編按：55歲李先生血脂正常、膽固醇不高、不菸不酒，卻突然頭暈、說話含糊，被診斷輕微中風。家屬困惑：「他的膽固醇不高，怎麼還會中風？」醫生發現，他體內有慢性發炎情形，還有輕微的高血壓和腹部肥胖，這些都是血管發炎的高風險因子。本書作者廖欣儀營養師指出，慢性發炎比高膽固醇更危險，甚至造成動脈粥狀硬化，成為慢性病的溫床。而李先生出院後，靠多吃原型食物、周末爬山，6個月後發炎指標下降、血壓穩定，血管健康明顯改善。
日期：2026-04-10
長期義務投身山難搜救的台灣女婿、捷克籍登山好手「跑山獸」羅培德（Petr Novotny），去年8月接受10萬元委託，協助尋找一名在台中失蹤的山友，歷經多次搜山後最終尋獲遺體，近期卻遭一名搜救教官砲轟趁火打劫，指責是「賞金獵人」，引發搜救圈與網友熱議。對此，登山專家蔡日興發文指出，羅培德的探勘能力在台灣恐怕無人能追，甚至表示早已預料他會因表現突出遭到忌妒攻擊。知名山岳攝影師、作家雪羊也力挺羅培德，「在我看來，他在山搜這塊的善舉是不用被懷疑的」。
日期：2026-04-10
編按：2026 年的市場環境與過去大不相同，高波動、高基期已成常態。許多存股族疑惑：「為什麼大盤一直漲，我的資產卻沒感？」股海老牛直言，還在用「單押 0050、0056」的老掉牙邏輯，恐怕會讓你與超額報酬擦身而過。股海老牛針對 2026 年局勢提出「核心＋衛星＋防禦」的 ETF 混搭策略。不論你是剛領薪水的月薪族，還是準備享受人生的退休族，都能透過這套「三菜一湯」配置術，在震盪中穩住心態，甚至比別人多賺 15%！
日期：2026-04-09
在南太平洋的十字路口，斐濟以其湛藍海域與豐富生物多樣性聞名。然而，當一個國家土地有 88% 屬原住民族所有且「禁止買賣」時，該如何推動生態保育？
日期：2026-04-09
美國總統川普日前對伊朗下達最後通牒，稱對方若未能在美東時間7日晚間8時前開放荷姆茲海峽，將面臨毀滅性後果。不過，他在期限屆滿前宣布雙方達成為期2週的停火協議。外媒揭露，在這一敏感時間點，預測市場平台Polymarket上出現一批新建立帳戶，精準押注美伊將達成停火，最終獲利數十萬美元（換算成台幣達數百萬至上千萬），引發外界質疑是否有人掌握內線資訊。
日期：2026-04-09
· UFC史上首位保持全勝戰績雙量級冠軍 · 以「鬥牛士」之心馳騁賽場，以赤忱信念鑄就傳奇· 腕間佩戴RM 67-02自動上鍊超薄腕錶
日期：2026-04-09
編按：0050等指數化投資一直是市場的長期教條，但當大盤陷入盤整或權值股疲軟時，主動式 ETF 是否能成為獲利的突破口？本文作者「盤整之王」整理近三週數據，發現 0050 漲幅僅 4.76%，而主動式 ETF 00981A 與 00992A 竟雙雙飆破 10% 績效。這篇分析不為任何產品背書，而是要挑戰投資人的核心思維：在變動的市場中，你要的是「絕對正確」的教條，還是「實質獲利」的績效？老手點出，待在市場有很多方式，什麼才是聰明操作的關鍵？
日期：2026-04-09
在金融發展的漫長歷史中，每一種新科技的出現，往往都會經歷一段從「投機荒野」過渡到「制度文明」的陣痛期。過去十年，數位資產在許多人的眼中，或許就像是淘金熱時代的荒野，充滿了暴富的誘惑，卻也遍布著詐騙與崩潰的陷阱。然而，現在我們正站在從「投資賭場」轉型為「數位公路」的關鍵交叉點上，這個轉型是否成功，不在於幣價的起伏，而在於我們能否建立起一套穩健且可信賴的金融基礎設施。
日期：2026-04-09
台鐵列車驚傳蝨子出沒！有旅客投訴，週二（4/7）搭乘122次自強號列車時，一名男子坐錯位置讓座後，未料座位上竟出現大量蝨子，女兒坐下後蝨子甚至爬進衣物與身體。該名男子事後還多次更換座位，事件曝光後引發關注，台鐵也已出面回應。
日期：2026-04-09
今周刊編按：就在美國總統川普宣布與伊朗達成停火協議不到一天的時間，以色列持續對黎巴嫩發動空襲，使伊朗決定再度「全面封鎖」荷姆茲海峽。伊朗國會議長卡利巴夫（Mohammad-Bagher Ghalibaf）指控美方違反協議中的3項條款，包含以色列攻擊黎巴嫩、無人機入侵伊朗領空，以及白宮堅稱德黑蘭不得進行鈾濃縮。對此，白宮發言人李維特反駁伊朗對停火條款的說法，也說伊朗說法與美國私下得到的說法有所不同。她表示川普從未同意讓伊朗繼續進行鈾濃縮，「總統的紅線沒有變，就是伊朗必須停止在境內進行濃縮。說川普總統會接受伊朗提出的條件當作協議，完全是無稽之談。」此外，沙烏地阿拉伯一條通往紅海的關鍵石油管線又再度遭無人機攻擊。華爾街日報報導，伊朗港口和海事組織最新公布荷姆茲海峽水域安全航路圖，告知往來船隻遵守航運安全原則，避免觸雷。報導指出，阿拉伯調解人士表示，所有通行船隻須與伊斯蘭革命衛隊協調。半島電視台則轉述伊朗官媒說法，指出革命衛隊海軍已在荷姆茲海峽公布替代航道，以協助船隻避開可能存在的海上水雷。CNN則報導，根據船舶追蹤網站MarineTraffic顯示，目前未有任何船隻正在通過荷姆茲海峽。顯示在美國與伊朗達成為期2週的停火協議生效後，航運一度恢復，但情勢再度急轉直下。根據標普全球市場情報公司數據，4/8僅4艘船獲准通行，遠低於戰前每日逾100艘。調解方與船舶經紀人表示，伊朗要求船隻事先談妥通行費，並以加密貨幣或人民幣支付。
日期：2026-04-09
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