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凱基銀行頂富個人會員 開啟財富管理全新格局
金融

凱基銀行頂富個人會員 開啟財富管理全新格局

當財富不只是追求報酬的數字遊戲,而是關乎人生選擇權與家族未來的治理工程,一套能貫穿個人、企業與世代傳承的資產管理機制,便成為高淨值族群不可或缺的關鍵配置。

日期:2025-08-21

台新銀行2025投資趨勢論壇,聚焦全球動盪下的投資突圍
金融

台新銀行2025投資趨勢論壇,聚焦全球動盪下的投資突圍

全球政經局勢詭譎多變,美國公布對臺課徵二○%關稅,利率與通膨壓力仍未解除,台新銀行財富管理團隊攜手本刊共同舉辦「二○二五投資趨勢論壇」,以《全球動盪下的投資突圍之道》為主題,聚焦全球政經與台股趨勢,深入剖析資產配置新方向,線上與線下湧入近四千名聽眾,關注財經專家深度剖析市場脈動,提前擬定進可攻、退可守的投資策略,在風險與機會並存的市場中精準布局。

日期:2025-08-20

川普要入股台積電、力挺英特爾組半導體「國家隊」?背後驚人盤算曝光...台灣不能再單打獨鬥
科技

川普要入股台積電、力挺英特爾組半導體「國家隊」?背後驚人盤算曝光...台灣不能再單打獨鬥

最近關稅談判中最勁爆的消息是,川普總統要求台積電加碼投資美國,並且對英特爾入股49%股權。接著,他不滿英特爾執行長陳立武過去與中國關係過於密切,要求其立刻辭職,但在陳立武執行長親赴白宮後,又立即轉為支持。

日期:2025-08-20

廖宏祥專欄:把台灣存在與價值傳遞出去!從華盛頓郵報一篇文章看到,美國主流媒體正轉變對台態度
政治社會

廖宏祥專欄:把台灣存在與價值傳遞出去!從華盛頓郵報一篇文章看到,美國主流媒體正轉變對台態度

上個星期8月14日,美國華府的主流媒體《華盛頓郵報》刊出一篇由台灣智庫委員陳建志的評論《承認巴勒斯坦卻不承認台灣的偽善》(The hypocrisy of recognizing Palestine but not Taiwan)。其主旨為西方民主國家紛紛承認尚未具備國家條件的巴勒斯坦,但卻拒絕承認符合所有標準的台灣,此種雙重標準削弱國際秩序並向北京釋出錯誤信號。

日期:2025-08-20

馬場人生的呼喚
生活消費

馬場人生的呼喚

馬能以眼神傳遞情緒,天性溫馴,奔跑時的身體線條優美動人。在台灣,有一群年輕人選擇與馬為伍──無論是接手經營馬場、導入觀光思惟,或是投入修蹄技藝、補上專業缺口,甚至推展行為照護與友善醫療,翻轉互動關係。他們以熱情與實作為起點,為傳統馬業和土地開拓出新的溫柔路徑。

日期:2025-08-20

半年報低基期股》資訊服務商搭AI題材  保健、醫材股默默賺  獲利增、本益比仍低!這7檔有望補漲
台股

半年報低基期股》資訊服務商搭AI題材 保健、醫材股默默賺 獲利增、本益比仍低!這7檔有望補漲

AI伺服器硬體族群利多頻傳,但飆漲的股價大都不適合追高,還不如多關注上半年獲利持續成長、股價卻仍處於相對低檔的個股。

日期:2025-08-20

下一個戰略布局: 籌組投資美國台灣隊!
國際總經

下一個戰略布局: 籌組投資美國台灣隊!

回首發展歷程,可以發現台灣在關鍵轉捩點都掌握新機,從西進中國、新南向與回台投資,逐漸累積實力。如今,川普以關稅重塑全球市場下,若台商能共同加碼投資美國,也有望成為轉型升級的契機。

日期:2025-08-20

國內商戰受挫  拚出海尋新市場 京東付22億歐元  併購德國電子零售龍頭
國際總經

國內商戰受挫 拚出海尋新市場 京東付22億歐元 併購德國電子零售龍頭

中國電商巨頭京東突破防線,取得德國消費電子零售龍頭絕對控股權,京東會是以流血戰殺垮歐洲電商的野蠻人,還是帶來資金與技術的白馬騎士?

日期:2025-08-20

新制爭議╲擁20萬公頃國有地 說好釋出挺綠能? 國產署一紙新規密令  卡死42案
政治社會

新制爭議╲擁20萬公頃國有地 說好釋出挺綠能? 國產署一紙新規密令 卡死42案

(今周刊1496)台灣光電用地不足,私有土地整合困難,地方勢力介入施壓及抗爭頻繁,業者轉向開發較有保障的國有土地,沒想到,卻是另一場噩夢的開始。

日期:2025-08-20

賓士價格崩盤,A系列「這國」僅賣52萬!執行長:不想不惜代價搶市占,但100多家車商都在降價
傳產

賓士價格崩盤,A系列「這國」僅賣52萬!執行長:不想不惜代價搶市占,但100多家車商都在降價

今周刊編按:在車市競爭激烈之下,中國的賓士價格體系崩盤!賓士A-Class、賓士C-Class、賓士EQA、賓士EQB等多款車型迎來大降價,甚至官方建議價出現最低相當於5折。其中像是賓士入門的A系列(A-Class)新車,有上海經銷商報出人民幣12.56萬(約新台幣52萬元)創新低。德國賓士汽車執行長康林松日前接受德媒採訪時直言,中國車市有著達爾文式(適者生存)的內捲競爭,參與的車商多達100多家,這種降價促銷風氣正在危害所有車商。

日期:2025-08-20