隨著市場對穩定現金流需求持續升溫，高息型ETF成為投資焦點。其中，FT臺灣永續高息ETF（00961）以連續兩個月雙位數年化配息率的亮眼表現，成為投資人爭相布局的標的。
日期：2025-08-14
榮運(2607)上週五發布兩條重訊值得注意：一、減資換股作業計畫變更；二、與台壽保正式簽訂合資新公司開發「航空城I基地」。我們好好來梳理這背後的意義。
日期：2025-08-11
今周刊編按：長榮(2603)、陽明(2609)等航運股，今年獲利恐下滑逾５成，成為國際航運市場景氣反轉的直接受害者？新加坡海峽時報報導指出，因關稅「休戰」帶動，美中關係暫趨緩和，跨太平洋貿易迅速升溫，帶動6月運價大漲。不過，海事顧問機構Drewry集團供應鏈顧問主管達瑪斯（Philip Damas）示警，第2季出現拉貨潮雖帶動部分航商財報亮眼，卻也隱藏了更大後遺症，「提前拉貨潮」紅利正在逐步消退，運價面臨更大幅修正。近期長榮、陽明股價在相對低檔橫盤整理，面對未來景氣的不確定性，外資已經連9天賣超長榮2.3萬張，更是連10賣陽明高達3.5萬張，後續股價恐怕還有不小的壓力。
日期：2025-08-07
7月的塑化、水泥、鋼鐵、散裝航運等原物料相關類股，可說是撐起台股半邊天的功臣。專家認為，雖然報價尚未明顯回升，但這些類股最壞的情況應已過去，建議擇優逢低布局。
日期：2025-08-06
高股息ETF戰場再掀波瀾！富蘭克林華美投信旗下「FT臺灣永續高息（00961）」繼7月以破天荒的15%年化配息率一戰成名後，僅隔一個月再度出手，於今（8/1）日公告第二次配息，除息金額達0.077元，以當日收盤價9.31元計算，年化配息率衝上10%，再次成為投資人熱議的焦點。
日期：2025-08-04
隨著長榮6月營收出爐，我們趕緊對第2季獲利進行預測。第2季獲利最大的變數為新台幣兌美元升值的匯損，以及保留盈餘稅提列。經過一番沙盤推演後，我們預估長榮2025年第2季單季EPS為4.21元。
日期：2025-07-11
時序進入配息旺季，你手上的股票配多少息？除了個股的配息表現外，高股息ETF的投資人更期待有多少配息進入口袋，而即將首次配息的FT臺灣永續高息ETF (00961)傳來捷報，公告將要發出0.115元的配息，若以今日收盤價9.27元計算，單次殖利率為1.24％，年化配息率則為15％，堪稱今年「最猛」高息ETF。
日期：2025-07-02
榮運(2607)上週五公告減資時程。我們會盡量用淺顯易懂的文字解釋幾個重要的減資日期，以及減資換股的計算方式。總編建議訂閱戶要認真地學習減資相關知識，因為，「後資本主義」時代，減資將會愈來愈盛行，這裡面蘊藏了許多發財的機會。
日期：2025-06-30
台鐵將自明（23）日起正式調漲票價，平均漲幅來到26.8％，除了票價調漲之外，包括行李與包裹運費、Taiwan PASS台鐵系列、遺失物迴送費等也都將同步漲價，而「愛心孩童票」將走入歷史，電子票證可搭乘自強號的里程也從原本的70公里縮短為50公里。《今周刊》本篇整理即將於6月23日上路的台鐵9大重要變革懶人包，讓讀者一次掌握重點。
日期：2025-06-22
我們把長榮國際儲運，簡稱榮運(2607)納入存股池分析。我們認為，榮運減資5成後，可望把這3年跨足海空運貨物承攬的成績單更加凸顯出來，具有本益比與本淨比向上提升的潛力。
日期：2025-06-20
