《今周刊》前進瑞士日內瓦，一窺航空業的最新趨勢。當交機跟不上旅運成長速度，國內航空三雄，誰將在飛機爭奪戰中拔得頭籌？
日期：2026-01-21
送禮文化一直是華人傳統很重要的一環，送什麼、送給誰、怎麼送都是大哉問，尤其在探病的時候更是要精心準備伴手禮，希望將祝福帶給康復中的親友，在心理生理上給予安慰。站在醫學角度來看，有一些禮物是「雪中送炭」，對於康復中的病人有十分的助益；有一些則是「錦上添花」，增添病人的營養以增加元氣；另外還有一些則是「適得其反」，不如不送，病人用了反而增加身體的負擔。
日期：2026-01-20
成功的投資不在於鑽研艱澀術語，而在於「聽得懂、做得到」的系統化邏輯。 許多學員在參加徐黎芳老師的小班實體課後感嘆，以往在股海摸索、像是瞎子摸象，直到遇見具備 28 年實戰經驗的黎芳老師，才發現原來透過「故事＋SOP＋AI 模組」，投資可以如此優雅且自律。
日期：2026-01-20
編按：很多人第一次聽到「帥過頭」這三個字，總會忍不住發笑，心想這又是哪位夜市攤販的店名，或是哪個想紅想瘋了的網紅藝名？但在台灣房地產的江湖裡，這三個字背後代表的，是曾經與「三黃一劉」齊名的傳奇投資客——黃家進。他的名號不是靠自吹自擂，而是橫跨房地產三十年、經手買賣超過八千間房產，用三次破產的狼狽、數次官司的周旋，甚至是一百段感情的糾葛所換來的勳章。他出身基層，從裝潢工與房仲起家，曾自封為「房地產土地公」、「房仲祖師爺」。他以精準卻又充滿風險的大膽操作聞名，見證過台灣房市最瘋狂的起飛，也親身經歷過重摔落地後的破產重生。帥過頭的直率、幽默與狂妄，不僅是他個人的實戰語錄，更像是一面鏡子，映照出台灣炒房世代的興衰，以及人性最真實的貪婪與縮影。
日期：2026-01-20
台股周一(1/19)午盤後由台積電(2330)發動攻勢，盤中再創31827.39點新天價，收盤31639.29點也創紀錄，而台積電也是盤中見1780元新高，收1760元。曾率先喊出台股上「3萬點」的總體經濟學家吳嘉隆，樂觀看待2026年局勢將會是「別的地方有事，台灣反而沒事」，這將卸下台股大盤「壓抑的力量」，並樂觀喊出台股將來可上看「4萬點」，甚至給出「42688」的目標。謝金河感嘆，如今台股成交量於1/7達到1兆元，唱衰台灣的人多年來無所不用其極，但大家仍拚命要讓台灣這艘船不斷地前行，並感慨「住在這個國家，你不愛這個國家、愛別人的國家，這樣的國民我無法想像。」
日期：2026-01-19
台美對等關稅15%拍板，相較輸美汽車零組件稅率自27.5％大降至15％，但國內消費者關注的美車、美牛美豬與農產品市場開放進度，卻還沒下文。據了解，在我方採取「保零件、棄整車」的談判主軸下，最快農曆年前就會定案，其中美製小客車幾乎確定會降至零關稅，外界則點名雙B、Toyota等5款進口車降幅上看4成，實際降幅備受期待。
日期：2026-01-17
從636到31475，我走過的台股歲月！從書架上翻出一本2001年先探投資週刊出版的財訊四季報線圖年鑑，這是當年我負責主編的，我把台灣股市每一個階段的轉折與大事紀都標示清楚，現在回頭再看一下，真的很有感覺。
日期：2026-01-17
全球老齡人口快速增加，「老齡化」與「少子化」帶來人口結構劇烈變化，市場各層面供需都面臨巨大挑戰，這已經是眾所皆知的老生常談。老人照護的全面需求，也已從過去的論壇趨勢，轉變成為今日最燙手的急迫實務，世界上每個地區都在面對這項新需求。
日期：2026-01-16
編按：前政務委員張景森日前評論北宜高鐵計畫效益低、高成本，引發各界關注。面對「宜蘭罪人」的指控，張景森感嘆：正因深愛這片土地，才敢說真話。他曾隨陳定南、游錫堃規劃宜蘭，退休後甚至還在雪山山脈步道除草，正因為如此深愛宜蘭，深入了解宜蘭，才敢說實話。他當年擔任政委時，提出的初步方案就表達過反對，張景森強調，此刻出聲不是要拆台，而是提醒，不忍總統賴清德與行政遠長卓榮泰扛下「歷史責任」。他直言，北宜高鐵成本與效益失衡、決策程序失靈、服務範圍顧此失彼、政治壓力凌駕專業，這是華而不實的大禮包，認為宜蘭需要務實、有效的交通改善。
日期：2026-01-16
