股市在6月創新高後，進入整理格局，常常一天漲、一天跌，讓投資人摸不著頭緒。短線市場有不少負面風險，除非可以確認下一步走向，否則橫盤整理也是一個消化浮動籌碼的過程。現階段可以善用多元配置來降低不確定風險，以近3個月的ETF表現來看，生技、高股息ETF反而逆勢上漲，可以適度納入投資組合中。
日期：2026-09-09
嘉義無人機產業加速鏈結歐洲市場。嘉義縣長翁章梁率縣府及無人機產學研代表赴波蘭交流，7日抵達北部港口城市格但斯克（Gdańsk），與波美拉尼亞發展署（Pomerania Development Agency）簽署合作備忘錄（MOU），8日出席台波無人機業者交流媒合會，從政府交流進一步推進企業、技術及供應鏈實質對接，為台灣無人機產業拓展歐洲市場。
日期：2026-09-09
「兩岸間只隔著短短100英哩的台灣海峽，台灣要有阻止中國兩棲艦艇攻擊的能力」。曾任國防大學戰爭學院榮譽講座，與麥道航太駐台代表的廖宏祥指出，台灣應該以數量多、噸位較小的水面作戰艦艇取代驅逐艦與巡防艦。他認為這樣更可能在中國真的越海攻擊中存活，並持續保有反擊中國兩棲登陸部隊的能力。廖宏祥與美軍太平洋司令部前司令丹尼斯·布萊爾上將，日前在國際安全戰略極具影響力的「外交事務」 《Foreign Affairs》期刊中聯名以「台灣如何贏得台海—更靈活的海軍能拒止中國」為題投稿，提出台灣面臨現代作戰的變革，應逐步淘汰過時的戰艦，而將有限人力、經費與維保資源轉向更符合未來作戰需求的輕型水面艦艇。
日期：2026-09-08
聯博投信旗下首檔主動式台股ETF——主動聯博動能50（00404A）日前公布成立以來的首次配息公告，以亮眼的配息金額引發市場高度矚目，不僅展現雙位數的年化配息率，更打破了傳統高股息ETF僅能仰賴成分股現金股利的既定框架。
日期：2026-09-08
今周刊編按：美伊戰爭軍事衝突持續升溫，美軍中央司令部證實，美軍週六(9/5)對3艘伊朗油輪發動攻擊，美伊雙方爭奪全球重要航道荷姆茲海峽的戰鬥持續升級。伊朗隨後宣布加強對區域美軍艦的攻擊，聲稱鎖定3艘海峽油輪，以及3艘與美國有關的船隻。近來美伊敵對行動升級之際，伊朗媒體報導，一艘油輪夜間在哈格島（Kharg Island）附近遭擊中；該島是伊朗儲存與裝載絕大部分出口原油據點。油價搶先反應目前戰情，布蘭特原油期貨在戰事再次拉高緊繃下，9/5每桶報96.3美元，創7月24日以來最高收盤價。原油上漲帶動劇通膨疑慮，美國10年期公債殖利率在本周觸及 4.81%，創2023年11月來新高點。對此，美國財政部長貝森特指出，美國和伊朗衝突將要結束，屆時油價會直線下降至每桶約40美元，債券殖利率也將回落。
日期：2026-09-06
我們上修群益證2026年EPS期望值，從原本的4元，上修至5.17元。對其2027年配息期望值則從原本的2.4元，上修至3元。富旭哥認為，群益證是一檔「成長股」，而非「領息股」，從2026年上半年財報可找到更多的證據。
日期：2026-09-04
面對全球能源轉型與交通減碳需求，生質能源正重新受到國際關注。從美國發展乙醇燃料的能源安全經驗，到航空產業積極布局永續航空燃料（SAF），生質能源的角色已逐漸從傳統燃料替代，延伸至能源安全、農業經濟、交通運輸與產業供應鏈等不同面向。《今周刊》2026年第十屆新能源國際論壇邀請紐約州立大學環境科學與林業學院能源資源經濟學教授、生物經濟發展研究所主任Tristan Brown教授，以及美國穀物暨生質產品協會駐台代表盧智卿，分別從國際發展趨勢與產業應用角度，解析生質能源在全球能源轉型中的新角色。
日期：2026-09-03
面對淨零轉型與地緣政治風險升高，能源安全已然成為各國新課題。美國學者布朗分享，美國如何透過酒精汽油政策推動減碳？台灣又能從中借鏡什麼？
日期：2026-09-02
(今周刊1550)製造頂級跑車輪圈大廠，轉往半導體設備領域，看似風馬牛不相及的跨界應用，巧新看到什麼機會，擴大再生鋁產能投資？
日期：2026-09-02
編按：航運股近期再度成為台股焦點，長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)股價大漲，航運股還能追嗎？可以像台積電一樣長抱嗎？台股老先覺、資深分析師杜金龍提醒，航運股與電子股的投資邏輯完全不同，尤其貨櫃三雄上方仍有過去高檔套牢賣壓，操作上不宜「死抱」。相較之下，台積電(2330)適合長線布局，聯發科(2454)則有較強的股價爆發力。究竟台積電(2330)、聯發科(2454)、台達電(2308)怎麼選？航運股又該何時買、何時賣？以下整理杜金龍的最新觀點。
日期：2026-08-31
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