、自己在裁員名單上...勞動律師提醒：企業因虧損資遣解僱，勞工也有6大權益

「今年以來資通訊廠商打庫存影響產業景氣復甦，各地科學園區裁員狀況也發出警報。據說截至9月22日，竹科、中科廠商通報裁員共222人，還不包括用協議離職的人數部分。我服務的公司今年以來也凍結人事，營運狀況也不理想，我擔心自己也被列在裁員名單，請問萬一遇到了，我該怎麼辦？」一位在園區廠商服務15年的工程師憂心忡忡地向我訴苦。

日期：2023-09-30