今周刊編按：台股週二(8/25)開低走低，盤中最低來到44210.31點，不過在1點過後、突然買盤衝刺往上拉抬，終場收45169.46點，上漲407.14點或0.91%，指數高低差近千點，也收復45000點關卡。盤面熱門股方面，富邦金(2881)周一法說會釋出樂觀展望，帶動股價強拉半根漲停，一度來到142.5元創新天價，終場上漲9.5元或7.2%，收在141.5元。市場同時樂觀看待周五(8/28)登場的國泰金法說，國泰金(2882)股價也一度攻上104元，終場上漲4.1元或4.15%，以103元作收。此外，散裝和貨櫃航運迎旺季，裕民(2606)一度衝上漲停價79.5元，終場上漲5.7元或7.88%，收在78元；萬海(2615)一度衝上134.5元，大漲8%，終場漲幅收斂，上漲2元或1.61%，收在126.5元。航運股近期頗受外資青睞，接連多天都是買超情況，裕民為連7天買超 13034張，萬海則是連4天買超46967張，而長榮(2603)為連8天買90424張。台股跌深後急拉翻紅的走勢，普遍被認為是「資金大輪動、無量防守跌深反彈」格局。分析師指3大核心原因，包含：金融與航運雙引擎強勢穩盤、美財政部擬砸1兆美元購債刺激，以及傳產龍頭湧現低檔抄底買盤，進而加持指數挺升。本周四(8/27)將迎來輝達財報，市場觀望氣氛濃厚。分析師進一步提醒，輝達財報公布時，最需嚴格審視關鍵數據是「毛利率數字」。
日期：2026-08-25
今周刊編按：台股「股王」寶座周一(8/24)上演激烈攻防戰，川湖(2059)強勢亮燈漲停，股價直奔14,720元一度坐上股王寶座，信驊(5274)歷經盤中震盪後快速收斂，站上15,000元守住股王寶座。值得一提的是，這場股王爭霸背後，不只是兩家公司基本面與AI題材的較勁，主動式ETF近來快速擴張，也可能放大高價股的籌碼鎖定效應。台股在盤勢高檔整理之際，卻能上演股王爭霸，除了基本面強勁外，主動式ETF的鎖碼效應也是推升股價的關鍵之一。觀察川湖被00992A、00999A、00980A、00985A、00991A等主動式ETF列入前10大持股、比重幾乎都超過4%，顯示成為拉抬績效的重要核心關鍵。信驊則是被半導體、IC設計相關ETF青睞，包括006201、00928、00947、00892持股比率都相當高，成為籌碼面的重要支撐。川湖和信驊同時被納核心持股，就會形成「鎖單效應」，一旦被調節，波動也會同步放大。
日期：2026-08-24
編按：航運股近期氣勢強勁，萬海(2615)、長榮(2603)、陽明(2609)股價同步創下今年新高。長榮股價上周五(8/21)收盤價來到251.5元，近1個月漲逾24%；陽明收64元，1個月漲幅26%；萬海則是三雄中漲勢最猛，收在124.5元，近1個月大漲逾43%。股價急拉背後，除了市場押注2026年下半年傳統旺季與運價回升，也讓法人對貨櫃三雄後市的評價重新受到關注。從法人預估來看，長榮2026年EPS約32.22元，市場目標價約280元，部分外資更上修至332元；萬海全年EPS估14.43元，目標價約120元；陽明EPS則估5.61元，目標價約76元。三家公司都有航運景氣回溫的題材，但受惠程度並不完全相同：長榮的長程航線與船隊規模具備優勢，萬海近期股價動能最強，陽明則具有評價基期相對低的補漲想像。問題是，航運股這波行情還能走多遠？SCFI運價反彈能否延續，將直接牽動貨櫃三雄後續獲利；另一方面，2027年新船陸續交付，全球貨櫃船運力可能快速增加，也為航運景氣埋下供過於求的變數。因此，與其只看哪一檔航運股漲得最多，更值得拆解的是三雄的獲利結構、航線布局與籌碼變化。本文從財報、SCFI運價、航線結構、法人籌碼，以及2027年航運供需逐一分析，看看長榮、陽明、萬海誰最能吃到這波運價反彈，又有哪些風險可能讓航運股行情急轉彎。
日期：2026-08-24
今周刊編按：全球記憶體超級循環持續延燒，記憶體股包括力積電(6770)、威剛(3260)、群聯(8299)盤中都一度漲半根停板，最高來到72.9元、459.5元以及2215元，而華邦電(2344)則是平盤上下游走，最高來到184.5元，最低175.5元，振幅逾5%。南亞科(2408)則是在盤中一路走跌、最低來到513元下跌逾2%，股價在高檔震盪加劇，至於旺宏(2337)則是衝上128元，也漲半根停板。觀察近期外資動向，華邦電連2天買超38058張，南亞科也是連2天買超32311張，威剛為連2天買超12800張，群聯則是連3天買超814張，旺宏也從連2賣超轉為買超84張，僅力積電外資站賣方、連5天賣超高達187,845張。權證小哥分析，市場大資金高度集中。建議投資人只要遇到任何股價拉回、向月線靠攏之際，都是相當高勝率的買點。記憶體族群為電子股中「最先拉回、也最先創高」的領頭羊，接下來行情仍相當看好。
日期：2026-08-24
