長榮航勤員工不滿年終獎金只有1個月，元旦連假集體請假，導致航班被癱瘓、機場大亂，雖然1/2長榮已派出80人支援航勤業務，不過長榮勞資僵局未解，華航子公司桃園航勤又預告不排除要大罷工，2大航勤若聯手起來，即將到來的春節、228連假，機場疏運恐怕會越來越難收拾。有員工私下透露，公司寧願花2倍薪水找派遣工支援，也不願意給正職員工合理待遇，讓辛苦賣命的員工看了相當心寒，更表示只要能走的「都去星宇了」。長榮事件引起社會輿論質疑，為什麼台灣企業不像國外談定年薪，反而要沿用沒有保底的年終獎金，像「施捨的」導致員工失去保障？
日期：2023-01-03
大閘蟹是許多饕客的最愛，但最近要當心吃到戴奧辛超標的產品。食藥署今天公布，國內驗出兩年來首批戴奧辛含量超標的大閘蟹產品，總重量6400公斤已依規定辦理退運或銷毀，此外適逢日本草莓季，食藥署也抓包6批草莓農藥殘留超標，因此國人在農曆年節前採購相關食品時，一定要多加注意食安議題。
日期：2023-01-03
長榮海運年終獎金豪發45個月，長榮航空年終獎金也有3個月，不過負責貨物裝卸、旅客行李搬運、客艙和航機清潔等工作的長榮航勤年終卻只有1個月，遠低於集團其他公司，因此長榮航勤員工自發性發起元旦依法休假不出勤，導致79班次航班延誤。由於桃園航勤企業工會本身也有勞資爭議，因此發出聲明拒絕介入支援，且將發起罷工投票，不排除在春節罷工。
日期：2023-01-02
「五月天」諾亞方舟10週年進化復刻限定版演唱會跨年開唱，8場20萬張門票不到半小時售罄，為了滿足買不到票的粉絲期望，特別舉辦線上跨年演唱會 [ 諾亞方舟十週年特別版] MAYDAY FLY TO 2023，準時在12/31晚間2245上線！成軍25年的五月天，擁有海內外龐大粉絲，陪伴許多人從年少輕狂到世故中年，每每舉辦演唱會，門票必秒殺，更有人說：「人生一定要看一次五月天演唱會」。曾經有一年，五月天的某場演唱會尾聲，粉絲齊喊：「加班！」他們又唱了2首歌，第3首安可曲唱到一半，阿信突然說：「我發現有一支螢光棒很特別，和你們的都不一樣，是紅色的。」原來他指的是保全的指揮棒，接著說：「天氣這麼冷， 感謝他們……希望他們趕快回家洗個熱水澡。」阿信的這段話不僅委婉地拒絕加班，也讓人倍感窩心。每個人都有難以啟齒的時候，該如何說出口，才能既保護自身利益，又不會讓別人不舒服？阿信教了我們什麼？（本文原刊載於2019/4/12，更新時間為2022/12/31)
日期：2022-12-31
日前中央流行疫情指揮中心指揮官王必勝前往桃園機場視察時宣布，2023年1月1日零時至1月31日(航班表定抵臺時間)，搭乘自中國4個直航航線及金馬地區民眾「春節交通專案」來臺民眾，入境時須於機場(或港口)配合採集唾液檢體進行PCR檢測，預估1月將有3萬人入境，目前維持不開放中國觀光客來台。
日期：2022-12-31
2001年9月的納莉風災，他們家是老公寓1樓，淹水淹到爆，把家當都往2樓鄰居家借放，哪知道竟連2樓都淹了...（原文刊載於2020/9/17，更新時間為2022/12/31）
日期：2022-12-31
今年政府稅收超徵預估達4500億元，創史上新高，掀起「還稅於民」討論聲浪。朝野立委爭相喊發現金、N倍券，但專家學者示警，包含油電凍漲虧損及勞保基金黑洞填補，都應優先處理。中央大學講座教授梁啟源直指，台電、中油吸收能源漲價，今年累積虧損破4500億，「油電不漲，政府繼續補貼，負債累累，還要拿錢來發紅包？」
日期：2022-12-30
撰文/蘇錦霞在稅負考量下，過去不少台商全球爭戰，逐節稅而居; 但隨著時間過去，經年努力的成果轉化為豐碩的海外資產之後，想要鮭魚返鄉，卻往往因為稅務問題又猶豫不決。國內的「境外資金匯回管理運用及課稅條例」(簡稱「境外 資金匯回專法」)上路後，為返鄉台商提供一個明確的管道。 其實，海外資金回台，不一定會被課重稅，關鍵在於你是否有事先佈局合法有利的資產配置，並且有相關證明文件可以佐證？此外，更進一步，就是聰明的老闆們通常都是提前做好稅務規劃，先了解金融主管機關對於個人匯回海外資金的函令，這個部分，許多人都會委請專業的顧問協助，對於核課期等關鍵問題、匯回資金的屬性，進行安排，大幅提高資金匯回的合規與彈性。
日期：2022-12-30
編按：近日立法院內政委員會於21日通過《平均地權條例》部分條文修正草案，有望在明年初三讀通過，其內容明確規範預售屋5年內不得換約轉售，若炒房明顯影響市場秩序或壟斷轉售牟利，最高將處新台幣5000萬元罰鍰，限期未改善者，可連續處罰，並設立吹哨人的檢舉獎金制度。預售屋禁止換約轉售，也將在三讀後，直接執行，不會有落日時間。
日期：2022-12-30
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