教召新制、教召擬修法！國防部擬修法調整教育召集制度，今年起全面實施14天教召，取消過去14天教召可折抵2次的規定，改為每次14天僅列計1次。目前教召次數仍以4次為限，以此換算，符合資格的後備軍人未來最多可能接受56天教育召集。此外，國防部也證實，將研擬草案把女性後備軍人也納入後備役管理及召集制度。
日期：2026-06-23
2026歐洲台灣形象展周一(6/22)在波蘭華沙盛大開幕，電電公會(TEEMA)副理事長蔡松慧當場宣布，各界關注的TEEMA科技園區，落腳波蘭西南部城市樂斯拉夫（Wrocław），創台波產業合作重要里程碑。樂斯拉夫為波蘭第四大城，同時也是波蘭僅次於華沙的第二大金融中心，距德國德勒斯登、捷克布拉格約300公里、5小時車程以內。此行貿協董事長黃志芳首率台灣媒體團前進烏克蘭利沃夫。他在歐洲台灣形象展開幕式上指出，這次形象展邀集全歐洲46國、逾3000名買主與會。黃志芳透露，在這3天展期內已排定950場洽談、預計突破千場，其中無人機館更集結16家業者，可望共安排640場洽談，顯示市場對台灣無人機技術高度興趣。以波蘭做為樞紐位置及經濟成長動能加持，黃志芳預期今年歐洲台灣形象展商機，可望創歷史新高，一舉超越2024年柏林歐洲台灣形象展紀錄
日期：2026-06-22
台灣芒果去年(2025年)通過歐盟檢疫標準，2026年正式進軍法國便獲得廣大市場回響！也吸引德國、英國、義大利、荷蘭、比利時與捷克等多國貿易商主動洽詢合作。綜合媒體報導，台灣愛文芒果進軍法國巴黎最頂級老佛爺（拉法葉）百貨公司超市，日前每公斤曾漲到99.9歐元(約台幣3621元左右)，短短幾天銷售一空，如今已恢復到一般市場價格。前總統蔡英文6/20透過臉書表示，台灣芒果、荔枝及紅龍果，近期成功進入法國巴黎市場與通路，展現台灣農業國際競爭力。蔡英文表示，台灣水果年產量在250到300萬公噸之間，一直有很好的品質。芒果的香氣、荔枝的甜度、紅龍果的色澤，都是土地、氣候以及農民長年努力的成果。她認為，好的農產品走向更遠的市場，不能只靠「好吃」，需要完整檢疫、穩定品質、精準溫控，以及一條從產地到全球市場都不斷鏈的冷鏈系統。
日期：2026-06-22
過去全球資本與企業家因地緣風險對台灣望而卻步，但如今局勢已然翻轉。在由財信傳媒集團董事長謝金河主持的《數字台灣》節目中，請到文大商學院助理教授鄭貴尹與前駐歐盟大使李淳，分享為何全球企業如今的態度是：「明知道台灣有風險，但不得不投資台灣」。
日期：2026-06-22
俄烏戰爭開打後，烏克蘭西部最大城市利沃夫(Lviv)及企業也不免受戰火波及。然在飛彈、無人機攻擊的戰火淬煉下，烏克蘭企業展現高度韌性與彈性。利沃夫科技聚落(Lviv IT Cluster)總裁Sviatoslav Kavetskyi分享，憑藉著新冠肺炎期間的遠距工作經驗，加上迅速建立的備援電力與業務持續營運計畫，員工們不論身處避難所、地鐵站或家中，只要有筆電就能持續上班。Kavetskyi分享，戰爭初期通訊受阻，所幸其友人美國烏克蘭僑民，透過烏克蘭裔PayPal共同創辦人馬克斯·列夫琴（Max Levchin）人脈，牽線上另名創辦人、特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）。Kavetskyi說，此舉成功為烏國取得到數百Starlink帳號，讓IT聚落企業得以維持連線、度過斷網危機。他笑說，「你永遠不知道，明天會跟誰說上話。」
日期：2026-06-20
今周刊編按：在伊朗宣布達成臨時和平協議後，全球金融市場一度歡欣鼓舞，但這種情緒已經消退，現在卻傳出下一階段談判陷入停滯。美國副總統范斯取消原訂於當晚啟程前往瑞士，與伊朗展開面對面核武談判的行程。週四在白宮舉行的新聞發布會上，范斯為總統川普的臨時和平協議辯護，堅稱美國沒有向伊斯蘭共和國支付任何費用，「美國不會給伊朗一分錢」，川普在接受Axios採訪時表示，他的協議相當於德黑蘭「無條件投降」 。在傳出范斯暫停前往瑞士的消息後，不確定性又增加，美股週五休市，但美三大期指轉跌，亞股包括日韓股在盤中創新高後，午盤後瞬間下殺。
日期：2026-06-19
許多創業故事的起點都帶著夢幻色彩：看見藍海、懷抱理想、改變世界。但元初豆坊創辦人蔡明儒談起自己的創業路，卻展現出極致的務實與市場敏銳度。「那時候我原本做餐廳，有兩、三家店。但餐飲業如果要資本化，我們沒有富爸爸。」面對資本市場的現實，蔡明儒開始冷靜重估資產與全新賽道。
日期：2026-06-18
拉丁美洲已成台灣高科技與金融資本輸出的新藍海，未來可將充沛資本精準導入綠能、永續農牧與數位基建，在藍海中構築堅韌的外交防線。
日期：2026-06-17
減碳已變成供應鏈生存戰，國泰世華推動CDP商業銀行計畫，陪企業建立碳揭露與管理能力。台聚、益實的轉型故事證明，誰先把碳管理做成競爭力，誰就更有機會拿到下一張訂單。
日期：2026-06-17
一年前一場火燒車意外，讓國內電動巴士一哥，不惜砸下3千萬元也要加速安全改革。華德動能非但沒掉單，還在去年轉虧為盈，又在今年打敗中國廠進軍墨西哥，它有什麼能耐？
日期：2026-06-17
