中國電動車席捲全球，在自家市場卻可能先打垮自己。由於電動車產能過剩，引發「零公里二手車」、「汽車墳場」等亂象叢生，汽車製造商幾乎無利可圖。受此拖累，上半年全中國的新車經銷商過半虧損，中古車經銷商更超過七成虧損。有市場人士認為，再這樣下去，中國汽車業勢必重蹈房地產和太陽光電產業的覆轍，唯一解方是讓車廠倒閉，但地方政府肯定會繼續輸血，支持車廠撐下去，最後導致中國電動車市場陷入惡性循環。
日期：2025-10-03
輝達進駐北士科議題引發關注，若和新壽合作破局，北士科房價是否受到影響？永慶房產集團業務總經理葉凌棋說：「北士科是新重劃區，因為輝達讓大家的信心增加，有刺激消費的作用，突然不來，當然會受影響。」對於因為輝達而在此置產的人，他強調：「買都買了，就放長一點；買房地產要有長遠思維。」今年房市受到去年9月央行第七波打房影響，成交棟數相當低。他預測，2025年預測再下修，全年交易恐跌破27萬棟大關。全年交易量在26.3-27.1萬棟之間，年減23%至25%，是單年減幅史上最大。
日期：2025-10-03
享有「另類諾貝爾獎」美譽的瑞典「優質民生獎」今天公布多位獲獎人，其中包括台灣無任所大使暨自由軟體程式設計師唐鳳，表彰唐鳳致力推動數位民主的貢獻。
日期：2025-10-03
今年高息型ETF的績效確實不好，大盤今年截至目前為止已經上漲了大約15.5%，而許多熱門的高息型ETF股價依舊不動如山，與牛氣沖天的股市成了強烈的對比。
日期：2025-10-03
輝達與新光人壽合作MOU也已於9月30日到期，雙方卡關，陷入困境。房市趨勢專家李同榮提出警告，若是輝達落腳北士科生變，恐將淪為四輸局面：政府威信掃地、新光企業形象受傷、輝達計劃時程延宕、跟進的產業與投資受損。他強調，北士科尚有支撐實力，但房價也勢必跟隨修正。
日期：2025-10-03
在華人社會中，財產傳承不僅是金錢轉移，更牽動著複雜的家庭情感與倫理關係。而民法中的「特留分」制度，似乎因其僵化的規定，引發不少不合時宜的悲劇。台灣遺囑協會理事長劉韋德律師在《毛利小姐變有錢》節目中，剖析「特留分」制度的歷史與爭議，說明看似公平的法律，卻有變相懲罰與歧視不婚不生族群。
日期：2025-10-03
9月底，美國汽車零件供應商First Brands Group（FBG）聲請破產保護，並揭露總債務上看500億美元。相隔1.5萬公里的永新-KY（4557），也遭受波及。
日期：2025-10-02
編按：2025年最受矚目的ETF投資話題，非0050（元大台灣50）莫屬。隨著降費、一拆四分割，0050人氣急速升溫，不僅規模持續創新高，還在9個月內吸引超過73萬人進場，超車宿敵0056，股價也再度站上高點。不少投資人擔心「0050股價已太貴嗎？」但從台灣50長期年化報酬率12.04%、定期定額累積2800萬元的數據來看，0050或許根本不存在所謂的「高點」，請看以下懶錢包的分析：
日期：2025-10-02
編按：章總是身家十幾億的房地產女老闆，出手闊綽的她，口頭禪是「all in」，豪氣住飯店1年、限量精品當日用品，卻因「賺多少花多少」資金周轉不靈，被銀行列黑名單。反觀，開幼稚園的孫老師穿搭樸素、背帆布袋、騎共享單車，卻是蛋黃區獨棟別墅主人，靠務實經營幼稚園、成本可控、現金流充足，加上理財規劃，成了隱形富豪。本書作者李筱懿指出：「一個人真正擁有的財富，往往和看起來的富有程度完全相反。」同時，女性的消費觀也在改變，從過去的「買買買」轉變為不衝動、不盲目，用理性消費打造精簡、自由的生活。
日期：2025-10-02
10 月真是假期滿滿，先是新的教師節放假、再來是中秋節、雙十節、月底還有一個光復節，這樣的假期滿檔讓十月充斥一種懶散的氛圍。再加上台股位居高點還在以權值股拉抬，越來越緊繃的盤勢也讓一些人選擇抽手退出，這對大盤而言其實不一定是壞事，有時候熱血過頭就需要稍微冷靜一下，讓個股騰出空間來。近期有許多個股都從高點壓回，而這也讓他們創造出很大的反彈空間，今天就來介紹一些目前仍然熱門的股票。
日期：2025-10-02
_20251002170218.jpg_280x210.jpg)
