台股巴菲特指標飆高，引發外媒示警與市場恐慌；但官方強調產業結構特殊。這項被視為「高估」的訊號，在AI產業革命時代是否依然適用，有待討論。
日期：2026-06-17
比特幣過去常比黃金更早反映市場情緒，但今年以來，不僅表現落後黃金，也未能跟上風險資產反彈。背後關鍵在於Strategy的債務槓桿風險，以及量子運算對加密安全構成的長期威脅。
日期：2026-06-17
笑看波斯灣風雲：不對稱的國家力競賽，川普總統宣布簽下14點美伊和解備忘錄，油價?間大幅下跌，WTI一度跌破80美元，各國鬆了一口氣，股市紛紛上漲⋯⋯
日期：2026-06-16
2024年與2025年諾貝爾經濟學獎，看似研究不同問題，實際上卻共同回答了當今世界最重要的一個戰略課題：中美競爭的勝負，究竟將由什麼決定？2024年諾貝爾經濟學獎頒給艾塞默魯（Daron Acemoglu）、強森（Simon Johnson）與羅賓森（James Robinson），表彰他們對制度與繁榮關係的研究。2025年則頒給莫基爾（Joel Mokyr）、阿吉翁（Philippe Aghion）與豪威特（Peter Howitt），表彰他們對創新、技術變遷與長期經濟成長的研究。如果將兩年的研究成果連接起來，我們看到的是一條完整的因果鏈：制度創造創新，創新創造財富，財富轉化為國力。而這條因果鏈，也正是理解中美競爭最重要的分析框架。
日期：2026-06-11
(今周刊1538)30週年更好的台灣：健康生命Ｘ尊嚴自主隨著台灣人口平均壽命延長，不只追求活得健康，更要活得有尊嚴。從推動減香、提升預立醫療可近性，到開啟安樂死法制化討論，讓每個人都能自主選擇，並且擁有高品質的生命旅程。(倡議1)台灣廟宇焚香被視為宗教重要儀式，卻也成為不容忽視的空汙來源。推動減香不是滅香，而是在虔誠不變的前提下，找到兼顧健康與信仰的祈福方式。
日期：2026-06-10
台股在週一(6/8)大跌逾1500點後，週二(6/9)立即大幅收復失土，盤中一度上漲破1200點，來到44700點之上，在基本面無反轉的情況下，許多法人對台股後市持樂觀態度，並喊出年底5萬點見的樂觀展望；然而，短線上仍有三項風險需留意。
日期：2026-06-09
知名投資專家、人稱「股市肥羊」的翁建原，出身雲林偏鄉貧戶、沒有財經背景，卻靠著獨創的「肥羊派波浪理論」與「借貸養股」膽識，一路讓資產翻倍。從100萬資金到如今已擁有1.3億股票資產。其中他對金融股情有獨鍾，光中信金（2891）就持有超過1200張，此外也持有富邦金(2881)、國泰金(2882)、元大金(2885)、玉山金(2884)。他認為現代小資族僅靠月薪存錢難以翻身，透過適度借貸槓桿，才有機會在有限人生中看見財富自由。
日期：2026-06-08
今天（6/8）台股大跌，開盤就大跌2千多點，台積電重挫5％，許多投資人出現恐慌賣股情緒。我也想到，近來不少人提出，台股「巴菲特指標」逼近500％，代表台股已有泡沫。在出現大跌時刻，如今來討論台股，我想時機上很剛好。先講結論，我認為台股有過熱，但沒有泡沫，「巴菲特指標」只是一個通則，投資人不必執著於這個數字，而且以台灣當下的產業與經濟表現，可以說遠遠超越「巴菲特指標」原本界定的一般法則，可以說，這個指標並不適合用來判斷當下台灣股市是否有泡沫。為何我會下這個結論，我來說明一下。
日期：2026-06-08
含「依托咪酯」成分的喪屍煙／菸彈，近期頻致毒駕死傷事故。行政院周四(6/4)召開院會，拍板源頭嚇阻、強化查緝、重懲毒駕3面向、14項作為因應。其中，研議將依托咪酯改列第一級毒品，製造、運輸、販賣者最高可處死刑；電子煙製造、運輸、販賣、供應者將課以刑責；「持有」電子煙者納入行政罰，可沒入並處3萬至10萬元罰鍰。毒駕部分，行政院同步祭出重罰：全面提高毒駕刑度；毒駕者吊銷駕照且3年內不得考照；毒駕致人重傷、死亡或2度毒駕者終身吊照；累犯罰鍰加9萬，按次累計且無上限。值得特別注意的是，行政院也研議對毒駕者同車乘客課責，處罰鍰6000至1.5萬元；毒駕車輛不問所有人、一律直接沒入。行政院政委林明昕補充，在設計沒入規定時，會考慮相應例外條款。他舉例，若毒駕車輛為他人所有，沒入後應歸還原車主；若是租賃車輛，租賃公司有控管風險責任；若是借用車輛也有相應處理方式。
日期：2026-06-04
台股再陷多空論戰，抓住幾個重點！我的好朋友台灣先生谷月涵，6/3發出重重的預警，他示警股市已進入最後的末升段，他呼籲投資人不要賺最後的一滴水，他也自曝自己現在是零持股！警告的味道很濃。
日期：2026-06-04
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