輝達執行長黃仁勳辭職，引發內部眾多員工發起連署向董事會請願，要求其回歸掌舵，連特斯拉執行長馬斯克都喊已經參與連署，科技界與華爾街也隨之掀起一場關於「高階主管因感情爭議下台後能否重返原職」的熱烈討論。過去包括英特爾、惠普、波音、麥當勞與英國石油等業界巨頭，在經歷類似風波後皆換上了新任領導人，離任主管不僅無緣重掌舊部門，許多人甚至付出數千萬美元的慘痛代價，部分人則在數月後轉戰其他企業開創新局。輝達命運目前懸而未決，外界讓黃仁勳回來的聲音龐大，但董事會亦未對廣大員工的請願訴求作出正式回應，不過就歷史經驗來看，大型企業執行長因感情問題或違反行為準則而離職後，至今從未有任何一人成功重返原職。但黃仁勳事件依然存在著無法忽視的特殊變數，因為前述5位執行長，沒有任何一人是創辦人！企業治理史上，也從未有過董事會處理一位享有崇高威望的創辦人兼精神領袖「因私德爭議下台」的具體前例。
日期：2026-11-14
今年以來，駭客等資安事件上市櫃通報已經超過118件，比去年成長近6成，外交部領事事務局爆出11/4下午陸續發現部分網站疑似遭駭客入侵後，包括今年9/3至11/2間，民眾透過個人網路預約、旅行社團件及有條件式線上申換護照管道上傳的部分護照大頭照，總計72702個檔案遭駭客取得。大聯大(3702)也發岀重訊，指偵測到內部系統有異常存取情形，經調查確認，部分員工姓名與公務電子郵箱位址遭未經授權存取，已立即依公司程式應變，並採取必要的防護措施將影響降到最低。大聯大為防範員工資訊遭詐騙集團利用，已公告全體同仁知悉，目前評估對本公司財務及業務均不受影響，目前已重新檢視可能造成資安疑慮的因數並加以防範，同時持續加強監控。
日期：2026-11-14
今周刊編按：美股13號星期五不平靜！美股費半再次重挫逾3.4%，在輝達執行長黃仁勳辭職影響，晶片股賣壓沉重，苦主輝達股價又跌2.01%、台積電ADR下跌1.67%。而美國聯邦航空總署 (FAA) 在週五(11/13)下午以「特殊情況」及飛安考量為由，發布全國性地面停飛令，要求全美尚未起飛的離港航班留在出發機場，直到另行通知，這是自911以來第二度全面停飛，據了解，這次停飛與全美航空交通管制中心的通訊系統故障有關。FAA已於美東時間13日晚間8時15分正式解除全美航班停飛令，各地空域與航班正逐步恢復正常。美國運輸部長達菲（Sean Duffy）指出，航管設備太老舊，所以路由器超載後出現資料傳輸不一致，基於飛安考量，下令暫停航班起飛。美國國土安全部長穆林（Markwayne Mullin）則表示，目前沒有跡象顯示通訊故障涉及網攻，也沒有證據與微軟服務中斷連結。FAA上次全美停飛是2023/1/11，因飛航通告(NOTAM)故障致約9,000班延誤、1,300班取消。微軟當機超過24小時，也是讓全球用戶感到震驚。旗下 Outlook、Teams 和 Copilot 等服務大規模中斷，微軟表示已正逐步恢復，這起全球性服務中斷波及多國政府機關、金融交易機構及企業，部分公司因而延後發布財報。《金融時報》報導，輝達董事會曾接觸 Arm 執行長哈斯 (Rene Haas)，輝達表示，公司目前仍在遴選協助尋找接班人的獵才公司。匯豐週五將輝達評等下調至「持有」，認為在公司公布正式接班計畫前，股價恐持續承壓。
日期：2026-11-14
今周刊編按：輝達執行長黃仁勳辭去總裁、執行長、董事等職務，震撼全球，股民原本擔心黃仁勳下台將衝擊周五（11/13）行情，沒想到早盤反而飆漲近1,400點，最高衝上44,489.48點，伺機挑戰上檔月線反壓在44653點附近。台股終場漲點收斂至漲583點或1.35％，收43,675點，成交量9,162億元，雖未能站回4萬4千點關卡，仍獲法人買盤挹注。外資連續11賣之後，回補買超288.36億元，也是11月以來首度轉為買超。ASIC、矽智財族群也意外「撿到槍」，全面噴出，包括IC設計龍頭聯發科（2454）直接攻上漲停鎖死，來到4,235 元，ASIC設計服務大廠創意（3443）也亮燈衝上8,645元，挑戰前波高點8,750元及 9,000 元大關。聯發科終場打開漲停，上漲270元或7%，收在4,120元；創意則是上漲750元或9.54%，以8,610元作收。分析師認為，亞股在美股開盤前，就已提前反映黃仁勳離任消息，台股前一日也從漲轉為跌，因此今天反攻，可以當作回補先前跌勢，當事件塵埃落定，市場就能重新評估影響。聯發科可以買嗎？外資由連24天賣超轉為買超聯發科1,638張，而在日前法說揭露AI ASIC進度後，投顧翻修財測，聯發科目標價從5,500元調升至6,250元，維持「增加持股」評等。
