過年前寫了一篇台積電第一個歐洲廠落腳德國，分享五百多次，大家很喜歡引述台積電總裁魏哲家業界友人「clear mind大俠」（這位友人，魏哲家曾稱讚他文章寫得很好、有「clear mind」）的這幾句話：「台積電現在真的是到處搶劫啊」「台積電現在是到世界各地，拿了當地政府的鉅資補助，在當地大客戶列隊恭迎之下，大剌剌的四處圈地為王，然後，還順道把當地半導體廠商的武功給廢了。」這篇就是本來很瘋狂想在除夕夜寫的續集，「台積電歐洲設廠，究竟是怎樣把當地晶圓廠武功給廢了？」
日期：2023-02-01
根據《財訊》報導，2023年預期將是經濟衰退的1年，但歷史上，這也會是創新加速推進的時代。最近舉行的CES大展顯示，電動車和AI的發展，將會把科技帶向全新境界。
日期：2023-01-28
外媒週二 (17 日) 報導，特斯拉執行長馬斯克 (Elon Musk ) 曾在 2016 年透過一支影片宣傳特斯拉汽車能夠自動駕駛的證據，吹噓這可能比人類司機更好，但一位特斯拉資深工程師證實，影片內容造假。
日期：2023-01-18
繼前兩周起陸續在中國、日本、韓國、澳洲、新加坡等地大降價後，美國特斯拉（Tesla）也在1月13日宣布美國全車系通通大降價，其中Model 3入手價折合新台幣不到135萬元，與台灣市場價差達40萬元，至於Model Y更直接砍掉1.3萬美元，打八折出售。電動車龍頭特斯拉一連串降價動作，對產業將帶來重大影響，值得進一步分析。
日期：2023-01-16
本次通膨和升息引發的股市下跌，並非集體快速崩跌，而是漲跌互見，走勢落差極大。從經濟數據和股市板塊趨勢分析，提供多一層參考，解讀全球多變局勢。
日期：2023-01-11
自駕系統市場規模在2035年上看1.2億輛，市場規模大10倍，輝達（NVIDIA）在CES2023宣布自駕車佈局從軟體到硬體、從雲到端最新佈局，除與宣布鴻海（2317）將針對NVIDIA DRIVE Orin技術開發電子控制單元(ECU)，輝達也不忘搶進車內運算戰場，推集中式車用運算平台NVIDIA DRIVE Thor搶吃電腦運算。
日期：2023-01-10
「電動車」是近年全球投資熱潮的一個關鍵字，其中，電動車最時髦且實用的「自動駕駛系統」，更是目前日本各大車廠投注心力的焦點，然而，同樣是「自動駕駛系統」，各家日系車廠發展重心卻有不同，它們的差異在哪裡？
日期：2023-01-06
拜登政府鋪天蓋地的補貼，電動車產業引領美國本土製造業劇烈轉型，二○二三年開年連串起身炮，打響美國製造業破紀錄的大投資潮。
日期：2023-01-04
半導體產業占台股市值超過四成，但這半壁江山將面臨庫存調整與需求降低的壓力。本刊專訪產業專家及明星分析師，帶你看懂攸關台股整體氣勢的二○二三年半導體產業前景。
日期：2022-12-21
