編按：被譽為「中國巴菲特」的美籍華裔企業家段永平，1989年接手背200萬人民幣（約合新台幣980萬元）債務、從不到20人的小廠房，一路締造出市值5兆台幣的OPPO、vivo等商業帝國。段永平的投資成績同樣驚人，年化報酬率一度超越巴菲特！2011年精準重倉蘋果、比巴菲特早5年布局，獲利高達16倍。連巴菲特都曾好奇問他：「Ping，你的部落格有沒有英文版的，我想看看。」
日期：2026-10-29
編按：「如果可以不上班，誰想要天天打卡？」受夠了被一份工作綁住，想把時間留給家人、留給自己真正想做的事，卻又不敢輕易辭職？ 作者Andyworld也曾是朝九晚五的普通上班族。2020年疫情爆發，工作受到衝擊，家庭照顧需求也接踵而來，讓他開始思考：難道人生只能繞著工作打轉，沒有更多選擇嗎？ 他重新盤點自己的財務：平均每月約1萬元股息，可以「認養」生活帳單；務農、接案、經營部落格等斜槓收入，能補足其他開銷；手上的資產繼續投資成長，也早已預留了緊急預備金。投資本金加上存款不到500萬元，卻已經給了他離開職場的底氣。 同年，他遞出辭呈回家，沒了固定薪水，日子依然過得踏實從容；更重要的是，家人需要時，他能陪在身邊；想做喜歡的事時，也不必再等下班、等週末、等退休。
日期：2026-10-29
繼 2025 年以海草生態瓶帶領員工認識藍碳，今年雲豹能源、天能綠電、台普威能源與煒盛環科共同參與海洋永續教育。課程從海草與海藻的差異談起，延伸到海草床的生態功能、食物網與水下授粉，讓參與者理解：復育不只在於種下多少海草，更要守住物種關係與遺傳多樣性，海洋才有持續恢復的能力。
日期：2026-10-29
在台灣這片土地上，每一個城市都有它獨特的脈動。但對我而言，一個城市真正的靈魂與溫度，往往取決於它如何擁抱那些走得稍微慢一點、或是需要更多攙扶的人。
日期：2026-10-29
每天吃花生醬3湯匙，就能降低肌少症發生機率？最新澳洲臨床研究指出，65歲以上每天吃花生醬大約43公克，就能有助於顯著提升下半身的「肌爆發力」，從椅子上站立的速度與穩定度獲得改善，更是預防跌倒的關鍵指標！
日期：2026-10-29
今周刊編按：西班牙高鐵列車追撞事故發生在週三(10/28)，一列西班牙國家鐵路公司（Renfe）列車，在托雷多附近追撞另一列私營鐵路公司Iryo的火車。由於撞擊力道猛烈，兩列車部分車廂當場出軌，造成至少68死、逾百人受傷。這是西班牙繼今年1月高鐵出軌事故後，再度發生重大鐵路意外，成為該國近10年來傷亡最慘的鐵路事故。西班牙高鐵追撞原因？綜合外媒報導，西班牙交通部長普恩特（Óscar Puente）指出，事故發生前、當日上午8點30分左右，鐵路電腦系統出現故障，導致長達63公里路段的安全系統異常，區域內所有列車因此自動停駛。當時，負責管理西班牙鐵路基礎設施的國營企業ADIF接手人工控制，卻在號誌仍顯示紅燈、禁止通行的情況下，允許西班牙國鐵列車繼續向南行駛。更關鍵的是，列車調度員疑似下達錯誤指令，不僅放行列車，也未設定行駛速度限制。普恩特表示，這列火車於當地時間上午8時36分至8時52分之間，恢復以時速約200公里行駛，最終在8點53分時追撞前方停靠的Iryo列車，釀成重大傷亡。普恩特週三在記者會上指出，當時號誌明明亮起禁止通行的紅燈，列車卻仍獲准繼續行駛，直言這項放行指令讓人「難以理解」。他也說，目前仍在研判RENFE列車的實際速度，但在該路段的時速可能高達200公里。據外媒報導，當時西班牙國鐵上有397名乘客、Iryo列車有147名乘客，兩車共載有544人。倖存乘客憶起事發當下，撞擊力道甚大，鋼軌甚至直接刺穿車廂，猶如「切肉般」令人毛骨悚然；另名乘客說撞擊非常、非常猛烈。「當時整個人被拋向空中約4至5秒，感覺像過了一輩子」、「現場看到許多人鼻樑骨折、手臂骨折」；還有乘客公開事故前列車出現異常搖晃，引發外界對於事故前列車行駛狀況的安全疑慮。
日期：2026-10-29
當中國經濟陷入消費不振與債務攀升困境，對富裕台灣的野心是否隨之升高？曾深入中共改革核心圈的程曉農，從權力運作角度解析北京邏輯，提醒未來可能的風險。
日期：2026-10-28
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2026-10-28
編按：本書作者鍾國忠，外號「鍾大膽」，擁30年金融證券業資歷，從研究員、日盛投顧襄理一路升至總經理，現為盈利投資公司董事長。歷經股市多次大起大落，他從日常交易中累積實戰經驗，拚出7500萬身家。
日期：2026-10-27
