2021年以來，台股累計上漲幅度，已超過2成，也讓投資人對明年的股市表現，充滿期待；不過，面對居高不下的通膨，以及美國聯準會（Fed）加快縮減購債步調、預期2022年將升息3次等因素，投資人的選股策略，勢必得有所調整。
日期：2021-12-17
對投資人來說，最怕的是「盛極而衰」，這是台股深陷低本益比的疑懼。在第三季財報揭露的此時，核心問題是未來基本面的榮枯，包括第四季淨利及來年景氣變化。
日期：2021-11-17
美股在基礎建設法案過關激勵下，四大指數再登新高，激勵亞股全數開高，台股今 (9) 日也由晶圓雙雄台積電、聯電等電子權值股領軍，開盤即大漲百點，站上 17500 點，蓄勢挑戰 9 月初前波高點，今預估成交量約 4500 億元。
日期：2021-11-09
航運三雄包括長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）的股價從上周開始反彈，今天更呈現強漲，長榮上漲8.77%、收盤價124元；陽明衝上漲停，收118元；萬海也大漲6.74%，收盤價為190元。另外，航運三雄今天成交量也爆量，皆為台股前20名之列。
日期：2021-11-08
隨著台股大盤回檔修正，近期投資股市的討論熱度下降不少，尤其今年初航運股討論度隨著股價高漲而爆棚，近日似乎已不復見。但是，這幾天碰上航運三雄股價大跌，專家分析恐怕向下趨勢不變，在長榮、陽明跌破百元價位後，網路論壇PTT的股板上，反多了不少賠錢停損的「畢業文」，虧損從幾十萬至數百萬都有。
日期：2021-10-13
台股指數近期的表現，讓國泰投信董座張錫回憶起去年3月時的殺盤景況：「台股目前走勢跟去年3、4月一樣，有點人氣潰散的情況，尤其因為航運超跌，引發散戶多殺多，雖然現在線型很醜，但基本面還是很紮實。」
日期：2021-10-05
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-09-07
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-08-25
儘管連續兩天都傳出台股當沖降稅優惠可望延續的消息，但台股屢破歷史新高的氣勢一去不復返，今（19）日盤中在航運、電子、金融股齊跌的情況下，台股大盤一度走跌逾370點，跌破16500點關卡。
日期：2021-08-19
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。2050-12-31
日期：2021-08-19
