台灣高鐵砸1240.9億日圓(約285億元台幣)購置新世代列車「N700ST」，今周刊前往日本JR東海大井基地，直擊新世代列車的模樣，不僅車頭更加流線、材料輕量化，大幅節省20%的能耗。「N700ST」預計2026年8月運抵台灣，並陸續導入12組列車，待完成測試後，規劃2027年下旬投入服務，並在2028年全數上線，屆時可提高25%運輸量能。
日期：2025-09-23
大缺工時代，光靠一般徵才管道，難補足人力缺口。當企業開始擴張時，想尋找一定年資的中高階主管、外派主管、產品經理，更是得依賴「獵才顧問」幫忙尋才。104人力銀行針對獵才顧問，開發出一套「AI工具」，不只加速媒合、更讓獵才顧問更快養成。目前，104人力銀行旗下有超過50位獵才顧問，企業對於中高階人才需求提高，讓獵才的委託如雪片般不斷湧入。每位獵才顧問平均每個禮拜會接到約15件案件，等於一個月要處理超過50案，提升效率成為最大課題。
日期：2025-09-21
超高齡社會逼近台灣，但65歲真的就老了嗎？從球場到村落，一群長輩正以行動證明長壽新人生，65、75，甚至90歲的他們，依然活力十足。
日期：2025-09-18
日本政壇再掀風浪，市場卻未出現悲觀情緒，反而提前反映新政府可能採取擴張性財政的樂觀預期。然而，股市已連番上漲，市場也關注日本央行在十月是否升息，投資布局須審慎。
日期：2025-09-17
財劃法造成的亂象延燒，地方政府為了經費問題吵翻天。台北市長蔣萬安批評中央，台北市捷運補助款遭刪650億元，台中市場盧秀燕也稱，原本60億的補助款，如今僅剩1.6億元。只是，兩人將矛頭指向主掌中央部會，而非立法院。交通部周二(9/16)跳出來喊冤，原本報院公共建設預算，與行政院核列的預算短少了1099.78億元，明年捷運建設經費僅核定90餘億元。其中，高雄市補助減少百億，比台北、台中減幅更大，「絕非看顏色砍補助」。
日期：2025-09-16
室內設計不僅是對空間的打造，更是生活品質的深度詮釋。而林婉瑜設計師，將過去跨領域學習的經驗化為設計的養分，以「純粹、踏實、溫暖」為核心理念，從業6年，她在不懈的學習與實踐中，不斷尋求突破，努力將自己的設計哲學付諸現實。
日期：2025-09-11
國際科技股財報利多頻傳、半導體展熱烈展開，加上護國神山台積電（2330）公布亮眼營收，台股週四（9/11）再度展現強勢格局，盤中一度上漲約350點或1.38%、攻上25541.44點。第一金投顧研究部專業副總經理留政鈺建議，未來操作策略應聚焦於AI產業鏈與具備基本面支撐的個股，同時建議投資人維持5至6成的持股水位，以掌握多頭行情的機會。至於台積電的漲勢能到何時，她說除了基本面優於預期外，匯率效應更是台積電的一大加分，在雙重利多加持下，市場樂觀推估台積電全年EPS可望突破59.5元，明年更上看67.6元。以現價計算本益比約19.3倍，略高於5年平均的18.45倍，顯示估值已回到合理水準之上，仍具一定吸引力。
日期：2025-09-11
藍白立委聯手修改「財劃法」，直接從中央多榨近4000億元財源給地方，卻因為諸多錯誤，反而導致近350億元統籌分配稅款，發不出去給地方的窘境，藍白15縣市首長周三（9/10）召開聯合記者會。會中，15縣市首長發出聯合聲明，表示要捍衛地方補助，要求一般性補助款應回歸透明、公平、公開的公式設算分配，不宜淪為中央片面制定規則與審查標準的申請制。台北市長蔣萬安指出，中央政府「年年超徵，遂行己意，中央政府還是要連年舉債，編列各種名目的特別預算，這是一個會持家的政府嗎？」他強調「今天我們站出來，就是要地方包圍中央，就是要爭取地方自治的主體性，不要處處受制於中央、看中央的臉色」。台中市長盧秀燕喊話中央「放下大砍地方政府補助款和分配款的屠刀」，依立法精神、依公式，公開透明，比照過去補助地方經費。她要中央不要忘記，這些稅收都是來自全國各縣市民眾繳納，不應集權、集錢，藉著補助杯葛各縣市政府施政，「這是不道德的」。面對質疑，行政院長卓榮泰9/10受訪時無奈地表示「其實蠻可惜的，如果當時立院有接受政院的覆議，那麼這些問題當時就應該可以獲得解決」。他表示，他這周內會分時間邀請地方首長，討論解決問題的最終方式。
日期：2025-09-10
時序進入美股過往表現相對低迷的九月，但同時也進入了傳統消費旺季，消費類股挾帶低基期優勢，有望成為防禦類股布局的好時機。
日期：2025-09-10
