龐大且高素質的勞動力，不僅是生產資源，也支持經濟擴張的消費及儲蓄，促進技術創新與腦力資本及密集產業的發展，進而提升產業的競爭力。第二次世界大戰結束後的嬰兒潮導致美國人口在1950年代快速增長，人口數從1.48億擴增達1.76億，強大的內需市場開啟美國經濟的黃金年代。人口增加成為城市擴張郊區化（suburbanization）的強力推手，刺激了建築業與基礎設施建設，並進一步擴大經濟活動。大量中產階級家庭的購車需求，美國汽車產業帶動相關產業一併發展。
日期：2025-04-22
「只要我開口，他就會滾蛋！」美國總統川普最近火氣超旺，這回連聯準會（Fed）主席鮑爾都不放過。原因無他，川普嫌老鮑動作慢，利率沒降，導致壓力越積越高；直言只要自己一聲令下，鮑爾馬上就得收行李滾人。這番話震撼了整個華府...據外媒爆料，川普已經私下和多位政府高層討論「開除鮑爾」的可能性，雖然法律層面上總統不能隨便拔除聯準會理事，但若是要把主席「降職」回普通理事，似乎還有一絲操作空間。
日期：2025-04-21
政治新聞網Politico報導，美國總統川普放話三到四周內與北京達成關稅協議，但是他堅持與中國國家主席習近平直接一對一談判，不僅阻礙其他外交手段，也引發北京疑慮，讓美中貿易戰在短期內降溫的希望越來越渺茫。根據兩名前國務院資深官員及一名業界人士透露，川普不願授權白宮代表與中方官員在北京展開緩和美中局勢的談判。另外，美國參議院尚未通過川普提名駐中國大使人選，川普則並未欽點任何人主導與北京的談話，白宮也並未接觸中國使館開始磋商。
日期：2025-04-20
華爾街交易員近來感到錢特別難賺，一邊需緊盯各種行動「興風作浪」的川普，另一邊有一個對市場動盪無動於中的鮑爾。
日期：2025-04-18
童年經歷對每個人都有深遠的影響，它像一面鏡子，反映出我們成年後的行為模式與情感反應。諮商心理師林靜君在她的新書《以愛為名的童年俘虜》中，以多個故事探索童年的創傷如何塑造我們的人生，以及如何透過覺察與改變，重新掌控自己的生活。
日期：2025-04-18
「鄉村有照顧的本質，我們用這種方式等待改變產生。」花蓮五味屋的催生者——東華大學自然資源與環境學系教授顧瑜君這麼說道。這句話似乎也為五味屋的角色一錘定音。從2008年創立至今，從1個基地擴大成擁有13個據點的「療癒公益村」，這樣不急不躁的溫柔陪伴，始終是五味屋的核心精神。
日期：2025-04-18
我們總以為體重上升，是因為吃太多、動太少。但過了三四十歲，越來越多人發現，明明吃得不多、運動也開始規律，脂肪卻依然穩穩堆積。體重計上的數字像故障一樣停不下來，腰圍、血糖、膽固醇悄悄一起上升。我們開始懷疑自己，是不是自律不夠，是不是不夠拼？
日期：2025-04-17
今周刊編按：在傳出中國拒絕波音飛機交付後，美國白宮台灣時間周三（4/16）再發最新聲明指出，由於中國採取報復行動，對中國輸美的產品關稅，已由現在的145%提高至245%。中國外交部發言人林劍回應，關稅戰是美國發起的，中方採取必要的反制措施，是為護自身的正當權益和國際公平正義，完全合理合法。「關稅戰、貿易戰沒有贏家，中方不願打但也絕不怕打。」不過，究竟245%是怎麼算出來的？據了解，白宮應是整理各種疊加稅率後再公布，像是鋼鋁、汽車加上25%，還有先前因芬太尼爭議外加的20%。除了對中國的回擊聲明外，川普隨後又在自己的社交平台Truth Social發文，稱美國通膨開始下降，要歸功於他的關稅政策，「包括汽油、生活必需品和其他東西，成本都在下降」。白宮最新聲明，川普對全球各國徵收10%關稅，並對與美國有最大貿易赤字的國家，徵收更高的報復性關稅，以平衡競爭環境並保護國家安全，目前有超過75個國家主動接洽討論新，部分國家更高關稅已暫停。聲明特別提到，「中國目前面臨對美國進口商品高達至245%的關稅，這是因其報復行動所致。」對於白宮聲明中的245%這數字，究竟怎麼來的，一文看懂中國各類關稅實質稅率！
日期：2025-04-16
編按：不少人透過多個帳戶理財，但反而很難掌握自己總共有多少資產，甚至常用「猜的」，高估自己的存款。作者克勞蒂亞．哈蒙德就舉出實驗例子，說明只擁有1個帳戶比多個帳戶，還容易存到錢。以實際面來說，仍要考量每個人的人格特質、提款方便的程度、利息高低，以及分散風險等。但作者仍指出，如果你不是天生節儉，那麼，用單一帳戶讓存款理財單純一點，或許會很有幫助。同時，作者提到，存錢筒儲蓄法雖然最原始，但卻是無痛又有效的方法，雖然不會有額外的經濟獲利、沒有利息，但有許多存錢筒的廣告受眾，反而都是成年人。因此，假如我們不擅長存錢，或是覺得手頭太緊無法存錢，那麼或許可以從中學到一課：從小處開始，保持簡單就好，從最小額度嘗試，重新學習儲蓄的紀律。
日期：2025-04-16
今周刊編按：航運股連漲4天後跟著大盤熄火，包括長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)週三(4/16)都是呈現下跌的局面，對此分析師表示，驅動航運股股價上漲的核心因素有兩個。同時也提醒投資人短線可開始考慮分批獲利了結，有獲利即可分批出場，因政策紅利消退後股價承壓，另可設定動態止盈點，如跌破5日均線，鎖定收益。
日期：2025-04-16
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