《CNBC》週三(12/24)獨家報導,美國晶片大廠輝達傳出已同意豪砸現金約200億美元,收購美國AI晶片獨角獸Groq,若交易完成,料將成為輝達成立以來規模最大的併購案。消息人士指出,Groq 最新一輪融資的主導投資人、Disruptive 執行長 Alex Davis 證實這項交易。
日期:2025-12-25
執政屆滿七週年的這一天,雲林縣長張麗善選擇以一場極具科技能量的記者會,定義雲林下一個階段的治理願景。今(24)日正式啟航的「雲林 AI 公文 × YunlinGPT」,標誌著雲林行政體系全面進入生成式 AI 時代。這場變革的核心意義,在於雲林如何在資源相對有限的條件下,透過科技賦能實現「小縣大治理」的數位轉型實踐。
日期:2025-12-24
經濟部於十二月十五日舉行「一一四年節約能源表揚大會」,表揚活動旨在鼓勵企業與學校積極投入節能減碳,邁向深度節能與淨零目標。
日期:2025-12-24
經濟部於十二月十五日舉行「一一四年節約能源表揚大會」,表揚活動旨在鼓勵企業與學校積極投入節能減碳,邁向深度節能與淨零目標。
日期:2025-12-24
(今周刊1514)過去,提到東元這家老店,從不會聯想到AI,但,二○二五年董事長利明献魔棒一揮,事情就這麼發生了。
日期:2025-12-24
台灣長期偏低的電價,因結構性補貼、政策性扭曲,正在侵蝕政府的財政能力;其實,能源政策的重要性等同於國防政策,需要嚴守財政紀律、制定產業策略、落實自主防衛承諾。
日期:2025-12-24
彎道超車伴隨而來的是車毀人亡。再過幾天,中國國家主席習近平在第二個任期提出的「彎道超車:中國製造2025!」就要到期限的盡頭。回顧過去的8年,中國的「彎道超車」確實取得相當的成就,像新能源汽車、成熟製程半導體、矽晶圓、碳化矽等,中國都取得重大成就,最具代表性的是電動汽車,很快打遍世界無敵手。
日期:2025-12-23
環境部與104人力銀行發布《2025下半年綠領人才就業趨勢報告》,指出台灣綠領人才缺口逼近3萬人,若參考德國經驗,未來更可能擴大至8萬人。目前,國內電子、半導體、製造、營建等產業積極搶才,多項綠領職缺年薪上看200萬元。環境部將攜手大學推動淨零與綠領課程,並推出加值培訓,加速補足企業對淨零減碳與永續專才的需求。
日期:2025-12-23
AI重整全球產業版圖,臺灣迎來算力與應用關鍵轉折:半導體、伺服器強勢領跑,基礎建設加速能源典範轉移,AI代理改寫服務、製造模式,2026看AI煥新世界!
日期:2025-12-23
裕隆出售納智捷,並非退出電動車,而是在電動車成長趨緩、AI 與機器人成為新主線下,調整角色分工;鴻海取得主導權,裕隆保留股權與彈性,雙方各取所需。
日期:2025-12-23