日期：2026-11-13
輝達執行長黃仁勳震撼宣布辭職，市場高度焦慮AI浪潮是否將戛然而止？對此，黑石財經執行長温建勳於週五(11/13)舉辦的第三屆《戰略台灣投資論壇》中明確定調：「我覺得是利空出盡」。他分析，黃仁勳在短短96小時內完成危機處理，不僅保住輝達實質控制權，更穩住全球AI永動機運轉，預期後續將呈現「台鏈安、台股順」的格局，台股可望接續反彈。
日期：2026-11-13
我們每天都在被一些看不見的人支撐著。種菜的農夫、開卡車的司機、清晨掃街的清潔工。但有一種支撐，比這些都更直接，那是流在你血管裡的，另一個人的血。
日期：2026-11-13
輝達執行長婚外情一傳出就震撼全球，各界關注焦點都放在AI供應鏈產業的影響，不過我倒是想從勞動法遵角度來看這件事。假設這個事件發生在台灣的科技業上市公司，會衍生哪些勞動法遵風險。我先說結論：主管與下屬發生婚外情，若雙方存在直接或間接的指揮監督關係，這段私人關係就可能演變成公司的勞動法遵、公司治理及董事會監督問題。
日期：2026-11-13
交通新制陸續上路！交通部預告修法，自明年(2027年)1月1日起，機車駕訓課程新增5小時並納入實際道路訓練。此外，明年10月起分區試辦機車考照增加實際道路路考，估計每年有近22萬人受影響。此外，交通部積極推動駕照管理3大策略，包含：增加考照鑑別度、強化違規回訓及高齡換照新制，今年(2026年)5月31日起，將高齡駕駛換照年齡由75歲下修至70歲，多項新規陸續實施。《今周刊》整理近期的交通新制改革重點。包含「高齡換照新制」、長輩換照需準備哪些資料以及考照鑑別制度規劃項目，包含2026、2027年汽機車考照新規，帶你一次掌握。
日期：2026-11-13
週末早晨，Jack穿上外套，準備到郊外健走。出門時天氣微涼，迎面吹來的風讓他不自覺拉緊衣領；走了一段路後，陽光露臉，身體也因活動而逐漸發熱，偏偏途中又飄起細雨。短短幾個小時，外套既要阻擋風勢、應付短暫降雨，也得兼顧活動時的通風舒適，以及背包肩帶反覆摩擦造成的磨損。這些看似平常的穿著需求，考驗著機能外套的整合設計，採用ATMOSHELL輕機能科技的ONE BOY「風循環輕鋒衣7.0」，結合防風、防潑水5級、5萬轉耐磨測試與雙側對流開口設計，讓一件外套能更靈活地應對多變天候與戶外活動需求。
日期：2026-11-13
黃仁勳請辭下台即刻生效！輝達週四(11/12)正式宣布，共同創辦人兼執行長黃仁勳(Jensen Huang)將辭去執行長以及董事職務。現年 63 歲的黃仁勳在33年前共同創立輝達，並打造成市值4 兆美元帝國，成為驅動全球人工智慧浪潮的晶片龍頭。輝達董事會同時宣布，財務長克瑞斯（Colette Kress）已獲任命為臨時執行長，並首度任命瓊斯(Harvey C. Jones)出任輝達首任董事長。瓊斯擁有逾30年的創業、科技企業管理及創投經驗，曾擔任新思科技（Synopsys）執行長及執行董事長。黃仁勳請辭消息一出，輝達開盤股價立刻閃崩近15%，不過也迅速回彈、跌幅收斂至8%至9%間。台指期夜盤瞬間由紅翻黑、急殺超過1.38％，跌破43000點，不過也隨著市場情緒回穩，再度拉到平盤之上。輝達今年以來至11/11為止，下跌約7%，在除特斯拉以外的大型科技股中跌幅最深，全球最高市值企業的寶座也已被蘋果（Apple）超越。受黃仁勳醜聞與AI概念股普遍遭拋售的影響，輝達股票正面臨連續第六週下跌，寫下 2012 年以來最長週線連跌紀錄，其中包含上週受期中選舉結果衝擊而重挫的9%。路透報導，克瑞斯表示，公司將於美國太平洋時間11/18上午9點（台灣時間11/19凌晨1點，召開全體員工大會。（原文刊載於11/12 2210，更新時間為2300）
日期：2026-11-12
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