勞保局9月發錢了！符合資格的民眾周四(9/3)記得去刷存摺，看看錢是否入帳了。根據勞動部勞保局行事曆顯示，至9月底將陸續發放19筆津貼，包括勞保年金給付、國民年金保險生育給付、國民年金、國民年金喪葬給付、災保年金給付等，都將在預定日期陸續發放。其中，「國民年金保險生育給付」為一次發給2個月生育給付，只要符合資格的民眾，就能領取4萬2206元，再加上生育補助5萬7794元，總共每胎10萬元。不過要注意的是，生育給付有5年請求權時效，若超過5年後才提出申請，則不予給付。另外，在9月15日、30日發放的國民年金保險喪葬給付，符合資格者最高可領10.5萬元。而請領人數最多的勞保年金，也將在9月29日入帳。
日期：2026-09-03
? 台中秋季雙國際級活動接棒登場，展現台中多元且國際化的藝文樣貌。台中秋季以雙國際級動漫活動揭開序幕！「2026台中國際動漫博覽會」以「漫味食光」為主題，將於9月17日至23日盛大登場。緊接著10月3日至10日，全台唯一以動畫為主題的「2026台中國際動畫影展（TIAF）」將接棒舉行，邀請全台動漫、動畫迷齊聚台中，感受「動漫之都」的無限魅力！
日期：2026-09-03
台灣高齡化趨勢近年呈現爆發式增長，《今周刊》週三（9/2）舉辦第十屆《幸福熟齡臺日交流論壇》，會中請到臺北市立大學研發長暨運動科學研究所教授侯建文、台灣失智症協會理事長徐文俊，以及影響力品牌學院創辦人丁菱娟，分別就銀髮健康照護、面對失智症挑戰，以及活出精彩人生等題目分享看法。
日期：2026-09-03
經濟部產業發展署8月31日公布「2026年優良觀光工廠評選」結果，獲選的八家業者包括：聖瑪莉丹麥麵包莊園、維格餅家鳳梨酥夢工場、餅乾學院、緞帶王觀光工廠、華新MASK創意生活館、樹德半山夢工廠、裕賀牛觀光工廠及宏裕行花枝丸館。此外，產發署早前也宣布「2026國際亮點觀光工廠評選」，由噶瑪蘭酒廠拿下年度「觀光工廠典範」，也選出Cona’s妮娜巧克力夢想城堡、台灣味噌釀造文化館、寶熊漁樂碼頭三家國際亮點觀光工廠。經濟部2003年開始輔導製造業設立觀光工廠，該政策已走過20多個年頭，迄今全國有150家工廠通過評鑑且在效期內，在2025年吸引超過2136萬人次造訪、創造66.95億元產值。這些獲獎的觀光工廠在哪裡？觀光工廠怎麼來的？政府如何評選哪些觀光工廠的主題與獎項？全台哪個縣市最多？《今周刊》整理此觀光工廠懶人包，供讀者參考，周末就帶家人去逛逛！
日期：2026-09-03
編按：本書作者呂紹睿被譽為「全台最難掛號」的骨科名醫，他提出：「膝痛，不是退化的必然，是可以預防和治癒的！」從起床、上廁所、爬樓梯等日常情境，帶你掌握護膝3原則：「少彎、慢慢彎、不要彎太久」，減少膝蓋受到刺激。同時搭配護膝3運動「直抬腿、壓膝、抱膝」，強化膝關節周邊肌力、提升穩定性與靈活度，從日常生活開始守住膝蓋健康。
日期：2026-09-03
我的百歲老朋友請我吃三井！今晚(9/1)北海鱈魚香絲的老闆林逢寅先生約我吃三井，這是他的日常。他說他投資賺錢一定要請朋友吃飯，今天(9/1)他在股市賺了25萬，一定要請我吃飯。
日期：2026-09-03
編按：金融股最近成了台股最強勢的避風港。周三（9/2）台股受到國際情勢與權值電子股拖累，終場重挫784點、外資大賣逾900億元，但資金反而湧向金融族群，上市金融保險指數逆勢連5紅，首度站上3400點、改寫歷史新高；玉山金(2884)、台新新光金(2887)、凱基金(2883)更在一片綠油油中同步攻上新天價。這波漲勢到了今日（9/3）仍未熄火，資金持續從電子股轉向金融股，玉山金早盤一度大漲約5%、衝上42.7元，再寫歷史新高；台新新光金、凱基金也持續成為市場焦點。其中，玉山金完成三商壽股權交割後，資產規模一舉突破6.6兆元、躍居台灣第五大上市金控，股價也正式跨過40元大關。不過，對抱股7年的股海老牛來說，比股價從2字頭漲到4字頭更值得關注的，是這家公司本身已經和7年前不一樣。玉山金、凱基金、台新新光金這波還能買嗎？從3家金控不同的獲利模式來看。
日期：2026-09-03
在藍白終於放行立法院三讀總預算案後，行政院長卓榮泰在周四（9/3）院會中，拍板通過115年度中央政府總預算追加預算案，將編列歲出共逾6076億元。其中，藍白於立法院三讀「無人載具發展條例」，因此國防部用於國防、無人載具等「強化國防」經費共1457億元、約24%的預算備受矚目。此外，追加預算案也編列經濟部主管的增資台灣中油公司2338億元預算，以因應中油自俄烏戰爭、伊朗戰爭以來持續吸收油價波動。
日期：2026-09-03
長期以來，「跟著捷運買房」被不少購屋族與投資人奉為不敗定律。隨著捷運三鶯線、萬大中和樹林線及信義線東延段陸續推進，捷運通車是否還能複製過去的暴漲神話？看過上萬間房屋的房產專家顏博志（阿北）指出，當前房市環境已不可同日而語，三鶯線部分捷運站點受限於地形限制、既有建物老舊或缺乏產業自體循環能力，難以複製機場捷運帶動林口、青埔房價的故事。而汐止區則面臨宜蘭高鐵路網的競爭壓力，目前房價凹陷區的優勢恐不復見。
日期：2026-09-03
