雙橡園開發在頂級私宅品牌環伺的市場中，連續四年成為全台高價住宅成交量第一。對一個成立23年的品牌而言，這不只是銷售成績，更值得追問的是：當頂級私宅的競爭者越來越多，雙橡園究竟靠什麼讓市場持續買單？
日期：2026-10-08
面對全球氣候變遷風險及國際淨零轉型趨勢，臺灣訂定2050年淨零排放目標，交通部作為運輸及旅館業主管機關，為協助業者邁向淨零，針對產業特性分別訂定因應策略與輔導計畫，引領產業朝向綠色永續願景前進。交通部於115年8月11日舉辦「運輸及旅館業溫室氣體盤查實務研討會─『盤查深化‧減碳前行』永續論壇」，透過產官學界深度交流與對話，共同探討面臨課題與具體建議，作為政府後續精進政策與推動措施之參考。
日期：2026-09-29
今周刊編按：基隆-石垣島渡輪YAIMAMARU（八重山丸號）於5月底風光開航，每周兩班往返，且最低票價僅2800元，等於來回不到6000元就能玩日本，一度掀起討論。沒想到，業者突於官網宣布，受到貨物裝卸作業尚未全面展開以及燃油成本飆升等影響，將自10月1日起暫停營運。基隆市長謝國樑於受訪時表示，已有致電業者關心並了解狀況，業者向他表示，調整完成後，有可能在旺季重新開航。
日期：2026-09-20
台股歷經修正後，近期又蓄勢待發，隨時準備突破新高。但這波領漲的主流已從電子，悄悄分散至金融與傳產，後兩者的類股指數還領先大盤、突破6月高點。其中有哪些個股值得留意呢？
日期：2026-09-16
立法院週四(8/27)加開院會三讀通過藍白版《強化國防自主暨無人載具產業發展條例》，連續6年，編列總額2400億元，每年編列400億元為原則，主管機關為經濟部，涉及國防軍用採購事項為國防部。軍工股大利多釋出，但週五(8/28)市場卻是不太買單，雷虎(8033)開高走低，終場收189.5元下跌逾4.77%半根停板，漢翔(2634)也是同樣走勢，終場收67.8元，下跌3.56%。至於世紀*(5314)在週五拉出第11根漲停41.8元，隨即迅速下殺至跌停板34.2元，龍德(6753)也急殺近半根停板，收138.5元，下跌6元或4.15%。會出現這樣的股價走勢，分析師認為，除了因軍工股、無人機概念股，在三讀當天已提前反映利多、週五可以說是利多出盡外，用每年400億、6年2400億的版本，藍白未來再阻撓的機會也不是沒有可能，因此市場相對持保守態度。
日期：2026-08-28
自從二○二二年底ChatGPT問世後，台股迎來了一波AI狂潮：指數不斷創高，相關科技、電子業公司股價衝上雲端，大盤指數在短短幾年間翻倍再翻倍；今年年中，台股平均本益比來到三十一．七八倍，是近十五年來最高水準。
日期：2026-08-26
長榮航空今(25)日與全球知名貨運代理商AIT Worldwide Logistics(以下簡稱AIT)正式簽署協議，雙方將共同推動長榮航空「綠運輸計畫」，透過添加永續航空燃油(Sustainable Aviation Fuel, SAF)之航班，首年提供科技巨擘微軟(Microsoft)15,000噸範疇三(Scope 3)減碳環境效益，協助降低其雲端設備之航空運輸碳足跡。
日期：2026-08-25
長榮航(2618)週二(8/25)宣佈與國際貨運代理商AIT Worldwide Logitstics簽署協議，共同推動綠色運輸計劃，透過添加永續航空燃油(SAF)航班，首年提供科技巨擘微軟1萬5000噸｢範疇三｣減碳環境效益，降低雲端設備航空運輸碳排放量。
日期：2026-08-25
編按：台灣虎航2026年上半年交出亮眼成績，在8月13日公告2026年上半年財報中，平均載客率達91.3％，創開航以來新高，帶動營收首度突破百億元、達103.25億元，年增22.1％；稅後純益16.78億元、年增12％，EPS達3.65元。台灣虎航營收與獲利同步創下歷年同期新高，也是航空四雄(中華航空、長榮航空、星宇航空與台灣虎航)中唯一上半年獲利成長的業者，蟬聯航空股EPS王。本書作者孫洪祥從華航基層到董事長，累積46年航空實戰經驗。他回顧台灣虎航從2012年籌設以來，歷經合資卡關、9個月完成審查、2016年政黨輪替後遭遇3大爭議與質疑，最終站穩市場，成為華航集團重要的業績貢獻者，揭開台灣虎航一路走來的幕後歷程。
日期：2026-08-25
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2026-08-19
