台灣投資人最常說的一句話大概是：「等跌再買。」但當你真的打開0050的歷史圖，靜靜地看著2003到2025這二十多年，你會發現一個非常殘酷、卻又非常解放的真相：市場根本沒有在等你！
日期：2025-12-31
捷兔跑山和馬拉松的差別。常常有人問我，捷兔的跑山和跑馬拉松有什麼差別？我說兩種都是跑步，馬拉松在固定的賽道上跑，每次都跑同樣的路線，每個人都在爭取最快的速度，這是自找我考驗的一種方式。
日期：2025-12-28
明年是太空競賽元年，喜見台灣英雄出少年！這個禮拜的數字台灣，我邀請了兩個年輕世代傑出的創業家上節目，一個是2000生的張量科技創辦人顏伯勳，一位是1981年生的Ikala創辦人程世嘉，他們兩個人加起來的年齡差不多是我的年紀，卻已在各自的崗位嶄露頭角。
日期：2025-12-28
人工智慧加速落地，重新定義產業生產力與資本市場結構；美國聯準會降息循環蓄勢待發，全球資金流向風險資產的態勢更加鮮明；與此同時，美中競爭與區域安全正重塑地緣政治版圖，臺灣、日本可望成為新興經濟與軍事重鎮。台新銀行日前舉辦2026年投資展望論壇，邀請重量級專家，分別從宏觀經濟、科技產業與區域戰略視角，解析明年投資趨勢，協助企業與投資人穿越動盪，掌握財富新航道。
日期：2025-12-25
變動飛速的時代，一時的迷惘或挫折，往往只是因為還沒找到能夠點燃熱情的可能。百萬訂閱知識型創作者志祺七七等人親身分享，如何「做對選擇」翻轉逆境，走出屬於自己的路。
日期：2025-12-24
彎道超車伴隨而來的是車毀人亡。再過幾天，中國國家主席習近平在第二個任期提出的「彎道超車：中國製造2025！」就要到期限的盡頭。回顧過去的8年，中國的「彎道超車」確實取得相當的成就，像新能源汽車、成熟製程半導體、矽晶圓、碳化矽等，中國都取得重大成就，最具代表性的是電動汽車，很快打遍世界無敵手。
日期：2025-12-23
在美國德克薩斯州阿比林（Abilene），一座占地800英畝的“AI工廠”正拔地而起，成千上萬枚英偉達GPU閃爍轟鳴。這是OpenAI發起“星際之門”計畫的一部分，主要在構建覆蓋全美、裝機10吉瓦的AI超級算力網路，總投資高達5000億美元。算力儼然成為數字經濟的“新石油”，即便谷歌（Google）一年投入近930億美元，也難填補內部的“算力饑荒”。全球圍繞AI算力的軍備競賽已然打響。
日期：2025-12-22
Ai賽道上的贏家會愈來愈少。在FB上看到經濟學家po出央行總裁楊金龍邀請宏碁董事長陳俊聖到央行演講，楊總裁盛讚陳董事長對Ai精闢的見解，帶給他對Ai未來的發展更精準的了解！經濟學家「小虧」楊總裁一下。
日期：2025-12-20
TPU的出現可把AI訓練與推論的成本與效率拉回可控範圍，但不會取代GPU；目前谷歌持續採取雙軌並行，將引領未來AI晶片市場從一家獨大，走向多家共好。
日期：2025-12-17
編按：巴菲特曾說：「如果你不打算持有一檔股票十年，那你連十分鐘都不要持有。」這句話許多投資人倒背如流，但真正實踐起來，卻是一場違背人性的孤獨戰役。試想一下，當你努力存股好幾年，帳面卻還是虧損，你還敢繼續買嗎？本文作者槓桿存股哥堅持存第一金（2892）長達14年，即便曾在2015 年股災期間面臨「存越久、賠越多」的心理崩潰邊緣，他仍靠著「三點一線」的紀律生活死守不退。如今，他手中握有69張第一金，靠著配股優勢將成本壓低至驚人的 12.05 元，帳面獲利突破百萬。這不是運氣，這是一場關於時間、耐心與克服心魔的真實紀錄。
日期：2025-12-17
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