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日期：2022-05-03
身為長榮集團創辦人張榮發的長子，自然而然，張國華當年就是第一順位的指定接班人。一九九六年，正值壯年、四十出頭的他出任長榮海運總經理，正式進入集團核心，但誰都沒想到，這個接班之路走得坎坷。
日期：2022-04-20
很多同學跟我分享是從2014年看到雜誌之後才開始跟我存股的，我發現除了中華食、大統益之外，2014年當時我還推薦了3檔股票，日友、崑鼎、大學光。可惜我當時功力還不夠無法忍受股票下跌，我後來賣出大學光之後，大學光跌到18元。我以為我賺到，結果是虧大了。但是日友和崑鼎1股都沒賣，所以賺很多！這個故事告訴我們，車子沒故障、千萬不要下車，而且不只不能下車，還要趁股價大跌的時候加碼買進才對。就像巴菲特買華盛頓郵報之後，股價腰斬，巴菲特還是繼續買進，持有華盛頓郵報幾十年之後，巴菲特大賺超過120倍，不愧是股神，可以持有股票幾十年，我也要學他。
日期：2022-04-14
台灣高度關注韓國新總統尹錫悅的親美立場，不過，韓國大選帶給台灣更多深層的警惕，強烈推進公平正義改革、執政的共同民主黨，為何短短一任就慘遭淘汰？
日期：2022-03-16
貨櫃三雄近期將陸續舉行法說會，並公布年報及配息，成為市場的矚目消息，繼陽明14日公布2021年EPS為48.73元，每股擬配發20元現金股息，因殖利率高達15%，而引起市場討論。長榮15日舉行法人說明會，公布2021年報，去年合併營收為新台幣4894.07億元、年增率為136.34%，毛利率則為61.69%、全年獲利高達2390.15億元，每股盈餘（EPS）45.57元。下午17時許，長榮舉行重大訊息記者會，宣布減資6成、相當於每股減資6元，加上現金股利配發18元，等於每股配發24元。
日期：2022-03-15
編按：陽明今年擬配發20元現金股利，殖利率高達15%，順利終結10年沒有派股利窘境。陽明過去10年曾經嚴重虧損，2016年股價跌到4.4元歷史低點，而在2021年7月一度飆上234.5元高點。陽明是如何在6年內起死回生？陽明海運前董事長謝志堅，歷任長榮海運董事長，擁有多年豐富的國際海運經歷，看過歷史浪濤的他，如何看這一波歡樂派對，又有什麼提醒？(原文刊載於2021/7/21，更新時間為2022/3/15)
日期：2022-03-15
俄烏戰爭打得火熱，美國帶著歐盟與聯盟國家對俄羅斯祭出全面制裁，並在聯合國發動強烈譴責，但是，印度，不只沒參加制裁，還在聯合國的各種譴責俄羅斯的提案中，連續四次投出棄權票。印度總理莫迪不是美國「印太戰略」最重要盟友？面對俄羅斯總統普丁侵略的戰火，莫迪為何如此沉默？
日期：2022-03-09
由阿里巴巴領軍的19家企業，近來入股中國大陸DRAM大廠長鑫存儲的母公司睿力集成電路。由於長鑫是目前中國政府全力扶植的DRAM廠，阿里巴巴又是大陸網路電商龍頭，這項投資案對大陸半導體業將帶來那些效益？對全球、台灣及韓國半導體業的競合又有何種衝擊？很值得深入分析。
日期：2022-02-21
早起的鳥兒有蟲吃：下一個兆元產業。這些年台灣在能源轉型上充滿很多不同意見，例如，有人批評小英政府發展離岸風力發電機，好像是把二兆的錢扔進海裏，剛剛開始，大家對太陽能，風電都很不看好。
日期：2022-02-15
海運業賺飽飽，長榮狂灑40個月年終，前3季獲利破千億的陽明卻只發8個月，讓積怨已久的茶壺風暴炸開。據透露，陽明高層原先對於發年終一事不以為意，但面對員工怒火排山倒海而來，只得放出「之後會給紅利、上看30個月」的風向，未料員工不領情，要求大股東交通部介入協調，雙方關係急遽惡化。
日期：2022-01-03
