台美關稅談判達成階段性任務，獲得「台灣對等關稅調降為15%且不疊加MFN、半導體及半導體衍生品等232關稅取得最優惠待遇、擴大供應鏈投資合作、深化台美AI戰略夥伴關係」等多項談判預定目標。此次談判內容，涉及台灣企業投資美國2500億美元與2500億美元信用保證是否相加的問題，加上本次談判公開資訊尚未觸及我方對美開放市場相關細節，行政院召開記者會進行說明。整體而言，行政院解釋，由企業投資2500億美元和信用保證是分開的，不能加總為5000億美元，而美方也確實要求開放市場，但相關開放品項，要待協議簽署後，會對外說明，並送立法院審議。至於2500億美元信保專款機制的財源，將組成國家隊來進行，行政院副院長鄭麗君表示，會根據國家融資保證機制，由政府跟銀行共同組成，政府考慮由國發基金來籌措，並邀請公股銀行及民間銀行共同參與。國發基金稍晚也發出新聞稿，確定有4大規劃方向，其中，國發基金出資並邀集公股、民營銀行共同參與，規模約為62.5億美元至100億美元，規劃保證倍數為15~20倍區間，搭配5~6成保證成數，規劃依廠商實際需求，分5期挹注資金。
日期：2026-01-20
「少子化」已成為台灣社會無法忽視的結構性問題，無論是勞動力、教育體系到長照，勢必都面臨衝擊。每當公布最新人口概況，國內PTT論壇總會掀起熱議，顯見民眾對台灣少子化問題的擔憂。然而，現在就連國外論壇Reddit也針對「台灣生育率全球最低」現況廣泛討論。
日期：2026-01-20
成功的投資不在於鑽研艱澀術語，而在於「聽得懂、做得到」的系統化邏輯。 許多學員在參加徐黎芳老師的小班實體課後感嘆，以往在股海摸索、像是瞎子摸象，直到遇見具備 28 年實戰經驗的黎芳老師，才發現原來透過「故事＋SOP＋AI 模組」，投資可以如此優雅且自律。
日期：2026-01-20
中廣前董事長趙少康在2025年726大罷免投票時朝鏡頭「亮票」，遭北院一審判拘役55天，可易科罰金緩刑2年，需支付公庫5萬元，全案可上訴。趙少康周二（1/20）出席自著新書發表會時，半開玩笑地表示「我有在想要不要去給他關55天算了，什麼都做過，沒坐過牢！」對於媒體追問，他也表示「也不是沒有考慮（坐牢），要跟律師商量一下。」對於藍綠白代表人物在會中都有提到願坐下來喝「大和解咖啡」，趙少康表示，若大家都願意的話，他願當媒婆的角色，集合不同黨派在一起。趙少康強調「政治就是追求最大可能的藝術」，大家互讓一步，大家現在都很堅持，特別是執政黨黨主席賴清德握有很大行政資源，也應該讓一步，大家都互讓一步，朝野就可以和諧，很多法案、政事就能推動。
日期：2026-01-20
「藥師，你們醫院有沒有賣『瘦瘦針』，我可以打嗎？」這大概是我在我的粉絲專頁上最常被問到的問題之一。從社群媒體、明星代言到診所廣告，「瘦瘦針」這三個字幾乎成了減重的代名詞。但你知道嗎？這些被稱為「瘦瘦針」、「瘦瘦錠」的藥物，其實是一類糖尿病藥──類生糖素胜肽－1受體促效劑（GLP-1 receptor agonist）。
日期：2026-01-19
日本首相高市早苗為強化政權基礎，將在23日宣布解散日本眾議院，2月8日舉行大選，企圖挾其目前擁有的高人氣讓自民黨席次單獨過半，並徹底重組既有的日本政治版圖。然而以高市規劃，從解散眾議院到投票將只間隔16天，是日本二戰以來最短選戰，對自民黨與高市內閣都是一場政治豪賭。
日期：2026-01-18
少子化與勞動力缺口持續擴大，移工與移民政策成為台灣公共討論的關鍵議題。右派政治團體「福爾摩沙共和會（福和會）」今（17）日舉辦「左右大論壇」系列第三場，聚焦「移工與移民」，邀集法律、政黨及產業界代表，嘗試從左右派政治框架切入，探討台灣的移工及移民政策問題。
日期：2026-01-17
今周刊編按：中天記者「馬德」林宸佑，16日被高雄橋頭地檢署指揮高雄市調處，前往位於台北的租屋處搜索，並依涉犯「國安法」等罪嫌將他帶回，法院17日稍早裁定收押禁見。據了解，目前尚不清楚林宸佑涉犯《國安法》的確切罪嫌為何，但外傳檢調昨日是在林的租屋處外守株待兔，待他返家之後，便直接將人帶入屋內執行搜索，隨後將人帶回高雄；初步掌握，除林宸佑外，涉入本案的有3位民間人士、2位軍方人士，總共6人。對此，中天電視台回應，針對《中天新聞台》記者林宸佑遭覊押禁見，公司對案情毫無所悉，無可回應，「我們希望司法公正審理，勿枉勿縱，天佑台灣；外傳《中天》遭搜索，並非事實，各界切勿傳播假訊息。」
日期：2026-01-17
全球老齡人口快速增加，「老齡化」與「少子化」帶來人口結構劇烈變化，市場各層面供需都面臨巨大挑戰，這已經是眾所皆知的老生常談。老人照護的全面需求，也已從過去的論壇趨勢，轉變成為今日最燙手的急迫實務，世界上每個地區都在面對這項新需求。
日期：2026-01-16
編按：前政務委員張景森日前評論北宜高鐵計畫效益低、高成本，引發各界關注。面對「宜蘭罪人」的指控，張景森感嘆：正因深愛這片土地，才敢說真話。他曾隨陳定南、游錫堃規劃宜蘭，退休後甚至還在雪山山脈步道除草，正因為如此深愛宜蘭，深入了解宜蘭，才敢說實話。他當年擔任政委時，提出的初步方案就表達過反對，張景森強調，此刻出聲不是要拆台，而是提醒，不忍總統賴清德與行政遠長卓榮泰扛下「歷史責任」。他直言，北宜高鐵成本與效益失衡、決策程序失靈、服務範圍顧此失彼、政治壓力凌駕專業，這是華而不實的大禮包，認為宜蘭需要務實、有效的交通改善。
日期：2026-01-16
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