隨8月27日台灣正式三讀通過無人機條例，未來將編列總額2400億元預算支持台灣無人機產業發展；加上日前美國無人機關稅條款中，台灣有條件適用15%較低稅率，更加深台灣相關供應鏈優勢。看準這股無人機浪潮，許多台廠也紛紛動了起來。
日期：2026-09-14
城市的治理連結企業的命運！川湖的老闆林聰吉成為台灣首富，一時之間，全台灣都注意到這個人，我也發現今年以來台灣有3家公司股價破萬元，出乎意料的是除了信驊來自新竹的公道五路，居然有兩家來自高雄。
日期：2026-09-10
AI浪潮推升「強者恆強」的資本馬太效應，傳統中小企業面臨邊緣化的生存挑戰；面對其所帶動的新材料崛起，特殊化工薄膜廠鼎基以高值化轉型擴大高附加價值應用。
日期：2026-09-09
今周刊編按：代表美國主要汽車製造商的「汽車創新聯盟」於近日敦促美國國會通過法案，永久禁止中國汽車進入美國市場。該聯盟執行長波賽拉指出，中國汽車製造商正在全球大肆傾銷配備由政府補貼的網路連線軟硬體汽車，認為有急迫性必須要阻止這件事在美國發生，更點名比亞迪、奇瑞、上汽集團等聯網車。對此，中國駐美大使館則表示反對，稱北京已取消外資製造業的准入限制，並強調中國市場仍對國際汽車製造商開放。這並非美國國內首次傳出禁止中國車，美國國際汽車經銷商協會就曾於上個月初發起拒絕中國車的運動，指控中國汽車以供應低價產品破壞美國市場，導致美國汽車業面臨不公平的競爭。儘管美國對中國製汽車徵收27.5%的基本關稅稅率，對電動車加徵100%的關稅，中國車仍以驚人的速度進軍海外。
日期：2026-09-05
今周刊編按：美國公布8月非農就業人數增加16.2萬人，遠超過於市場預期，讓外界預期Fed升息機率恐提高，美股週五(9/4)美股道瓊收黑，費半則逆勢飆漲3.37%，台積電ADR上漲2.85%收428.91美元。台指期夜盤也上漲收在47,182點，上漲473點或1.01%，先站上47000點大關，台積電期貨盤後同步漲20元，收在2,433元。大佛李其展在臉書上分享，費半獨撐大樑上漲近3%，美股在經濟好與升息預期攀高之間拉扯下，費半表現算是相當不錯，「慢慢穩下來就好，其實就業數據好對於股市長期是好事，只是同時引發的升息預期壓抑短期表現」李其展說，有經濟基本面強勁所帶動的升息，中間過程雖然有點痛苦，但降低泡沫後更是長期好買點。財經專家阮慕驊則是認為，投資人的市場方向很清楚，短天期公債殖利率已經來到4.4%附近，鎖住高收益的機會就在眼前，不必急著拉長存續期間去賭降息，而股票部位不要因為指數跌就恐慌，要看的是手上的股票，是靠獲利在撐，還是靠本益比在撐。
日期：2026-09-05
今周刊編按：90年老牌福斯集團(Volkswagen)、也是歐洲最大汽車製造商宣布，將裁撤共10萬名員工，占全球員工總數約15%，創下全球汽車業規模最大的企業重組紀錄。綜合外媒報導，受到美國關稅、電動車需求不穩，以及中國市場和中國車商激烈競爭，這家歐洲最大汽車製造商目前正陷入困境。福斯集團旗下還涵蓋10個品牌，包括賓利（Bentley）、奧迪（Audi）、保時捷（Porsche）、藍寶堅尼（Lamborghini）、Škoda、喜悅（Seat）、Cupra及等品牌，全集團生產車款數量將減半，福斯集團說，按照經濟現實，有系統地調整員工人數至關重要。福斯聲明指出：「監事會已要求執行董事會制定一套經過調整的決策模式與集團架構」，並稱批准門檻將「相應調整」符合業界標準做法。
日期：2026-09-04
今周刊編按：記憶體大廠美光(Micron)爆勞資爭議，美光桃園及台中員工認為，現行激勵薪酬計畫(Incentive Pay Plan，IPP)未能充分反映公司獲利表現。美光在台工會提出，除非公司改革獎金制度，並將更多獲利分享給員工，否則將發起罷工，若付諸行動，台灣作為美光全球最大生產基地，恐衝擊公司營運及半導體供應鏈。美光在兩地約有1.5萬名員工，其中近1萬人為工會會員，工會8月進行的內部網路調查顯示，參與投票的會員中，超過80%支持採取罷工行動。對此，台灣美光緊急發聲明，宣布今年將發放歷年來最高的績效獎金，激勵薪酬計畫相關方案預計於10月公布。在此之前，美光將持續透過既有溝通管道與團隊成員保持對話，並尊重相關法定程序。勞動部回應表示，相關訊息均已全面掌握，持續與桃園市政府、中部科學園區管理局及台中市政府保持密切聯繫，隨時追蹤並掌握美光公司勞資雙方的協商動態。
日期：2026-09-03
最新股票申購來了！近期有8檔股票可以試手氣，分別為坤悅(5206)、世紀鋼(9958)、嘉基(6715)、樂事綠能(1529)、雙鍵(4764)、床的世界(2938)、能率亞洲(7777)、新潤(6186)。其中，價差最大的是化工大廠雙鍵，以承銷價169元、9/2收盤價240元計算，若幸運中籤潛在獲利有7.1萬。
日期：2026-09-03
車間裡清晰的油味、機台此起彼落的蜂鳴聲、實驗室閃爍的燈號，傳產製造廠房內忙碌的日常依舊，但產線上流轉的產品，卻早已截然不同。從伺服器水冷板、分歧管、快接頭，到先進領域的半導體設備零件，再延伸至機器人關節模組、整機組裝，以及航太，這些新興產品需要更高端而成熟的製造工藝，這些技藝則靠著台灣傳統「黑手」公司成就而來；而它們也從傳統黑手業轉進新興的高附加價值賽道，變身新時代「黑馬」。
日期：2026-09-02
