中國華為半導體業務部總裁何庭波，週一(5/25)在上海舉行半導體研討會，發表「韜（τ）定律 」的半導體發展新路徑。目標在2031年設計出足以媲美台積電等競爭對手的先進晶片，繞過對艾司摩爾（ASML）極紫外光（EUV）微影設備的依賴。不過，專家對華為說法抱持觀望。華為坦承，仍須解決「晶片過熱」等諸多挑戰。對此，財經網紅葉育碩解析：「過去大家認為，沒有最先進光刻機，就不可能追上先進晶片。但華為現在想證明的是：即使製程落後，也能透過系統架構與設計能力，把效能差距縮小。華為還直接喊出，2031年即使沒有EUV，也能做到等效1.4nm算力。」「這句話的市場震撼力其實非常大！因為它挑戰的，已不是某家公司。是整個全球半導體產業，過去幾10年的核心邏輯。但現實來看，不用太神化！」葉育碩指出，華為這條路，還有很多超高難度工程問題。例如：3D堆疊後的散熱、EDA設計工具、訊號干擾、互連複雜度、軟體生態、良率控制。這全是世界級的難題！「台積電真正強的，從來不只是奈米數。是恐怖的量產能力、穩定良率、供應鏈整合、先進封裝、客戶信任、製造經驗。」最後他提及，未來半導體產業競爭，可能真的會慢慢從誰能做最小，變成誰設計更聰明。這也是為什麼「現在NVIDIA越來越不像單純GPU公司，更像是系統整合公司！」
日期：2026-05-26
潤泰集團總裁尹衍樑週二(5/26) 凌晨4時21分辭世，享壽76歲。潤泰集團發出聲明表示哀悼。潤泰指出，尹衍樑一生致力於產業創新、公共工程技術提升與社會公益。自接掌潤泰集團以來，以卓越的遠見與開拓精神，將集團業務由紡織大廠成功轉型並擴展至營建住宅、南山人壽、零售百貨及生技醫療等多元領域，為台灣經濟發展做出卓越貢獻。北榮院長陳威明也發出聲明，長期襄助臺北榮總發展的潤泰集團總裁尹衍樑先生，於周二凌晨4時21分辭世。「威明謹代表全體臺北榮總同仁及受惠病友，致上最深沉的追思與哀悼，感念其長年奉獻與仁心大愛」。在商場與社會參與上，尹衍樑以獨特的個人行事風格著稱，2014年爆發震驚各界的桃園合宜住宅收賄弊案時，尹衍樑向媒體證實是他具名向廉政署檢舉時任桃園縣副縣長葉世文，並直言自己有「嫉惡如仇」的毛病，「碰到路不平，我就拔刀除草」。以下為《今周刊》於2014年12月報導。
日期：2026-05-26
IC設計龍頭聯發科(2454)再拉一根漲停板！周一(5/25)聯發科開盤就直奔漲停，4245元一價到底，股價恰好是股票代號的重新組合，聯發科連3天狂飆，從5/19最低3100元至今已漲逾36%，拉長時間從4/7的1470元來算，更是暴漲188%，市值周一衝上6.81兆元，更是拉大與鴻海(2317)的差距。智璞產業趨勢研究所所長楊勝帆分析，聯發科出現巨大轉折，「從晶片供應商，現在有機會會成為晶圓系統整合者，價值會變得非常大。」這個轉折的核心，在於聯發科通過Google TPU的認證，楊勝帆形容：「它通過了TPU在Google的認證，就像突然打通了任督二脈，變成一個武林高手。」隨著聯發科飆漲，最新目標價出爐，里昂證券表示，強調聯發科逐漸成為Google下世代TPU策略核心角色，因此調高合理目標價至5922元，為全市場最高。
日期：2026-05-26
