曾是北海岸代表性渡假地標的翡翠灣，近年在場域整理、環境改善與觀光體驗重新規劃下，逐步展現嶄新面貌。面對湛藍海岸、綿延沙灘與遼闊山海景觀，翡翠灣正從過去單一的海水浴場記憶，轉型為結合親子旅遊、海岸休閒與渡假生活的觀光場域。
日期：2026-07-17
(今周刊1543)穎崴產能供不應求，新廠動土後，棚子一拆，怪手便立即進場；然而，追趕眼前訂單的同時，公司更看重的是：當晶片規格愈來愈難，客戶仍願在開發初期就找上穎崴。
日期：2026-07-15
未來五年，中國將砸下二十兆人民幣，讓綠能擔綱供電主角，以往的能源「壓艙石」煤，則淪為預備隊。
日期：2026-07-15
編按： 環球晶（6488）股價強勢創下新天價，除了受惠美國晶片法案補助、美光簽下長約外，更反映市場重新看好矽晶圓產業景氣。不過，環球晶今年股價已飆漲250%，接下來還有機會繼續上攻？AI帶動HBM、高階封裝等新需求快速成長，但全球矽晶圓市場高度寡占，前五大廠包括日本信越、SUMCO、台灣環球晶、德國Siltronic（環球晶持有13.7%）以及韓國SK Siltron掌握逾九成市占，但多數同業近年擴產仍相對保守，只有環球晶積極在美國布局新產能，可望搶占供應鏈先機。CFA特許分析師「Min投資說書小棧」在臉書發文表示，美光和環球晶簽長約只是第一槍，後續應該可以看到更多合作案。他認為目前矽晶圓現貨價才剛開始上漲，環球晶也停止簽新約，參考記憶體行情，當市場重新開始搶簽長約前，整體矽晶圓族群景氣循環仍有向上空間。不過他也表示，環球晶短線漲幅已不小，相較之下，持有環球晶逾四成股權、享有控股折價的中美晶，或許更值得中長線留意，但操作上仍應避免重押單一景氣循環族群。
日期：2026-07-14
編按：中鋼(2002)股東這一年多應該很有感，股價長時間在18～22元附近震盪，最折磨人的不是賠大錢，而是資金卡住、等不到行情，尤其是近5年買在40多元高點的投資人，更是欲哭無淚...如今塑化等傳產族群陸續轉強，讓股民也開始期待，沉寂許久的「鋼鐵人」是不是終於要噴了？不過，中鋼能不能真正走出低迷，不能只看資金輪動，更要看基本面有沒有跟上。近期全球鋼市庫存逐步去化、鋼價與盤價出現止跌回穩跡象，加上中鋼近年積極轉向高值化鋼品，雖然精緻鋼品出貨量占比僅一成多，卻貢獻九成以上毛利，已成為支撐獲利的核心關鍵。接下來投資人要盯的，不只是中鋼賣了多少噸鋼，而是看電動車、無人機、機器人、低軌衛星、AI資料中心與離岸風電等高階需求鋼材，能否帶動毛利率修復。若中國大陸「反內捲」緩解低價鋼材干擾，再搭配第四季傳統旺季需求回溫，中鋼這隻大家等了5年的「春燕」，才有機會真的飛回來。
日期：2026-07-13
在台中中區的繁華街廓，承載老一輩深刻回憶的櫻田百貨舊址。歷經半世紀的歲月流轉，褪去斑駁，搖身化作「台中歐酷酒店」。華麗幾何線條與黃銅光澤交織，引領旅人重返五○年代的流金歲月；這場建築復興蘊藏經營者對城市底蘊的深情凝望，讓品牌以故事性的空間敘事，於今年初奪下《米其林指南》推薦。
日期：2026-07-13
中正紀念堂的一個人武林！智慧城市在哪裏？今天一早，我依照往例，坐捷運去北投泡湯，到了捷運站看到候車大廳只有我一個人，我從松山，新店線換搭淡水線，到了中山站也沒有看到幾個人，上了捷運，我看看手機，突然發現坐到中正紀念堂站，趕緊下車確認我是不是坐錯了？走出車廂，看到跑馬燈才發現今天平面上的捷運全部停駛，也就是淡水，內湖的捷運都不通。
日期：2026-07-12
「自年初發布新機計畫以來，整整六個月，大家都很期待它的誕生，今天終於實現！」星宇航空董事長張國煒站在桃園國際機場第三航廈北廊廳停機坪旁，語氣難掩興奮。
日期：2026-07-09
中國足球差，當然不是新聞。國足輸球、足壇反腐、青訓爛尾、球迷嘲笑，這些年早已成為一種循環播放的荒誕劇。荒誕到某個地步，外界甚至已經不太想認真討論，只剩下「國足又輸了」、「中國人不懂足球」、「十四億人揀不出十一個人」之類的廉價結論。但我始終覺得，中國足球的失敗，不能簡單歸咎於「中國人不團結」或者「中國人不懂團隊運動」。這種講法太粗糙，也太偷懶。因為如果中國人天生不適合團隊運動，那中國女排的輝煌、男籃曾經的亞洲競爭力、甚至不同集體項目打出過的成績，又該怎樣解釋？問題從來不在民族性，而在於足球這項運動本身，剛好最能把一個社會的制度缺陷、利益結構、文化侷限和權力邏輯，照得清清楚楚。
日期：2026-07-09
台積電創辦人張忠謀將於7月10日迎來95歲生日。根據《財訊》雙週刊報導，台積電董事長暨總裁魏哲家提前於昨(7)日晚間率領公司副總以上高階團隊，北上至台北晶華酒店設宴，提前為張忠謀慶生，延續多年來由經營團隊替創辦人祝壽的傳統。夫人張淑芬與張忠謀也一起現身。
日期：2026-07-09
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