台股百億資金聚焦貨櫃三雄第三季財報即將亮牌，法人估，陽明、萬海單季每股稅後純益（EPS）超過5元，長榮EPS超過15元、挑戰20元；長榮、萬海、陽明8日股價領漲航運股，上周持有逾400張以上大戶張數跟比例都明顯增加，進場卡位押寶。
日期：2024-11-11
不僅SCFI連3紅，本周持續小漲1.22％，貨櫃3雄昨（8）日同步公告10月營收，雖同步月減1成上下，但均仍維持逾68%的高年增率，由於陽明、長榮更分別預計在下周一（11日）、下周三（13日）發布第3季財報，資深分析師蔡明彰表示，美國新任總統川普有望重啟美中貿易戰，進一步引發運輸需求的激增，研判運價將有機會急遽上漲，3年前航海王的牛市行情有望重現。
日期：2024-11-09
年底作帳股！誰最有希望？緯創（3231）、長榮（2603）該選誰？達人分三面向解析！長榮憑藉低本益比和市場對貿易政策變化的預期，年底前有望吸引投信加碼，航運需求或將上升，成為作帳首選；相較之下，緯創的穩定增長潛力略顯不足。
日期：2024-11-08
今周刊編按：貨櫃三雄包括陽明(2609)、萬海(2615)以及長榮(2603)，在10月初股價下殺一波後，近期結束橫盤、再次揚帆出航，週二(11/5)萬海大漲超過5.4%，最高來到96.8元，而陽明也漲3.82%、股價重新站上70元大關，至於長榮上漲3.33%，收在217.5元，持續創近期高點，觀察運價後市，貨櫃三雄均表示優於預期，進入第四季淡季貨量也沒有想像的少，預估第四季中旬、大約11或12月，可望看到農曆春節前一波出貨潮。
日期：2024-11-05
時序邁入11月，許多攸關民眾荷包的新制也隨之到來，包括國道客運、台電價格齊漲，微型電動二輪車沒掛牌將處以罰鍰，高雄捷運取消85折優惠優惠等；針對11月新制，《今周刊》整理以下懶人包供讀者參考。
日期：2024-11-01
8月全台房市交易量縮，月減7.64%，內政部公布9月六都交易量又驟減8.2%。房市趨勢專家李同榮表示，房市將於今年第4季由多轉空，但都會與區域表現強弱分明。他認為有幾個地方房市抗跌，包括桃園、台北、以及「高科技進駐園區」、「高鐵軌道經濟特區」、「高度成長商圈重劃區」等「三高」特區會抗跌，並將成為下一波房市回升後的主力市場。
日期：2024-10-28
歐線集運期貨指數從九月的低點以來，迄今反彈逾50%，讓我們對長榮今年第4季與2025年的展望不需要再悲觀下去。我們上修長榮2024年EPS期望值，從原本的43元，調高至62.89元。
日期：2024-10-16
台電即將於10月16日（三）正式調漲產業電價，民生電價則維持不變；對此，許多民眾擔心，若台北捷運、台鐵、高鐵等營運成本增加，是否也會影響票價？雙北捷運回應，目前捷運票價並不會隨著同步調漲。
日期：2024-10-12
