台灣車市悶了大半年，隨著《貨物稅條例》修正條文公告，最高上看10萬元的貨物稅稅額抵減，讓剛性購車需求陸續回籠。國內車商看好第4季車市回溫，持續祭出優惠搶客。包含和泰車、福特六和、納智捷、中華三菱、現代汽車南陽實業、特斯拉、台灣福斯，紛紛祭出優惠措施，而進口車受關稅談判衝擊影響較大，降價幅度更驚人。今周刊一文整理近期各大車廠降價車款與活動。
日期：2025-10-08
週一(10/6)傳出超微（AMD）宣布與OpenAI達成多年期晶片合約，超微自2026年下半年起供應大量AI GPU，預期可以取得每年數百億美元營收、4年累計1000億美元。消息一出，超微股價收盤大漲超過23%，台積電ADR(TSM)漲幅也高達3.49%，而輝達(NVDA)股價下跌1.12%，整個合作有可能對整個供應鏈產業有巨大影響。不少專家都說：「AI永動機越滾越大，但至少都是台積電的單」。週二(10/7)台積電(2330)受此利多下，繼續霸佔台股C位，最高來到1435元新天價。
日期：2025-10-07
韓國造船業「脫韓入美」加入MAGA陣營，韓華接下美國費城造船廠、現代投資菲律賓蘇比克灣，然而，韓國造船廠只是台前的演員，幕後是美國海軍與川普金主操盤的政治大戲！
日期：2025-10-01
今周刊編按：美國商務部長盧特尼克受訪時提及將與台灣達成貿易協議，且持續對台遊說晶片製造「台美晶片五五分」構想。消息傳出後，行政院副院長鄭麗君也第五度赴美談判，台灣關稅是否進行最後的總合性會議，行政院未正面證實，經貿談判辦公室則是回應，台美雙方持續積極就對等關稅等經貿議題磋商溝通，有談判相關資訊的進一步說明時，將再適時向國人報告。
日期：2025-09-30
今周刊編按：台灣關稅貿易協議就快要出爐，美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）近日受訪時，重申將與台灣達成貿易協議，他提出台美晶片製造「五五分」的構想，也就是美台生產各半。對於台灣憂心讓出晶片主導權會削弱其國際地位，失去「矽盾」這層保障，美國就不太可能在中國採取軍事行動時保護台灣，盧特尼克指稱，他的論點是，如果台灣掌握95%晶片，美國要怎麼取得這些晶片來保護台灣？難道透過飛機或船運過來？因此，美國必須減少對台灣晶片的依賴，他向台灣提出「五五分」的構想，美國生產一半，台灣生產一半，美國根本上仍依賴台灣，因為「沒了那另一半我們活不了」，但如果美國掌握一半晶片，就有能力做必要的事。
日期：2025-09-29
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日期：2025-09-23
帝寶(6605)上週五召開法說會，釋出了比較讓投資人放心的訊息，但是跟我們原本的期望差不多。基於公司透明度太低，我們決定下修對其本益比估值。
日期：2025-09-22
長久以來，美國被視為「山巔之城」（City on a Hill），象徵民主制度、言論自由與社會寬容的模範。但近日發生的兩件震撼事件，卻讓這座燈塔的光芒顯得異常黯淡：保守派評論員查理‧柯克（Charlie Kirk）遭到政治暗殺，幾日後，左派喜劇主持人吉米‧金摩（Jimmy Kimmel）也因嘲諷川普而遭電視網停播。前者以暴力封口，後者則以企業審查噤聲。兩者雖分屬光譜兩端，卻同樣反映出一個令人不寒而慄的現實：美國社會已陷入極端對立，不僅缺乏對話的空間，連最基本的言論自由也開始失去制度保障。
日期：2025-09-22
昨天（9/18）下午參加緯創團隊協力伙伴年度大會，晚宴時傳來輝達同意投資英特爾（Intel）50億美元，持股約4%，兩者將共同設計個人電腦（PC）和資料中心晶片。這個大消息，讓英特爾盤前大漲三成，台指期則急殺大跌。
日期：2025-09-19
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日期：2025-09-17
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