回應立法院大幅凍刪中央政府總預算,行政院也宣布刪減636億地方政府一般性補助款。多數縣市固然能舉債因應,卻可能導致財政紀律惡化,在釋憲結果出爐前,朝野應協商折衷方案。
日期:2025-05-28
凱基金(2883)週一(5/26)舉辦2025年第一季法人說明會,公布第一季稅後淨利87億元、年成長6%;每股盈餘0.52元,略高於去年同期的0.49元。在淨值的部分,受到第一季受股票評價影響,凱基金整體淨值小幅減損來到2993億元,略低於2024年的數字3070億元。其他法說會重點如下:
日期:2025-05-26
藍白聯手在立法院大幅刪、凍(民國)114年度中央政府總預算,還要求行政院自行刪減636億多元。行政院因認為窒礙難行,因此採取統刪地方政府「一般性補助款」25%的做法,以達成立法院要求,引發部分地方政府反彈。行政院發言人李慧芝周四(5/22)說明,主計總處給地方政府的通知,完全是按照立法院的要求,且行政院曾對總預算提出覆議,但被否決維持原決議。她強調,中央給予地方的「一般性補助款」是「得以補助」,而非一定要補助。李慧芝補充,行政院長卓榮泰也有在5/22院會提到,若地方財政仍有不足之處,行政院仍會努力支援,但經主計總處核算,各地政府仍有足夠歲計賸餘或舉債空間因應,基本上大都不會有問題,「除了苗栗縣以外」,不過中央也會持續支援苗栗。
日期:2025-05-22
美國總統川普上任後,全球經濟情勢不確定性大增,我國提供僑台商的信保基金詢問度瞬間提高。台灣目前在美有108萬僑民,加上台積電等大廠佈局美國市場,勢必將衍生一批短期的「新興僑民」,這批人在當地的食衣住行育樂,既是挑戰也是商機。而台灣近年在國際產業鏈重要性提升,加上新南向政策推進等各種因素,都讓海內外僑務業務量倍增。剛結束多場MLB美國職棒「台灣日」活動的僑務委員會委員長徐佳青接受《今周刊》專訪時也透露,如何藉由台灣企業、僑團、僑教等複合式措施,走入當地主流文化結合,打入過去較難接觸的第三代僑胞圈,進一步讓台灣品牌在國際更具有能見度。
日期:2025-05-19
對辛苦大半輩子的勞工而言,如何把勞保年金領好領滿不吃虧,是邁入退休階段前,最重要的一門必修課。勞保專家張秘書無私分享自己的勞保年金規畫,除了會選擇按月領,也預計等65歲足額領,更不打算為衝高月領額到4萬元,延到70歲才領,因為長期精算下來「一定不划算」,同時請領前務必試算,最好將月領金額拉高到2萬元左右,才能保障養老生活愜意安心。
日期:2025-04-27
(今周刊1477)全球股市因對等關稅而大幅下挫,消費者對未來通膨的擔憂也快速加溫,更甚者,是一場大規模全球貿易戰的發生機率正在升高,而全球範圍的經濟衰退也非過慮。
日期:2025-04-09
台股在周一經歷震撼教育,寫下史上最慘跌點與跌幅,在國安基金尚未表態將出手救市前,證交所在周一晚間再度公告:「今(4/7)日跌停上市證券計936檔,依現行規定次日(4/8)將受到禁止平盤下放空的管制措施。」
日期:2025-04-07
台灣的金融業正在轉大人的路上!今天是財訊雙週刊主辦的財富管理頒獎典禮,這個評鑑已經持續了十幾年,卻是台灣金融業很值得正視的一個起點。
日期:2025-03-28
(今周刊1473)央行持續緊盯銀行不動產放款,建商恐將面臨不小的財務成本壓力;從三個財報數字,觀察上市櫃建商的財務狀況,房市轉冷之際,將考驗經營階層資金調度的能力。
日期:2025-03-12
國光客運驚爆延後發放薪資,創下公司24年來首例,引發外界議論紛紛,也讓客運業票價難反應成本,慘澹營運狀況浮上檯面。此外,外界也紛紛將矛頭,指向交通部預算遭立院凍刪。國光客運給員工內部信點出,由於政府9千餘萬補貼款項未入帳,影響資金運用,因此1月薪資無法如期匯入。對此,交通部公路局說明,由於國光客運未能於年前提出虧損補貼申請,目前已用最快速度核發。國光客運則解釋,年節前後休假期間長資金需求更甚以往,又逢政府補貼未如期核撥,屬單一事件,今日已收到撥補金,會盡速發放薪資。只是,國光客運也點出,公路假日壅塞狀況日趨嚴重,車程時間難維持優勢,經營狀況愈來愈困難。加上春節期間,交通部針對國道客運祭出6折優惠,國光客運說明,「這也代表客運現金收入少4成,業者得自行墊支各項支出。」
日期:2025-02-06