桃園國際機場今年上半年旅運量逾2,578萬人次，較2019年同期成長6%、較2025年同期成長9%，顯示國際旅運動能已穩健超越疫情前水準。桃機上半年旅運量創新高，主要受惠於國籍航空開闢新航線、引進新機隊，再加上民眾出國意願仍高，以及匯率影響日韓物價較低三大因素，預計全年有望突破5,000萬人次。
日期：2026-07-08
不甘於被中國紅海淹沒，台化去年啟動瘦身計畫，同步進攻半導體、無人機等高值化市場，更在今年首度參與COMPUTEX，高調宣示轉型決心。
日期：2026-07-01
全球人形機器人二○二六年迎來實質量產元年，並步入商業化市場。從跨入家庭的機器人管家，到挺進物流產線的工業新秀，AI機器人正以顛覆性姿態翻轉應用場景。面對這場兆元級賽局與紅色供應鏈的低價衝擊，台廠如何在此關鍵時刻精準卡位？
日期：2026-06-24
日前讀到一篇蕭上農先生寫的文章，標題是「他怎麼把戰爭變成一門資料生意？」（https://www.anduril.tw/fedorov/），內容則是訪談今年1月上任的烏克蘭國防部長費多羅夫（Mykhailo Fedorov）的改革行動。讀完後，很佩服這個小國家能夠找到一位勇於創新突破的國防部長，同時也覺得，我們的總統賴清德和國防部長顧立雄，都應該好好看看別人是怎麼做到的。台灣與烏克蘭當然很不一樣，面對的問題與挑戰也有明顯差異，但看到別人的成就，還是不免要想一下，在烏克蘭國防部可以完成的許多改革，是否能用在台灣？我們台灣可以從中學到什麼？尤其是上周6月18日，監察院也針對國防產業供應鏈發布調查報告，我想，正好可以用這份報告指出的諸多問題，再對照烏克蘭的作法，可以讓我們有一些新的學習。當然，首先還是要先看一下，台灣與烏克蘭有什麼差別？
日期：2026-06-22
梅雨季預計這周告一段落，儘管台灣今年遭逢「史上最少冬雨」，加上梅雨姍姍來遲，全台降雨量僅歷年同期五到七成，在過去早實施分區限水，但民眾這次卻無感地度過枯水期。能讓全台灣2300萬人「不知不覺」撐過大旱的幕後功臣，其實是串起全台水庫的「珍珠串計畫」，透過16條調度幹管，讓各水庫彼此支援調度5.2億噸水源，悄悄化解一場大旱危機。這條串聯各大供水區的「珍珠串」究竟是什麼？又是如何順利化解這次前所未見的枯水期挑戰？
日期：2026-06-17
端午連假假期將至，若旅客在端午連假期間安排出遊，要提早多久到達機場？為因應端午連假，機場公司全面啟動疏運措施，預估單日最高運量可來到14.9萬人次，提醒民眾可於航班起飛前提早3小時抵達機場，預留充裕的時間進行安檢。託運行李有哪些東西不能帶？行李準備、行前需要注意什麼？《今周刊》本文一次看！
日期：2026-06-17
起落桿抬起，客貨滾裝船鳴笛。海南，海口新海港，這座原本單純位於中國最南端省分的交通樞紐，在過去幾個月間，已悄然換上自貿港「二線口岸」的新身分。這是一場由北京最高層親自部署的「最高水平對外開放」。在中美貿易戰的硝煙與國際局勢的未決中，海南被塑造成突破封鎖的門戶，更是中國向世界展現決心、叩關CPTPP的終極實驗區。如今，這隻官方筆下「蓄勢的鯤鵬」已然展翅，而這場世紀級的制度重塑，究竟將實質改變什麼⋯⋯？
日期：2026-06-17
編按：AI 的算力極限，竟然被「電力」卡住了？當大家還在瘋搶記憶體、被動元件，有些聰明錢已經悄悄轉向最底層的基礎建設。輝達執行長黃仁勳已多次喊話：未來限制 AI 擴張的真正瓶頸，就是「電不夠用」！提到電力供應鏈，許多投資人頭一個想到穩健的台達電（2308），但股價居高不下讓不少人望而興嘆。本篇將由理財達人點名台股 13 檔隱形電力黑馬，其中包括光寶科（2301）、華新（1605）以及某檔訂單能見度直接排到 2028 年、外銷毛利驚人的重電狂飆股。不想押單一個股？也有電力基建 ETF 的懶人投資解方，卡位下一波 AI 黃金十年！
日期：2026-06-16
上班記得帶傘！氣象署天氣預報資訊，週一(6/8)又有鋒面南壓、西南風增強，將迎接劇烈降雨；週二(6/9)至週四(6/11)受到滯留鋒面影響，全台雨不停歇，直到6月中旬，天氣都不算穩定。整體天氣概況，6/9、6/10為雨勢最劇烈，6/11鋒面南壓至中部附近，北台灣降雨短暫減緩；6/12鋒面再度北移，北台灣雨勢又將增多。
日期：2026-06-07
_20260617140856.jpg_280x210.jpg)
_20260615175356.jpg_280x210.jpg)
_20260606174456.jpg_280x210.jpg)