台中房市版圖正重新洗牌。當七期進入高價成熟期、八期機能日益飽和，位於南屯與南區交界的13期重劃區，憑藉多元交通、低密度規劃、成熟商圈外溢與重大建設題材，成為南台中新一代高端住宅核心。13期不同於一般等待機能養成的新興重劃區，對高資產族群而言，這裡具備土地稀缺、品牌建商、低密度環境與房價補漲四大條件。1.雙鐵多元交通：周邊可串聯捷運、台鐵，並接軌高鐵與快速道路，形成便捷生活圈2.低密度高保值：具備土地稀缺、品牌建商、低密度環境與房價補漲。3.機能無需等待：承接鄰近成熟商圈外溢，形成「兼具重劃增值與熟成機能」的獨特版圖 。4.房價定錨效應： 2024年首案推出後，房價由6字頭推升至8字頭，顯示市場正以豪宅板塊邏輯，重新評價南台中。
日期：2026-06-22
編按：AI 的算力極限，竟然被「電力」卡住了？當大家還在瘋搶記憶體、被動元件，有些聰明錢已經悄悄轉向最底層的基礎建設。輝達執行長黃仁勳已多次喊話：未來限制 AI 擴張的真正瓶頸，就是「電不夠用」！提到電力供應鏈，許多投資人頭一個想到穩健的台達電（2308），但股價居高不下讓不少人望而興嘆。本篇將由理財達人點名台股 13 檔隱形電力黑馬，其中包括光寶科（2301）、華新（1605）以及某檔訂單能見度直接排到 2028 年、外銷毛利驚人的重電狂飆股。不想押單一個股？也有電力基建 ETF 的懶人投資解方，卡位下一波 AI 黃金十年！
日期：2026-06-16
中工董事改選結果出爐，寶佳陣營一舉拿下過半席次，開啟共治新局。涉及龐大開發案與土地資源，外界不只關注整合效益，更好奇寶佳下一步是否將戰線延伸至中石化。
日期：2026-05-27
台北市房市指標大案傳捷報！由豪宅品牌龍頭元利建設打造的「元利四季莊園」，日前銷售正式突破 1,000 戶，這項紀錄不僅展現購屋族對品牌的高度信賴，也反映市場對高規格全齡宜居產品的強勁需求。「元利四季莊園」自公開以來即具高度話題，12,000 坪全街廓開發規模、約 2,500 坪頂級休閒公設、無縫銜接 12,600 坪木柵公園的自然條件，以及市心少見的複合造鎮型態，共同構成台北市稀缺的城市型產品。
日期：2026-04-23
欣陸(3703)周三(3/18)說明2025年營運成果及2026年營業計劃。欣陸投控執行長張方欣表示，2025年合併營收343.78億元，較前一年度成長12%。營業淨利16.53億元，稅後淨利14.81億元，年成長26.1%，每股盈餘1.8元，每股配發股利1.05元。欣陸投控旗下大陸建設今年擴大全台布局，預計公開銷售4個住宅專案，包括：台北市大安區復興段、台北市大安區學府段、新竹縣竹北市大學段，以及台中市南屯區楓溪段，合計總銷金額約289.4億元。為因應市場剛性需求，50坪以下產品占大陸建設2026年推案的83.2%。大陸建設也首度進軍新竹及台中13期重劃區。
日期：2026-03-18
交通部周二(2/10)舉辦年終記者會，部長陳世凱說明，針對交通提出全面升級計畫，從建設、服務、安全3個面向升級，包含建立蘇花公路建立災後「三小時疏運SOP」，持續推展道安，並預告建設部分，包含機場第三航廈、淡江大橋通車、桃鐵地下化的的進度。至於攸關民眾通勤權益的TPASS，陳世凱坦言，地方財政的確有困難，中央會盡力協助。只是他也坦言，若預算未過，交通部也沒有把握，期望立法院能盡快審議總預算。
日期：2026-02-10
行政院長卓榮泰宣布不副署立法院通過的《財劃法》再修版，創下憲政首例，藍白陣營則以杯葛手段回應；然而，為了國家財政平衡及兼顧人民福祉，《財劃法》應盡速重啟討論，而非陷入僵局，讓民眾權益受害。
日期：2026-01-07
近年來，桃園快速成長，從交通到教育、家庭支持到科技治理、健康照護到永續環境，桃園持續推動公共服務量能提升，朝向宜居、智慧與永續的方向邁進。
日期：2025-12-18
在數位化與淨零轉型浪潮下，桃園市政府正全力推動智慧治理與城市永續。桃園市副市長蘇俊賓日前出席「Smart2025台灣永續峰會：從城市4.0到城市淨零」致詞時，以親自繪製的簡報分享桃園的城市特徵、挑戰與因應思維，並提出四大策略方向，盼與國內外產業界及城市治理專家共同探索桃園的永續未來。蘇俊賓分享，自己接下這場邀請和來自德國的朋友進行智慧城市交流，因為剛好是3天連假，「決定讓陪我製作簡報的同仁們喘息一下，翻出整理的資料，嘗試自己手繪，這應該是這個時代少有的純手工PPT了」！
日期：2025-10-02
財劃法造成的亂象延燒，地方政府為了經費問題吵翻天。台北市長蔣萬安批評中央，台北市捷運補助款遭刪650億元，台中市場盧秀燕也稱，原本60億的補助款，如今僅剩1.6億元。只是，兩人將矛頭指向主掌中央部會，而非立法院。交通部周二(9/16)跳出來喊冤，原本報院公共建設預算，與行政院核列的預算短少了1099.78億元，明年捷運建設經費僅核定90餘億元。其中，高雄市補助減少百億，比台北、台中減幅更大，「絕非看顏色砍補助」。
日期：2025-09-16
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