透過捕捉異常出血與腹脹等早期警訊、落實公費疫苗與定期篩檢，並結合精準醫療與多元治療。這是一本從預防、篩檢到最新療法，一次掌握的防癌實戰手冊。
日期：2026-08-31
LINE悄悄推出新功能！通訊軟體LINE於近期陸續開放新功能「編輯訊息」，用戶若打錯字、傳錯時間不用整句收回，可以在訊息送出的15分鐘內進行編輯，完全是手殘黨的一大福音。此外，先前LINE更新版本後，造成部分iOS用戶LINE主題部分功能無法完整顯示，官方也於近期推出專用退款申請表單，開放用戶申請退款。LINE編輯訊息功能如何設定？LINE可以無痕編輯訊息嗎？《今周刊》本文一次解答！
日期：2026-08-27
2026年鬼月是幾號到幾號？2026鬼門開在國曆8/13開始，中元節為國曆8/27(四) 鬼門關則是9/10(四)，傳統習俗會準備供品祭拜神明、普渡好兄弟祈求平安順心，中元節普渡、鬼月由來，中元普渡時間是幾點、中元普渡拜拜供品怎麼準備？中元普渡怎麼拜、流程有哪些、中元普渡禁忌一次看。
日期：2026-08-27
由《今周刊》主辦的「2026第十屆新能源論壇」於8/26在台北遠東香格里拉飯店盛大舉行。本次論壇以「算力爆發大挑戰・台灣能源轉型新思維」為主題，邀集政府官員、企業領袖及產業專家共襄盛舉，聚焦全球 AI 浪潮下快速攀升的算力與電力需求，探討企業如何運用前瞻的能源治理理念，加速落實淨零轉型。
日期：2026-08-26
當台灣經濟成長率寫下近40年新高、出口動能全面爆發，資本市場站在歷史浪尖上，投資人心中最大的焦慮莫過於：這波大行情究竟能走多久？現在進場是否會被套在最高點？
日期：2026-08-26
(今周刊1549)當你敞開雙手、欣喜迎接AI產業落地生根，卻可能從沒想過，台灣電力的新舊問題，正隨之一一浮上枱面：因為缺乏變電所，台灣的電網更加脆弱，最後連電都送不進來。過度集中的電廠、持續攀升的用電需求，還在加劇區域供電的不平衡。而民眾的錯誤認知，阻礙了能源的公共討論，同樣正侵蝕台灣的電力韌性。在耗電的AI時代，問題遠不只有缺不缺電那麼簡單。我們該面對的台灣電力真相，究竟是什麼？
日期：2026-08-26
編按：退休金不夠怎麼辦？本書作者、資深財經作家李雪雯提出，利用不動產變現打造退休金的3大方式：賣房養老、以房養老、留房養老。對於手中握有房產的屋主來說，「賣房養老」是最直接的做法，透過出售房屋一次取得一筆退休金。若不想賣掉房子，可以選擇「以房養老」、「留房養老」。作者進一步解析「以房養老」、「留房養老」的做法、變現金額、優缺點及適合哪些人。
日期：2026-08-25
慈濟基金會為了替台灣取得BNT疫苗，竟遭所謂「疫苗掮客」詐騙3000萬美元、約新台幣10.6億元。五年後回頭看，這不只是一宗令人震驚的詐欺案件，更像是一面鏡子，重新照出2021年台灣疫苗荒期間，那些曾被政治攻防掩蓋的制度真相。
日期：2026-08-25
編按：台灣虎航2026年上半年交出亮眼成績，在8月13日公告2026年上半年財報中，平均載客率達91.3％，創開航以來新高，帶動營收首度突破百億元、達103.25億元，年增22.1％；稅後純益16.78億元、年增12％，EPS達3.65元。台灣虎航營收與獲利同步創下歷年同期新高，也是航空四雄(中華航空、長榮航空、星宇航空與台灣虎航)中唯一上半年獲利成長的業者，蟬聯航空股EPS王。本書作者孫洪祥從華航基層到董事長，累積46年航空實戰經驗。他回顧台灣虎航從2012年籌設以來，歷經合資卡關、9個月完成審查、2016年政黨輪替後遭遇3大爭議與質疑，最終站穩市場，成為華航集團重要的業績貢獻者，揭開台灣虎航一路走來的幕後歷程。
日期：2026-08-25
編按：航運股近期氣勢強勁，萬海(2615)、長榮(2603)、陽明(2609)股價同步創下今年新高。長榮股價上周五(8/21)收盤價來到251.5元，近1個月漲逾24%；陽明收64元，1個月漲幅26%；萬海則是三雄中漲勢最猛，收在124.5元，近1個月大漲逾43%。股價急拉背後，除了市場押注2026年下半年傳統旺季與運價回升，也讓法人對貨櫃三雄後市的評價重新受到關注。從法人預估來看，長榮2026年EPS約32.22元，市場目標價約280元，部分外資更上修至332元；萬海全年EPS估14.43元，目標價約120元；陽明EPS則估5.61元，目標價約76元。三家公司都有航運景氣回溫的題材，但受惠程度並不完全相同：長榮的長程航線與船隊規模具備優勢，萬海近期股價動能最強，陽明則具有評價基期相對低的補漲想像。問題是，航運股這波行情還能走多遠？SCFI運價反彈能否延續，將直接牽動貨櫃三雄後續獲利；另一方面，2027年新船陸續交付，全球貨櫃船運力可能快速增加，也為航運景氣埋下供過於求的變數。因此，與其只看哪一檔航運股漲得最多，更值得拆解的是三雄的獲利結構、航線布局與籌碼變化。本文從財報、SCFI運價、航線結構、法人籌碼，以及2027年航運供需逐一分析，看看長榮、陽明、萬海誰最能吃到這波運價反彈，又有哪些風險可能讓航運股行情急轉彎。
日期：2026-08-24
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