(今周刊1460)展望二○二五年投資的機會與風險，市場普遍認為「AI供應鏈是重中之重」、「川普政策是全球最大的投資變數」、「台股指數漲勢收斂」，至於該如何從「有限的空間」尋找還有「漲相」的投資標的？台股贏家們分享看好個股，以及或有機會再漲三至五成的口袋名單。
日期：2024-12-11
中鋼（2002）第三季虧損，但近期外資、投信對中鋼持續站在買方，法人更在睽違已久後，首度對中鋼、中鴻（2014）提出「買進」的投資建議，主要理由在於印度及東協鋼鐵需求成長逐漸取代中國，且若中國未來推出進一步的強力刺激政策，2025年中鋼、中鴻獲利將有大幅上調的空間。
日期：2024-11-12
自行車大廠巨大(9921)上周公布第3季財報，獲利大減55%，周一(11/11)開盤後摜殺到最低161元，終場下跌11.5元或6.48%，周二(11/12）再下跌7元或4.22%，收在159元本波巨大股價在9/3來到相對高點248元，以周二收盤價159元來算，2個多月已下跌35%，主要原因仍是歐美自行車庫存仍在去化階段，導致主要客戶、通路下單保守。專家表示，股價向下修正3成，可能回測去年下檔160元大支撐，指標也進入超賣區，可能將進入180元區間箱型整理做底部，在大跌之後這裡已經不是賣點，股價最大的利多就是跌深，但基本面還得再等等，想搶還是得留意小心風險。
日期：2024-11-12
裕融與中租在因高利率導致壞帳攀升，資產品質下滑，動搖投資人信心。高股息已不等於穩定回報，投資人應謹慎評估股價波動及風險控管策略。
日期：2024-11-12
儘管目前美國經濟數據表現良好，但許多消費性企業在此次美股牛市中，反而表現欠佳，取而代之的是受惠AI大趨勢的相關產業，而且只有AI趨勢一枝獨秀。
日期：2024-11-06
在營建股的投資社群中，可以看到許多人提到自己抄底是看好明年配發高額股利或建案即將完工入帳，但跌了10％、20％之後就受不了選擇停損，但這其實很矛盾。看多的時候認為股價應該會受到利多刺激而回到合理價值，然而一旦股價下跌，就悲觀認為這件事情再也無法實現，這代表投資人在當初進場時，就已經高估自己的風險承受能力，也顯示當時抄底只有「直線思維」，投資人並沒有先做好最壞打算。
日期：2024-10-24
輝達崛起的背景雖與過去電信熱潮時的思科相似，但輝達並無動輒破百的本夢比估值，市場給予相對合理的35倍預期本益比，許多台股的AI伺服器供應鏈平均本益比亦在20倍左右，相對健康。
日期：2024-10-16
隨著北美節慶商機來臨，包括九月開學與年底節慶購物潮、廠商貨櫃提前拉貨等例行需求將至，均有機會推升航運產業的獲利挹注，法人樂觀表示，現階段正是布局航運股的好時機。
日期：2024-09-04
在全球股市波動的大環境下，台灣股市正面臨一場考驗。隨著農曆七月的民俗月即將結束，市場情緒依然處於高度緊張之中。美國道瓊工業指數再創歷史新高，但費城半導體指數卻意外下跌2.5%，台灣半導體股，尤其是台積電，也無法避免這波壓力。
日期：2024-08-27
