2025印度台灣形象展於周六(9/27)在新德里圓滿落幕,此次展覽聚焦智慧科技、智慧製造、綠色永續、健康樂活四大主題,配合印度政府政策,主打「印度製造,台灣助攻」概念,讓今年形象展估創7700萬美元商機,並吸引1.3萬人次參觀。貿協董事長黃志芳指出,近8年台印貿易額翻倍,2024年創新高達逾106億美元,台灣形象展邀集逾百家智慧科技、智慧製造企業,推動台印合作交流。黃志芳也點出,半導體是台印合作重點,印度商業巨擘「塔塔集團」(Tata Group)已與台廠合作,未來完整生態系統仍需時間,但可先從人才交流著手,展現高度互補性。
日期:2025-09-28
「松川從台北總部出發,把創新的能量一路帶到嘉義這片土地。」松川精密公司副董事長吳頌仁娓娓道來,這家從1974年創立至今超過50年的繼電器大廠在南台灣的佈局。
日期:2025-09-25
(今周刊1501)東協,一個近年資本市場談到「中國+1」時總會出現的區域,一個自首輪中美貿易戰爆發以來,就被寄望能承接轉單效應的舞台。幾年過去,這片土地正在塑造新的經濟故事。越南、泰國、馬來西亞與新加坡,憑藉貿易條件優勢、產業聚落與在地供應鏈,逐漸從「替代方案」走向「核心節點」。出口靠美國、進口倚中國的結構,正在調整中孕育新平衡。在川普2.0的壓力下,東協供應鏈並未退縮,反而被迫蛻變,一個「中國+1,再+1」的南洋新鏈,正在加速成形……。
日期:2025-09-24
MG Taiwan發表七人座廂型休旅車「G50 PLUS」,是目前台灣市場價格最親民國產7人座MPV,發售價格不僅低於預購價,搭配新上路的《貨物稅條例》,舊換新甚至百萬有找。此外,MG Taiwan同步宣布 HS、ZS 下調成交價,全面發動價格戰,力拼下半年銷售再創佳績。
日期:2025-09-24
雙B車主注意!台灣賓士(Mercedes-Benz)和BMW近期都發出通知,召回部分車款,以賓士來說,某些車款由於方向盤連結可能會鬆動,增加車輛碰撞風險。BMW部分則是因連接器插頭密封不當,電動水泵浦插頭可能滲入水氣,若極端情況下可能引起火災,有行車安全疑慮,8000輛車需進行召回,至於台灣賓士未透露召回數量。賓士車主如果開的是部分C-Class、GLC、EQE 系列車型,請留意通知,將進行顧客免費召回改正活動;至於BMW車主,自2011至2018年的部分車款,包括BMW 3、4、5系列,以及BMW X1、X3、X4、X5與Z4系列,預計近8000輛BMW車款需進行召回。
日期:2025-09-23
聯發科(2454)正從大家印象中以手機晶片為主力業務的IC設計龍頭,逐步邁向未來的本土AI強權,從AI手機、AI筆電、AI汽車到ASIC資料中心,聯發科都已經有明確的發展方向,以及進度不一的成果。聯發科周一(22日)正式發表天璣9500旗艦5G Agentic AI晶片,結合多項先進技術與突破性創新,是聯發科技天璣系列至今功能最強大的行動晶片。天璣9500是採用業界最先進的第三代3奈米製程,整合最新的全大核CPU、GPU、NPU、ISP等高算力處理器,為裝置端AI、影像處理、主機等級遊戲體驗與網路通訊等技術開啟新紀元。但或許同樣值得注意的,是聯發科在其他AI領域的布局策略。
日期:2025-09-22
「董事會對Gogoro(睿能創意)很有信心,不只要在台灣市場站穩,更要透過外銷打開國際格局,打造下一個護國神山!」面對Gogoro營運滿第十年,公司大股東、南山人壽董事長尹崇堯20日晚間如此宣示。
日期:2025-09-21
德國半導體大廠英飛凌執行長,今年首次來台出席半導體展,並在台北舉行科技創新大會。作為車用半導體龍頭,它在布局AI資料中心過程中發現,與台廠綁定合作,最有效率。
日期:2025-09-17
立法院新會期19日開議,由於現行電動車免徵牌照稅和貨物稅都將於年底屆期,財政部表示,本會期優先法案是修法延長這兩項電動車免稅措施,且有別於過去通常延長四年,本次修法版本將延長五年,至2030年12月31日止。
日期:2025-09-15
企業「精實生產」雖成功降低庫存與成本,卻犧牲了供應鏈韌性。當全世界面臨疫情與其他重大風險的衝擊時,供應鏈的穩定性將不堪一擊!
日期:2025-09-10