經過近20年整合，震大建設在台北市最精華的仁愛路二段推出豪宅，取名「震大懷喆」。負責本案銷售的樂勤行銷總經理徐聖雄說：「仁愛路太久沒新建案，尤其長達14年沒有『坐北朝南』的新案。」於7月推出，吸引附近居民關注，儘管一戶高達1.4億元，仍吸引豪客進場，目前已成交幾戶。
日期：2026-08-11
合庫爆發國內金融業首例因信用卡疑義帳款處理缺失遭重大裁罰案。合庫因旗下行員長達9年時間未及時向信用卡國際組織通報並申請爭議款項退款，累積高達6334筆疑義帳款案件未處理，導致該行實質損失高達新台幣1億164萬元。
日期：2026-08-11
一名年長民眾走進銀行辦理業務，卻在櫃台被行員要求：「請把您的出生年月日加總起來，再告訴我是多少？」這項提問原本源自衛福部失智症篩檢指標，卻因第一線行員照本宣科、機械式執行，引發民眾申訴，也促使金管會重新檢視銀行面對失智症客戶的服務模式。玉山銀行今（2）日與臺北市立聯合醫院簽署合作備忘錄，正式啟動「金融處方箋」跨域合作模式，透過醫療院所與金融機構攜手合作，強化高齡者財務安全，成為國內首家針對失智症客戶推出金融友善服務的金融機構。
日期：2026-07-02
中國北京發生小飛機撞高樓意外事故，週六（6/26）驚傳雙人座小飛機撞上北京市朝陽區CBD最高樓「中信大廈」，外界稱之「中國尊」，駕駛傳出是名為「劉俊華」的女性駕訓會員。路透引述目擊者消息報道，週六北京市中信大廈一帶，突然有大批警察進駐，期間，有警員上前干預及阻止途經的市民和遊客向大廈方向拍照，事發時不少辦公室員工都目睹事情經過，喊著「飛機掉下來了起火了」，很快就有消防車抵達現場救援。時隔一天，北京朝陽區官方資訊平台「北京朝陽」微信公眾號，終於發布事故消息指出，機上駕駛1人已死亡，現場13人受傷，受傷者在全力救治中，相關情況正由主管機關進一步調查。
日期：2026-06-27
再傳銀行行員挪用客戶款項！金管會銀行局週四（6/25）證實，華南銀行旗下3家分行遭通報，有前行員涉嫌挪用客戶款項、私自留置臨櫃結帳溢額款項等行為。金管會已正式針對華南銀行的內控缺失祭出行政處分，核處800萬元罰鍰。
日期：2026-06-25
第九屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」於6月24日及25日盛大登場，適逢《今周刊》創刊 30 週年，本屆高峰會匯集產官學界重量級領袖與專家學者，共同解析全球經濟重組、AI 科技浪潮與產業變局下的關鍵趨勢，協助台灣企業在變局中掌握關鍵布局。
日期：2026-06-25
不少民眾在外購買飲料後，若無法喝完，常會順手將剩餘液體倒入路邊水溝。不過近日有民眾分享親身經歷指出，這樣看似無害的行為，可能已違反《廢棄物清理法》，自己只是倒咖啡，就收到3600元的罰單，也無奈表示「有意見申訴也沒用」，讓一票網友驚呼「居然有這種事」。
日期：2026-06-15
今周刊編按：外媒稍早報導，美國陸軍一架阿帕契直升機墜落在荷姆茲海峽附近，美軍表示機上2名機組人員已獲救。這場墜機危機值得注意的是，根據CNN報導，美軍中央司令部發言人霍金斯上尉指出，這是美軍歷史首例的無人艇救援行動。美國總統川普對於此墜機事件則回應，美國「必須」做出回應；根據最新消息，美軍已正式完成對伊朗的自衛打擊行動，美軍出動海空軍戰機發射精準導引武器，接連發動至少3波猛烈狂轟，重創伊朗南部沿海多處軍事要地，這些被轟炸的地點，都具有極高的軍事價值。美軍幾波空襲重點，包含荷姆茲海峽周邊的戰略要地，包含西里克和賈斯克的海軍基地、阿巴斯港的防空系統，以及格什姆島的飛彈陣地。伊朗伊斯蘭革命衛隊則是展開反擊稱，攻擊目標包括位於約旦一處美軍基地，美軍軍方則是表示，已在該基地攔截5枚伊朗飛彈，另外伊朗也攻擊位於巴林的美國第五艦隊。CNN報導，美軍基地附近似乎出現一道閃光，科威特也拉響了警報，當局稱正在攔截「敵方空中目標」，伊朗外交部長阿拉格奇先前曾表示，任何美國的攻擊都不會「不予回應」，讓金融市場震盪加劇。至於美軍的無人艇救援行動，霍金斯上尉說明，當時機上2名飛官在海中載浮載沉約兩小時後，被一艘名為「海盜」（Corsair）的無人艇尋獲。外媒報導，這艘立下大功的「海盜」無人艇隸屬於美國海軍第五艦隊「第59特遣隊」（Task Force 59），是美軍首支結合無人機與人工智慧（AI）的海上無人載具，造價120萬美元（約台幣3797萬元）。「海盜」長約7.3公尺，由沙羅尼克科技公司（Saronic Technologies）製造。該艇以柴油為動力，最高航速可達35節，最高承載量達1000磅，航程更超過1000海里。
日期：2026-06-10
今周刊編按：空軍一架T-34初級教練機周二(6/2)在執行模擬發動機失效航線訓練任務時墜落，空軍司令部證實2名飛行員皆不幸殉職。據了解，由盧姓中校及過姓中校駕駛的T-34型教練機，上午8時左右於跑道北頭墜落，2位中校擁有T-34型機超過2100小時飛行時數。前座飛官為41歲盧季佑中校，是空軍官校97年班畢業，T-34型機飛行時速是2114+05小時，後座飛官是46歲過俊男中校，空軍官校93年班畢業，有T34型機2172+05小時飛行時數，兩人皆已成家，盧季佑中校育有1子1女。國防部發言人兼政務辦公室主任孫立方中將表示，空軍已在第一時間掌握訊息，並要求相關單位全力協助家屬處理後續事宜，同時針對事故原因展開徹底調查，以避免類似事件再次發生。根據空軍官網介紹，T-34初級教練機為美國比奇公司研製，自1984年交付空軍，迄今已服役已逾40年，現為飛訓部基礎飛行訓練，擔負空軍培育飛官的重責大任。T-34發動機為一具PT6A-25A渦輪螺旋槳發動機，最大起飛重量：1,200磅、最大推力550馬力，最大速度250浬/時，最大航程：530(巡航高度10,000呎)，實用升限：25,000呎。T-34C現役數量約30至40架，雖然使用時間佔總時數不到7成，2033年是軍方規劃陸續汰除的起始時間，該型機後繼機曾有國造、外購等討論，但迄今尚未定案。對此行政院卓榮泰院長表示沈重哀痛與不捨。卓院長表示，兩位國軍同仁長期投入飛行訓練與戰力養成，在崗位上盡忠職守，對於殉職同仁表達最深切的哀悼與最高敬意，賴清德總統請國防部及空軍務必全力協助家屬，妥善辦理後續治喪、撫卹及照顧事宜。卓院長表示，總統已指示國防部成立專案小組釐清肇因，儘速針對機體狀況、訓練流程及相關安全管理進行檢討，確保飛行訓練安全。後續調查進度及處置情形，也請國防部適時向家屬與社會說明。
日期：2026-06-02
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