由長榮海運運營、長約400公尺的大型貨櫃輪長賜號（Ever Given），本周二意外擱淺在埃及蘇伊士運河（Suez Canal）航道上，「卡住」了這條國際貿易要道，且截至目前為止，仍未脫困，導致雙向航運停擺「大塞船」。
日期：2021-03-26
長榮海運（2603）大型貨櫃輪長賜號（Ever Given），23日凌晨疑似遭到瞬間強風吹襲，船身偏離航道「卡」在埃及蘇伊士運河（Suez Canal），一度造成載有石油、消費品百艘船隻堵在航道上動彈不得，促使週三油價反彈。據外媒報導指出，長賜號目前仍無法脫困，一支菁英救助隊今（25）日將會出動協助救援。
日期：2021-03-25
外電消息指出，由長榮海運（2603）運營、長約400公尺的大型貨櫃輪長賜號（Ever Given），於昨（23）日凌晨，發生「卡在」埃及蘇伊士運河（Suez Canal）航道上、動彈不得的狀況，導致這條國際貿易要道，出現「塞船」情形。
日期：2021-03-24
一九九○年二月十四日，美國NASA在宇宙中，拍下傳奇照片「黯淡藍點」。那就是地球，是我們充滿希望與絕望的家，也只是浩瀚黑暗中的渺小存在⋯⋯。
日期：2021-01-20
森林大火、石油洩漏、亞馬遜流域過度開發、垃圾填滿水域⋯⋯，環境惡化速度未曾減緩，ESG將是人類挽救地球的最高信念。
日期：2021-01-06
新冠肺炎重創今年全球經濟，但對個別產業的衝擊卻不一致，例如觀光、餐飲、零售等產業受到的影響非常大，但也有產業如線上遊戲、遠距通訊軟體、遠距醫療等順勢而起。比較出乎意料之外的是房地產，無論是房價或成交量都逆勢上揚，有人認為這是因為各國央行超級寬鬆的貨幣政策導致市場資金浮濫，造成房價不跌反升。另外一個比較特殊的產業是航運業，原本疫情加上美中貿易衝突，全球貿易量大幅萎縮，對航運業應該會產生嚴重衝擊，但因業者本身採取「縮艙策略」，造成下半年市場供不應求，全球主要海運業者的獲利反而增加。
日期：2020-10-23
若要問我，從20、30歲到現在，最深的體會是什麼？我只想與你分享，花了30年才得到的領悟：人生中，必須早點弄懂的3個知道。
日期：2020-05-11
全球新冠肺炎疫情進入最嚴峻時期，台灣在陳時中部長的沉穩指揮下死守住最前線的灘頭堡，傑出成效讓全世界都讚嘆，但最關鍵的是對抗病毒的武器「疫苗」遲遲未能問世。就在此時，一位令人意想不到的生力軍默默加入戰局，那就是台灣經濟部智慧財產局（簡稱智財局）。
日期：2020-03-30
作者麥可．基奇斯（Michael Kitces） 擁有多種證照與資格，包括 MSFS、MTAX、 CFP®、CLU、ChFC、RHU、REBC、CASL 等等；他是顛峰顧問集團（Pinnacle Advisory Group）的研究部門主管，這是一家位於美國馬里蘭州哥倫比亞的私有財富管理公司，管理的客戶資產規模高達$14 億。他曾經擔任《財務規劃期刊》（Journal of Financial Planning）執行編輯，也是「基奇斯報告」（Kitces Report）電子報的發行人，以及網站 www.Kitces.com 上財務規劃部落格「書呆 子觀點」（Nerd’s Eye View）的作者。除了經營網站，麥可也是個多產的作家與編輯，經常透過平面媒體、電台、電視發表評論。另外，麥可是「財務規劃協會」2010 年頒發「財務規劃之心」（heart of Financial Planning）的得獎人之一，獎勵他對財務規劃專業發展的貢獻。另外，他也得到許多其他的專業頭銜，被譽為產業「沉思者」（Deep Thinker）、「遺產營造者」（Legacy Builder）、「影 響者」（Influencer）、「驅動者與震撼者」（Mover & Shaker）；他也被產業媒體選為「20 大最有影響力的人士」（Power 20）之一， 以及「財富管理新星」（Rising Star in Wealth Management）。
日期：2020-03-16
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