交通部周二(5/27)舉辦520周年施政成果記者會，未來除強調落實人本交通，還要持續推展有感的「均衡台灣、交通平權」。其中，由於近期高齡駕駛、無照上路議題受大眾矚目，交通部長陳世凱也宣示，將改革駕照管理制度，更會修法嚴懲無照駕駛。其中，筆試部分未來恐怕無法再「看看題庫」輕鬆過關了。公路局說明，明年起汽機車駕照筆試，將會「取消是非題」、「選擇題選項增至4項」，提升考試鑑別度。陳世凱說：「要讓大家感受到，你必須要的熟讀交通規則，才能過關。」此外，包含加嚴無照上路罰則、強化高齡駕駛換照規範，預計將進行全面檢討。最快下半年就會提出修法方案，拚2026年上路。
日期：2025-05-27
2025台北國際電腦展（COMPUTEX）中，現場高喊「邊緣市場爆發」的聲音不絕於耳，相關展出廠商超過十家，我們也看到不少媒體報導指出工業電腦廠積極切入邊緣AI的領域。例如工業電腦三雄：研華、振樺電、飛捷，還有宸曜、融程、樺漢、凌華等... ...老實說這麼多名字都快記不起來了，更別說他們的產品內容。但記住公司名字對投資有幫助嗎？這可能不見得。
日期：2025-05-27
前幾天跟悟天提到近期很多人都認為領息不過就是左手換右手，這樣的想法對嗎？
日期：2025-05-27
所謂的「遺囑」是指，遺囑人在生前依照法律的規定，對「他的財產以及其他事物做一處理」的方式，然後會在其死後，才發生法律效果。在法律上，遺囑算是一種所謂的「單方行為」。這裡的「單方行為」是指：只要寫遺囑的人說了就算數，也不用對任何人多做解釋。
日期：2025-05-26
面對全球資產管理需求日益成長，勤業眾信聯合會計師事務所今（26）宣布成立「亞灣創新服務中心」（Deloitte Bay Area Innovation Center），延續深耕南台灣逾半世紀的承諾，並呼應高雄推動「亞洲資產管理中心高雄專區」的發展政策，將以亞灣區為首波重點發展據點，攜手進駐南台灣的金融機構，共同打造涵蓋「跨境稅務與法律諮詢、財務解決方案、家族治理與資產傳承」的高端專業服務生態圈。
日期：2025-05-26
父母和祖父母希望家中孩子接受優質教育是很自然的事，然而高品質教育往往伴隨著相應的經濟負擔。日本一名73歲的退休上班族齋藤一雄（化名），原本過著每月領取20萬日圓（約新台幣4.2萬元）退休年金、與妻子安穩度日的退休生活，卻因為孫子翔太（化名）考上東京頂尖的私立中高一貫校後，人生陷入財務崩盤危機。
日期：2025-05-25
今周刊編按：新制勞退績效過去10年平均收益率約在5-6%，反觀0050過去10年年化報酬率超過10%，就績效而言，自提勞退的收益的確不敵0050。不過贊成自提的網友說「我自己已經提撥6%快20年了，裡面大概250萬(本金+利息)，如果買0050或0056根本不可能自己每個月拿一筆錢出來存」、「撇除人性手賤亂賣抱不住，不然0050的確屌打」。
日期：2025-05-25
2025端午節為國曆5月31日，各縣市推出發放敬老金計畫，百元至千元的禮金、慰問金不等。《今周刊》整理出各縣市端午節敬老金、慰問金資訊，包含發放對象、禮金金額、入帳時間、資格規定等，符合資格的民眾千萬別錯過！
日期：2025-05-25
為推廣海洋素養教育、強化我國教師海洋素養教學能量，海洋委員會及國立臺灣海洋大學臺灣海洋教育中心，在週五（5/23）至週日（5/25）於國立臺灣海洋大學舉辦「海洋素養種子教師培訓」活動。海委會主委管碧玲現身開訓典禮致詞，嘉勉200位海洋素養種子教師，另包括國家海洋研究院院長陳璋玲、海委會科技文教處處長林麗英、國立臺灣海洋大學校長許泰文等也皆出席。
日期：2025-05-24
畢業季將來臨，許多職場新兵將湧入職場，但Z世代普遍重視工作與生活平衡，導致求職意向改變，再加上基本時薪連年調漲，許多年輕人認為多做幾份兼職收入不比朝九晚五的正職差，還能擁有更彈性的時間與較小的工作壓力。1111人力銀行週五(5/23)發布「新鮮人就業現況調查」，發現今年新鮮人期待薪資衝上3萬8317元，比去年增加3%，逼近4萬元大關。不願成為「朝九晚五」的上班族，甚至有近半數新鮮人寧可以兼職取代正職，主要原因是希望能有彈性工時、仍尋找方向等原因。就有位小資女畢業後投入職場，輾轉任職咖啡廳、管顧、業務，發現薪資都難達40K。她乾脆離職，靠社群媒體接單海外帶貨，現在月收入一口氣衝上8萬。
日期：2025-05-23
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