美國總統川普政府美東時間周四（7/23）針對60國「強迫勞動301調查」公布新稅率，行政院周五回應，此次我國獲10%且不疊加MFN相對優惠待遇，將持續爭取我國家及產業最佳利益。行政院解釋，這意指我國目前產品如果關稅低於10%，則301加徵關稅僅補足至MFN與301關稅合計10%；如目前MFN關稅已達10%或10%以上，則不再加徵301關稅。
日期：2026-07-24
今周刊編按：中聯油品案持續延燒，法務部長鄭銘謙周四(7/23)表示，檢方聲請扣押中聯、福壽、福懋及泰山不動產，並依食安法從銷貨金額推估金額約1.26億元，法院已裁准。檢調單位介入調查後發現，中聯油是由泰山、福懋油以及福壽油各持股1/3，董事長也是由三家董事輪流擔任或選任，從年報內容就可看到其結構，上下游體系從1995年開始發展。觀察中聯油營收數字，在2023年達近年高點29億元後，連兩年下跌，2025年為22億元，獲利仍有1.94億元，表現穩定，對於泰山、福懋油、福壽油來說，穩穩地認列獲利雖然不多，但也是穩賺不賠。鄭銘謙表示，維護消費者權益及食品安全秩序，台中地檢署7/13就目前已掌握的涉案油品銷售流向及犯罪所得範圍，向台中地院聲請扣押中聯油、福壽油、福懋油及泰山等4家公司名下土地、房屋等不動產，價值逾2億元，將會徹底剝奪犯罪所得。
日期：2026-07-24
隨著氣候變遷引起的暖冬，正讓虎頭蜂的出沒高峰大幅提前，民眾該如何應變？新北市政府動物保護防疫處與台大昆蟲學系楊恩誠教授團隊合作，透過數據分析建立虎頭蜂熱點地圖，並利用智慧防蜂系統LINE Bot示警，打造安全防線！
日期：2026-07-23
攸關台灣是否能引進「星鏈」（Starlink）的修法於立法院通過，立法院週二(7/21)三讀《電信管理法》修正案，放寬外資持股比率與董事長國籍等規定，未來在經過主管機關審酌國家安全等7大事項並核准後，將不受原先外資持股上限與國籍限制。台灣近年面臨中國軍事侵擾，以及海纜被挖斷導致對外斷訊的風險，外界將此項修法解讀為「星鏈條款」，可望為全球最大低軌衛星商SpaceX旗下的「星鏈」（Starlink）來台落地解套，加強通信安全與網絡韌性，並帶動國內低軌衛星供應鏈及電信業者的合作商機。
日期：2026-07-23
今年是我連續第三年協助「森獎」得獎學生來到新加坡參訪交流。看到幾位仍在大學二、三年級的年輕人，站在新加坡知名建築師、企業主管及國際專業人士面前，以英文介紹自己的設計理念，我深受感動。他們的英文或許還不夠流利，作品也仍有精進空間，但願意離開熟悉的校園，勇敢面對國際專業人士的提問，本身就是一次難得的成長。青年走向國際，不必等到一切準備完美才出發；很多時候，正是因為踏出了第一步，才會真正看見自己的不足，也才知道下一步應該學習什麼。
日期：2026-07-23
中聯致癌油案持續發展，為了補破網，行政院周四（7/23）於院會通過「食品安全衛生管理法」修法。行政院此次「食安法」修法，著重於「強化源頭管理、強化製程管理、強化異常通報、強化品質管理、強化數位治理」五大方向。首先，為釐清中央、地方權責，修法要求發生重大食安事件時，中央得成立指揮中心，地方主管機關有「動員、通報中央及依指揮中心指示辦理」的應變責任。其次，修法要求符合一定類別、規模的業者，在發現食品有危害之虞時，應於「24小時」內通報，業者若有延遲通報之狀況，最高可處罰鍰3000萬元。
日期：2026-07-23
因應面對天災、大規模網路攻擊及複合性災害對通訊的影響，今年度的城鎮韌性演習，首度加入大規模「行動網路降速演練」，預計在8月10日及8月13日依序在中部及北部進行，引發各界關切。行政院長卓榮泰強調，本次的演練不是「斷網」而是「降速」，希望透過網路降速的演練，建立國人通訊備援的應變能力。
日期：2026-07-23
透過企業誠信工作坊，協助企業將誠信治理內化，成為企業提升競爭力、接軌國際供應鏈的重要基石。
日期：2026-07-23
AI算力競賽快速升溫，美國由OpenAI主導的「星際之門」計畫大舉擴增資料中心，已於四月突破10GW，韓國也訂下2035年AI資料中心容量逾18GW目標。反觀臺灣，新建資料中心超過五MW就必須專案審查。中華民國再生能源商業同業公會理事長胡惠森直言，面對AI、高效運算與半導體產業的全球競逐，穩定、充足的綠電供應將是決勝關鍵。
日期：2026-07-23
宜蘭高鐵延伸拍板！行政院長卓榮泰周四（7/23）於院會正式核定「高鐵延伸宜蘭計畫」，搭高鐵去宜蘭玩成真。根據交通部資訊，該計畫所需總經費約3521.75億元，預計於核定後11年（2037年）完工通車。未來從台北(南港站)搭乘高鐵到宜蘭僅需約20多分鐘，行政院規劃於宜蘭縣政中心東南側設站，將與台鐵共站。該計劃路線為自南港車站向東延伸後，避開翡翠水庫集水區，行經新北市汐止、平溪、雙溪、貢寮、宜蘭縣頭城、礁溪，至宜蘭設置1座車站，路線長約60.6公里。此外，關於高鐵延伸屏東計劃，卓揆先前已視察高鐵屏東站選址的六塊厝。他表示該計畫選定「高雄方案」，從高鐵左營站經高雄車站到屏東六塊厝，全長26.2公里，行政院將爭取在2027年通過環評，加速推動完成。
日期：2026-07-23
