在歷經大漲大跌的一週後，你最可能需要做的一件事情：再平衡。大多數人看到漲的資產會想繼續加碼，跌的資產只想快逃 - 這是人性。但所謂的「再平衡」，就是要我們完全做相反的事情：賣掉漲多的、買進跌深的。這樣的動作聽起來很違和直覺，尤其在市場大跌的時候，更需要勇氣執行。但再平衡的目的，從來不是為了賺更多錢（雖然長期下來也有可能），而是為了讓我們能承受得起未來的波動。
日期：2025-04-17
如果以過去的配息來回推的話，股價20-21元左右的00878大概就是配0.35元，之前這個配息區間分別是2023年第三及第四季當時00878除息參考價為21.08、20.34，以目前平準金與歷史資料觀察，市場預期值可能落在0.35區間，但實際仍需以公告為準。
日期：2025-04-17
隨著股市的大跌，投資人恐慌的氣氛瀰漫到高收益債券市場。最近1個多星期以來，高收益債殖利率勁揚(價格下跌)，以存股池追蹤的凱基美國非投等債(00945B)而言，過去10個交易日下跌4.38%，從今年初以來下跌5.37%。大家(包括總編的太太)一定很關心：要不要出清00945B，或者反而應該逆勢加碼。
日期：2025-04-16
這兩天收到朋友傳來的文章，關於「少年股神」一夕滅頂的故事，我心中是百感交集，但也不太驚訝，因為任何一位投資人遇到這一次的下跌，都會受傷，就連股神巴菲特在行情崩跌之前，也只是減碼持股，並未出清持股。因此如果各位投資朋友也有受傷，不要覺得天要塌下來了，因為只要還活著，沒有被「畢業」出場，就永遠都有機會翻身。
日期：2025-04-16
股市近來大漲大跌、震盪不斷，而這兩檔高股息ETF，竟然是最抗跌，最適合害怕資產發生虧損的膽小投資人持有。仔細看完今天這支影片，就讓你知道這兩檔高股息ETF，到底適不適合持有。
日期：2025-04-16
昨晚收到一篇私訊，看完其實滿感慨的，我把對他的話，順便一起分享給大家。以下是一個爆倉者的投稿。
日期：2025-04-15
全球股票市場在四月初暴跌又激漲，當股價大幅下跌後，投資人都渴望看到一個快速反彈，形成夢寐以求的「V 型底」。這種底部形態充滿戲劇性，但真的能如願以償嗎？如今是「V 型底」還是金融末日的來臨？
日期：2025-04-15
最近有建商開出讓利第一槍，各媒體也都以重大市場訊息來處理，除了顯示市況不佳之外，也看出已經有業者「凍未條」了，可說是市場的一顆震撼彈，後續一定會餘波盪漾。只是認真看看業者自己宣稱的「讓利」，是真的嗎？是真槍實彈嗎？抑或這「讓利第一槍」只是一顆煙霧彈罷了？
日期：2025-04-14
今周刊編按：受惠對等關稅踩剎車，航運股上週五漲勢犀利，市場預期將有一波搶運潮，週一(4/14)包括長榮(2603)、萬海(2615)、陽明(2609)繼續上週攻勢，萬海再度亮燈漲停、陽明盤中一度攻頂，而長榮也是大漲超過8.7%。中櫃(2613)、散裝航運股的新興(2605)、四維航(5608)、慧洋-KY(2637)也走揚超過6-8%，航空雙雄長榮航(2618)、華航(2610)漲幅2-4%。
日期：2025-04-14
投資是一項說起來容易但做起來有難度的事，說容易，是因為它擁有自己的邏輯框架和運行規律。只要抓住重點，賺錢就會變得比較輕鬆；反之說它很難，則是因為人類的行為既受理性控制，卻也常受情緒支配。
日期：2025-04-10
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