台灣高鐵週二(5/26)確認各項設備設施均正常運作，自首班車後均正常營運，各車次列車依時刻表發車，並將於今日上午在全線各車站準備點心、麵包、礦泉水，分享旅客，以表達誠摯歉意。高鐵5/25發生號誌訊號異常，經全日搶修，高鐵公司於深夜23：30提前至軌道旁待命，待最後一班營運列車通過後立即進場搶修，於今(26)日清晨1：43，確認號誌系統恢復正常。高鐵公司於清晨3：30再次召開緊急應變會議(EOC)，由董事長史哲親自主持，除確認各項設備設施均正常運作，今日正常營運，各車次列車依時刻表發車外，也特別感謝維修同仁堅守崗位、不眠不休，完成任務。針對本次事件，台灣高鐵已保存更換後之相關設備，後將積極與設備原廠及第三方共同釐清事件根因，以維繫台灣高鐵一直以來用心守護、長期維持的高準點率與妥善率。此外，對於昨(25)日旅客行程受到延誤，台灣高鐵公司再度表達最誠摯的歉意，並將於今日上午在全線各車站準備點心、麵包、礦泉水，分享旅客，以表達誠摯歉意。
日期：2026-05-26
輝達最新財報數字季增20%、年增85%，再創歷史新高！儘管數字優於預期，但盤後股價卻轉跌！為什麼會出現這種「財報優、股價跌」的情況？前國家基金操盤手黃豐凱帶你看懂專業法人機構的選股邏輯！
日期：2026-05-25
為響應投資年輕化趨勢並厚植未來金融菁英，證券櫃檯買賣中心(Taipei Exchange)自97年起持續舉辦「大專生證券菁英種子培育營」，旨在協助年輕學子建立證券市場正確投資觀念。該活動至今邁入第19屆，歷年均獲得學界與學生高度好評。今年度(115年)再度推出「線上培育營」，即日起正式開放報名，歡迎全國各大專院校學子踴躍參與！
日期：2026-05-25
今周刊編按：Uber近期號召司機加入「機車載客」服務，主要是看準北投獨特的地理地形和觀光文化，擬在北投率先試辦。Uber表示，正與合作車隊「優行福爾摩沙股份有限公司」，一同積極研究如何優化現有在地交通服務，導入更完善安全保障功能，但計畫仍處於評估階段。外界十分關注Uber擬試辦的「機車載客」服務，對此，交通部5/21回應，北投地區確實具有特殊歷史背景，早年因地形及溫泉觀光發展，逐漸形成地方性的機車接送文化，屬歷史脈絡下形成特殊現象。交通部表示，依據「公路法第34條規定」，汽車運輸業屬於許可事業，機車載客的服務模式為計程車客運業，依法規定必須以四輪小客車經營，使用機車載客在法令上並不允許。違規駕駛最高可處20萬元罰鍰、業者最高處2500萬元。
日期：2026-05-21
「癌王」胰臟癌正在年輕化！胸腔暨重症醫師黃軒表示，2025年《JAMA Network Open》一項研究指出，美國15至34歲族群的大腸癌與胰臟癌發生率增速，甚至比55歲以上族群更快，反觀高齡族群的罹患率則呈下降趨勢。若單看胰臟腺癌，2000年到2021年間近30萬案例中，15至34歲族群的年增率高達4.35%，遠超過35至54歲（1.54%）和55歲以上（1.74%）的族群。換言之，年輕族群罹患癌王的速度正快速攀升。黃軒提到，肥胖與吸菸、少運動都是重要危險因子。身體質量指數（BMI）每增加5 kg/m²，胰臟癌風險就會增加約10%；腰圍每增加10公分，風險也會提高11%。此外，吸菸對年輕族群的危害尤其明顯，相較於從不吸菸者，現役吸菸者罹患胰臟腺癌的風險高出2.2倍。
日期：2026-05-20
鴻華先進自去年底收購納智捷後，推出首款新車Foxtron BRIA，短短不到半年再推第二款新車電動休旅「Foxtron CAVIRA」，新車與Luxgen n7相同，採用Model C為模組打造，儼然是n7的大改款上市。值得一提的是，Foxtron CAVIRA直推2款長程版車型，包含後驅單馬達車型售價123.9萬，四驅雙馬達性能版則售價則是138.9萬元，與原先n7 LR價格相差不遠。Foxtron CAVIRA大幅新增配備，但價格仍保有競爭力，讓鴻華先進董事長李秉彥直喊，「等於升級不加價」。
日期：2026-05-20
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