今周刊編按：PCB概念股金居(8358)近期漲勢凌厲，連續3日飆漲停，8/19起10個交易日被打入處置股，當天仍飆上190.5元天價，就爆出1093萬元違約交割，這是今年第8起鉅額違約交割案例。事實上，金居從7月初起漲點57.2元一路飆到周二(8/19)最高190.5元，一個多月飆漲超過233%，放空的股民也是一路增加，就是不相信股價不回頭。有苦主表示，自己第1次放空股票，卻空到強勢股金居，導致帳面慘虧，整個人都慌了，沒想到言猶在耳，就爆出鉅額違約。金居周三(8/20)股價則是一度逼近跌停，最低來到152元、下跌16元或9.5%。
日期：2025-08-20
編按：你以為存股只能慢慢累積？其實，穩穩賺是起點，加速翻倍才是關鍵！吳宜勲（老吳）是國立台灣科技大學機械研究所博士。畢業後，從事機構工程師一職，並展開了投資生涯。2014年初入股市，為了快速致富，投資小台指，犧牲生活，資金少，融資買股，想槓桿翻身，不到兩年，把所有積蓄賠光。但隨著一次次的虧損，他漸漸了解投資要獲利沒有那麼容易，最重要的是要克服人性，保持耐心。2019年起開始思考上班族該如何投資、如何放大資金，並了解自己可以承受的風險，打造出遭遇股災時，心態也不會炸裂的投資組合，避免因恐慌而把股票出清在低點。存股第1年股利年領18萬元、第二年50萬元，2年獲利超過25％。一路走來，他摸索不同投資方法，最後領悟出穩健並能加速放大資產的存股方式──透過自組ETF並合理地運用槓桿，打造出適合存股族的槓桿翻倍術。
日期：2025-08-20
• 面對日益加劇的地緣政治風險，可能動搖市場反應的傳統信念。公式地應用所謂的市場「規則」來應對，例如認為美元和美國國庫券是安全避風港，可能不如過往有效。• 投資人似乎出現「危機疲勞」(Crisis Fatigue)的情況，這可能與過去幾年接連出現並最終克服的風險事件有關，包括新冠疫情、戰爭、美國的政策起伏等。• 這種抗跌韌性在某種程度上看似相當合理，因為地緣政治衝突對風險市場的影響與其對經濟和企業基本面的影響一致。然而，當市場逐漸過於習慣「狼來了」的警訊，隨著政治衝擊、政策搖擺及地緣衝突消息不斷積累，投資人也習於忽略未能立即對市場產生重大影響的威脅，這種脫敏現象亦形成風險之一。
日期：2025-08-19
台達電(2308)近期股價屢創新高，市場充斥「節能商機爆發」、「AI 概念加持」的樂觀聲浪，卻少有人回顧四月關稅事件帶來的重挫。這波漲勢究竟是短期過熱還是長線布局的合理機會？從半年報的獲利表現與歷史本益比區間來看，短期估值確實偏高，但若將時間拉長，台達電身為權值股，憑藉穩健成長與市場地位，或許正走在基本面追上股價的道路上...
日期：2025-08-18
美國總統川普的前國家安全顧問波頓（John Bolton）今天表示，在川普與俄羅斯總統普丁於阿拉斯加舉行的高風險峰會後，很明顯誰才是贏家。
日期：2025-08-16
機長累了嗎？亞洲航空（AirAsia）D7506航班13日從馬來西亞吉隆坡起飛前往南韓仁川，降落後機長廣播「已抵達仁川機場」，這時多名乘客望向窗外，傻眼表示：「這哪裡是仁川，這是金浦機場欸！」、「機場不對吧...」原來是飛機因緊急狀況而轉降金浦，最終飛機比原定晚了近3小時才抵達仁川，加上機組員全程都未向乘客說明，引起公憤。
日期：2025-08-15
今週刊編按：上周才要求英特爾 (Intel)執行長陳立武辭職的美國總統川普，據傳現在可能願意出手援助這家陷入低潮的晶片製造商，消息傳出後，英特爾股價周四大漲 7.4%，盤後續揚。彭博報導稱多位不具名消息人士透露，川普正在與英特爾洽談，美國政府可能入股該公司，也將協助英特爾俄亥俄州晶圓廠計畫。早前曾有消息透露，台灣若要比照日韓15％稅率，川普開出台積電入股英特爾49％當條件。若是美國政府確定入股英特爾49%股權，顯示聯邦政府願意在和平時期採取新策略來強化美國的國家安全。
日期：2025-08-15
受惠AI伺服器的強勁需求，帶動相關科技概念股掀起上漲狂潮，連成功轉型的AI傳產供應鏈也開始發動漲勢，專家分享後續尚有表現空間的口袋名單。
日期：2025-08-13
00878(國泰永續高股息)配息0.4元，準備在8/18（一）除息，8/15（五）為最後買進日，股息發放日為9/11（四）。由於本次配息較前次再度少了0.07元，讓不少股民都在想還要繼續抱嗎？ETF專家表示，00878配息變少，主要是配息留在帳上，這代表股價只會越墊越高，現在買可以領到息，還可以趁早享受之後台股上漲，00878價差帶來的資本利得，現在股價評價面合理，建議想要多領就多買。
日期：2025-08-11
今周刊編按：長榮(2603)、陽明(2609)等航運股，今年獲利恐下滑逾５成，成為國際航運市場景氣反轉的直接受害者？新加坡海峽時報報導指出，因關稅「休戰」帶動，美中關係暫趨緩和，跨太平洋貿易迅速升溫，帶動6月運價大漲。不過，海事顧問機構Drewry集團供應鏈顧問主管達瑪斯（Philip Damas）示警，第2季出現拉貨潮雖帶動部分航商財報亮眼，卻也隱藏了更大後遺症，「提前拉貨潮」紅利正在逐步消退，運價面臨更大幅修正。近期長榮、陽明股價在相對低檔橫盤整理，面對未來景氣的不確定性，外資已經連9天賣超長榮2.3萬張，更是連10賣陽明高達3.5萬張，後續股價恐怕還有不小的壓力。
日期：2025-08-07
_20250808231454.jpg_280x210.jpg)
