今周刊編按：今年8月底時，傳出台灣餐飲品牌「鼎泰豐」將於10月31日撤出華北市場，陸續關閉北京、天津等14家門市，為鼎泰豐全球戰略布局的一次重大轉變。當時鼎泰豐台灣總部在官網表示，鼎泰豐在中國北京、天津、青島、廈門、西安等城市分店，目前由北京恒泰豐餐飲有限公司經營，因北京恒泰豐餐飲有限公司營業執照期限屆滿不再展延，故鼎泰豐提前終止品牌授權。聲明中提到14家分店將陸續於10月31日前結束營業，總部已責請當地經營管理團隊，即日起妥善處理員工、顧客及供應商權益，約有800名員工面臨資遣問題，將會按照年資給予資遣費。但北京恆泰豐唯一股東北京巨人公司，在週二(10/22)上午於台北召開股東臨時會，宣布撤換恆泰豐董事長韓家宸職務，並將持續經營華北地區鼎泰豐餐廳，對此，韓家宸在上午發布聲明，指稱這是預謀性惡意設局。至於台灣鼎泰豐是否繼續授權恆泰豐經營，根據知新聞報導，業者低調僅以4字回應：「謝謝關心。」
日期：2024-10-22
如果你有在關注投資圈的FB粉專的話，應該會知道前幾個禮拜，有兩個作家在為一件事情爭論，簡單來說他們討論的核心重點在於，其中一方認為既然0050當中有超過一半的成分都是台積電(2330)，分散效果並不好，那不如就全部都買台積電好啦，績效還比0050更好。但如果你理解指數化投資的概念，那麼應該會很清楚，這又是一個嚴重錯誤的觀念了，你想想看，如果質疑買0050的分散性不夠，那又怎麼會去選擇，分散性更低的台積電呢？說到底其實就是被台積電過去這幾年的高報酬給吸引了。
日期：2024-10-18
全球減碳浪潮席捲而來，台灣也正式邁入「碳有價時代」。面對國際碳權價格上漲趨勢，以及歐盟碳邊境調整機制（CBAM）的步步進逼，台灣企業如何化焦慮為行動，化挑戰為機遇，成為當務之急，而綠色金融的發展也扮演著至關重要的角色。
日期：2024-10-15
在台新金與新光金雙雙召開臨時股東會，通過台新金與新光金的合併案後，中信金也在週五（10/11）召開臨時股東會，通過修訂公司章程，增訂資本總額由原訂的2300億元提高到3200億元。
日期：2024-10-11
經歷宛如8點檔劇情的新新併，終於在週三（10/9）有了初步的結果，台新金與新光金股東雙雙通過合併案。新光金董事長魏寶生在臨股會會後記者會指出，新光金股東正寫下金融業的歷史。新光金副董洪士琪更回顧自己從去年6月啟動改革以來的過程，感性表示：「今天，新光金控和台新金控攜手在山頂會合，這個成果是雙方歷經了22年的努力，才開創的嶄新局面。」
日期：2024-10-09
台新金與新光金都於週三(10/9)召開臨時股東會，台新金的部分進行相對順利，在早上10點半前就結束；新光金股東會則從早上9點一路開到中午，不僅股東出席踴躍，股東發言也比往年更多。最終，新新併順利闖關成功，以72.29%的贊成比例通過。
日期：2024-10-09
週三（10/9）就是台新金與新光金舉行臨時股東會的日子，根據週二下午最新出爐股東會電子投票結果，新光金（2888）贊成合併案者占總表決權數比重約７成。另外，台新金（2887）贊成合併案者占總表決權數比重則超過８成，因此市場預期新新併議案通過的機率高；但有專家分析，儘管中信金看起來大勢已去，但其實還有兩情境能扳回一城。
日期：2024-10-08
歷經中信金搶親、金管會駁回公開收購等波折後，備受金融圈矚目的「新新併」終於進入股東臨時會，交由「股東表決」環節，相關規劃也陸續出爐。
日期：2024-10-08
鴻海（2317）在周二（8日）上午舉行的2024鴻海科技日，首次展出了將進軍日本汽車市場的利器，也就是Model A的原型車。Model A是由去年初上任的集團電動車策略長關潤操刀，鴻海希望透過Model A與潛在的日本汽車品牌廠洽談合作，應用場域從家用、商用、物流到計程車都有。值得注意的是，Model A設計理念可以稱為「有輪子的行動電源」，也就是「會移動的行動電源」，因為鴻海希望這款電動車在車主外出露營時，可以提供電源輸出；考量到日本天災頻仍，這款電動車也可以在充滿電的狀況下，提供整整三天的基本家用電力需求。
日期：2024-10-08
台新金與新光金合併案，將在週三（10/9）雙方臨時股東會上闖關，談到對新新併是否能爭取到過半股東支持，台新金總經理林維俊表示：「從信心滿滿變信心滿滿滿」，他也在週一舉行的記者會上揭露後續新新併的擬定時程。
日期：2024-10-07