今周刊編按：聯電為何漲停？聯電(2303)周一開盤股價一路衝高，直奔128元漲停價，主要利多是受惠於AI發展，成熟製程的矽光子產能吃緊，聯電已悄悄佈局。消息指出，聯電投入矽光子代工已有長達10年的時間，執行長王石更看好發展，喊出要在3年內將AI相關代工營收從3億美元提升至10億美元以上。聯電股價飆上漲停價位128元後爆量打開，截至上午10時，成交量已破13萬張，暫居台股個股第一位，法人預估，聯電明年EPS為7.33元，長線目標價146元，估還有近2成上漲空間。聯電股價近期維持120元附近橫盤，觀察外資動向，已經連3天買超聯電45,423張，反觀投信則是連3天賣 超52,738張，上演你丟我撿的戲碼。
日期：2026-08-24
受惠AI伺服器、高速運算、先進封裝及高階材料需求爆發，高階PCB時代來臨，讓中信台日韓PCB ETF（009828）經理人葉松炫信心喊話：「印刷電路板已經變印鈔電路板」。在這樣的時空背景下，中國信託投信推出不僅是全台首檔，也是全球首檔的「中信台日韓PCB ETF（009828）」，預計於8/17至8/20公開募集。投資人只要花1萬元，就可以將台光電（2383）、欣興電（3037）、揖斐電、三井金屬、金像電（2368）、台燿（6274）、JX金屬、臻鼎-KY（4958）、日東電工、斗山集團…等台日韓股票一網打盡。
日期：2026-08-17
編按：大立光(3008)股價周一(8/17)盤中一路攻上漲停，來到5,070元，一口氣收復5,000元整數關卡，投資人最想問的是：大立光現在可以買嗎？大立光(3008)日前公布7月合併營收48.77億元，月增31.39%，前7月累計營收達340.86億元、年增7.49%，公司先前也表示，隨著傳統旺季到來，8月出貨動能可望優於7月，顯示下半年營運有逐步升溫的跡象。值得注意的是，大立光不只吃蘋果新機拉貨，近年也積極布局AI高速傳輸所需的矽光子（CPO）商機。美系外資花旗銀行喊出大立光目標價上看6,125 元，野村證券在最新出爐的研究報告中，更直接給予大立光上萬元的目標價。大立光股價突破5,000元後還會漲嗎？大立光目標價6千元何時到？如果單看股價，5,000元以上似乎已經不便宜；但若從獲利能力、EPS成長，以及CPO新事業的想像空間來看，大立光的評價又該如何重新估算？「億元教授」鄭廳宜認為大立光EPS上看300元、股價有機會重返6,000元。受惠於 AI 伺服器與高速交換器大擴升級，高階銅箔基板（CCL）大廠台光電(2383)、台燿(6274)今年股價一路狂飆…CCL族群還能上車？大立光、台光電、台燿、先進光買哪一檔賺更多？以下帶你一次看懂。
日期：2026-08-17
編按：群聯(8299)第二季繳出史上最強財報，單季每股純益（EPS）高達118.57元，等於單季就賺進超過11個股本；上半年EPS更達187.43元，雙雙創下歷史新高，董事會並決議上半年配發每股60元現金股利。然而，群聯股價卻在法說會後重挫8.77%，上週五(8/14)收在2,080元。為何財報大好，股價反而大跌？群聯還會漲嗎？群聯目標價多少、現在還能買嗎？
日期：2026-08-16
輝達（Nvidia）首度揭露其對太空探索公司SpaceX的持股細節。美國證券交易委員會（SEC）最新文件顯示，輝達於第二季末持有SpaceX 股份價值約210億美元；不過，隨著 SpaceX股價回跌，輝達持股價值已縮水至172億美元，單季帳面價值減少近40億美元（約新台幣1280億元）。
日期：2026-08-15
今周刊編按：無人機概念股包括雷虎(8033)、漢翔(2634)、長榮航太(2645)、亞航(2630)上演消息面的多空大戰。週五(8/14)股價從原本平盤附近，在近11點時開始向上拉升，包括雷虎、漢翔、亞航都直奔漲停價，長榮航太漲幅也逼近7%，股價分別來到201.5元、70.6元、53.1元，以及194元。盤中的最大利多，就是國民黨宣布全力支持發展無人機產業與強化國防，針對6年442億元「無人載具產業發展統籌型計畫」，及行政院各部會編列的192億元採購預算，合計634億元將不凍結刪減全數通過。而早前股價疲弱關鍵，則是美國總統川普8/13簽署公告，以進口無人機及其零組件威脅國家安全為由，課徵10%至100%從價關稅，來降低美國對外國無人機技術與供應鏈的依賴，確保美國在無人機領域的主導地位。白宮指出，無人機已成為現代戰爭及美軍行動的重要技術，過度依賴境外硬體與軟體來源，可能造成國防供應鏈及網路安全漏洞。根據白宮公布清單，最高100%的關稅適用於特定尺寸、或具備國家安全相關功能的無人機，包括最大起飛重量超過25公斤及具備熱成像能力的無人機。其他進口產品則適用較低稅率，例如尺寸較小的無人機的關稅稅率為25%。另外，來自歐盟、日本、列支敦斯登、南韓、瑞士及台灣的無人機與零組件將適用15％關稅，英國無人機適用10％從價關稅。
日期：2026-08-14
