經濟部攜手國發會、國科會，於工研院六甲院區，成立「智慧機器人創新與應用研發中心」，聚焦醫療照護、物流倉儲、餐飲服務、巡檢救災四大應用。經濟部政務次長何晉滄指出，未來4年投入30億元，目標是讓台灣從AI製造王國，邁向全方位應用的大國，讓生成式AI走進實體AI。他點出，目標是在2030年創造500億元的產值。
日期：2026-05-21
文策院才在上週三（5/13）宣布將由林志玲、劉思銘、陳湘琪出任新任董事，不過林志玲卻突然在臉書上發聲，原希望能為產業盡一份綿薄之力，未曾想到這個稱謂的重量，比想像中沉重很多很多，「在深思熟慮後，為了避免更多非事實的揣測及誤解，我決定不承接文策院董事一職」。王時思週四(5/21)接受媒體訪問時回應，雖然感到惋惜，但尊重志玲姐姐的選擇，強調無論對方是否擔任董事，文策院與林志玲基金會的合作都不會改變。
日期：2026-05-21
中工(2515)周四(5/21)召開股東常會，寶佳進駐中工經營，威京創辦人沈慶京失去主導權，新任董事長為堡新投資代表人鄭斯聰，同步也通過新任總經理任命案，延攬現任和洲建設董事長馮敦承出任中華工程總經理。股東會中選出新一屆董事會成員，威京取得3席，寶佳獲4席，任期3年。中工已正式進入寶佳、威京共治時代。中工獨立董事葛樹人表示，相信新的團隊對於中工未來的治理會提出很好的建議，「寶佳非常好，經驗很足、公司的資源很夠、銀行關係很好，這些都是中工很欠缺的，兩家公司強強合起來，一定會有很好的成績。」
日期：2026-05-21
超微(AMD)宣布將在台灣投資超過百億美元，擴展策略合作夥伴關係並提升AI基礎架構的先進封裝能力。超微表示，正與台灣廠商包括日月光(3711)、力成（6239）、欣興(3037)、南電(8046)、緯穎(6669)、緯創(3231)與英業達(2356)、營邦(3693)、景碩(3189)以及Sanmina（新美亞）等合作夥伴擴大關係。超微在下午宣布此投資消息，台灣超微供應鏈上午股價已紛紛跟隨大盤，這９家被點名的公司，漲幅均超過半根停板，其中力成、欣興、景碩更是漲停鎖到收盤，緯穎則是漲停後打開，漲幅亦近9%。
日期：2026-05-21
台股周四(5/21)終於回魂！輝達再度繳出優於市場預期的財報、國際油價大幅走跌等利多加持，台股一開盤不到1分鐘即大漲超過千點，盤中最高來到41606.91點，不僅一舉收復所有均線，盤中漲點1586點創史上第3大。終場台股收在41368.21點，上漲1347.39點或3.37%，漲點創史上4大，成交量1.01兆元，外資更是轉賣為買，買超金額高達603億元。不少人想問，究竟台股大漲原因是什麼？除了輝達財報以及美伊情勢似有趨緩，油價大幅走跌，最強的底氣還是在於台灣不僅是全球AI最好的配角，更是最重要的生產主角，屬於台股的長多格局已經確立。凱基投信投資長歐陽渭棠指出，根據最新出爐預估，2026年台股EPS光是今年就已達1924元，明年（2027年）更是「快2400了」，若以極其保守的20倍本益比來計算未來12個月的EPS，台股實質的基本面上行空間大，目前評價完全不嫌貴。
日期：2026-05-21
裕民航運股東會周四(5/21)登場，此前遠東集團董事長徐旭東已缺席東聯、遠傳股東會，週四再缺席裕民航運股東會，由獨子、裕民航運副董徐國安主持。徐旭東健康狀況、接班議題成為媒體關注焦點。徐國安表示，董事長身體狀況已好轉，漸漸回歸辦公室，兩人也有相當多互動。他補充，即便不進入辦公室，董事長也能透過視訊開會。媒體也好奇，徐旭東是否開始談及接班，提出更嚴格的壓力。徐國安笑說：「哪個父親不會給兒子壓力呢？」他補充，集團有完整公司治理程序，且有經驗豐富的經營團隊，董事長的確年紀已長，但不會是外界需要擔心的議題。
日期：2026-05-21
今周刊編按：台灣首富換人！根據《富比士》最新「即時全球富豪榜」，被動元件大廠國巨（2327）董事長陳泰銘，以高達156億美元（約台幣4,936億元）的淨資產，擠下鴻海創辦人郭台銘，首度登頂成為台灣首富。市場分析，被動元件因AI應用需求成長，產業進入新一輪漲價循環；加上日、韓指標廠MLCC產能利用率接近滿載，台廠有望接獲外溢訂單。國巨股價週四（5/21）開盤直攻漲停572元、漲幅10%。國巨去年8月底辦理分拆股票「一拆四」，拆股參考價為136.5元，原股價為546元，如今正式站回分割前股價。
日期：2026-05-21
聯發科之所以2026年股價能屢創新高，靠的並不是它一年能賣出多少顆手機或物聯網晶片的老題材，而是成功打上AI概念，才能迎來「重新估值」的新格局。
日期：2026-05-20
川普說台灣偷了美國的半導體技術，絕非事實，行政院應該公開澄清。美國總統川普訪中（川習會）後，於北京接受福斯新聞（Fox News）主播布萊特·拜爾（Bret Baier）與漢尼提（Sean Hannity）的專訪，再度公開指責台灣偷竊了美國的半導體技術；奇怪的是，台灣政府或台積電至今對此全無澄清，失職失能極其嚴重。
日期：2026-05-20
鴻華先進自去年底收購納智捷後，推出首款新車Foxtron BRIA，短短不到半年再推第二款新車電動休旅「Foxtron CAVIRA」，新車與Luxgen n7相同，採用Model C為模組打造，儼然是n7的大改款上市。值得一提的是，Foxtron CAVIRA直推2款長程版車型，包含後驅單馬達車型售價123.9萬，四驅雙馬達性能版則售價則是138.9萬元，與原先n7 LR價格相差不遠。Foxtron CAVIRA大幅新增配備，但價格仍保有競爭力，讓鴻華先進董事長李秉彥直喊，「等於升級不加價」。
日期：2026-05-20
