全世界的目光都聚焦在半導體與 AI 的此刻，台灣產業重心隨著半導體產業的發展，悄悄從竹科移往北台灣的門戶：林口。大家對林口的印象，曾經是宜居新市鎮；但現在，林口進行的是深化台灣競爭的「產值革命」。
日期：2026-05-13
中東戰火延燒，荷莫茲海峽危機遲遲未解，油價成為今年全球經濟最不能忽視的灰犀牛之一。愈來愈多專業機構認為油價在下半年恐難回到戰前水準；且即使價格下跌，也有另一隱憂必須關注。
日期：2026-05-13
今周刊編按：台北車站商場ROT案完成評審，台鐵公司週二(4/28)公告確定由新光三越百貨拿下，獲選最優申請人，未來如果議約未果，次優申請人微風遞補。不過據了解評審非常激烈，新光三越最後「以1分之差」勝出。據了解評分項目包括申請人組織與相關實績經驗，配分10分、增改修建計畫占25分、營運計畫20分、財務計畫20分、創意及回饋計畫15分、簡報及詢答占10分。微風以1分之差敗北無法續約，對於北車商場甄審存有疑義，尤其對某外聘委員資格提出質疑，今天上午緊急與台鐵開會，但台鐵28日已依原定時程公告結果。
日期：2026-04-28
我們對長榮（2603）於上週五召開的法說會進行一番整理。公司主管對第2季與第3季看法正向，也表示，今年合約價優於去年，且現貨市場比重上升。因此，我們決定上修長榮2026年EPS期望值，從原本的19.49元，上修至23.6元，並預期2027年將派發11.8元現金股利。
日期：2026-04-27
高鐵新制再+1！為提高乘車品質及省下客服人員層層轉達時間，高鐵即日起推出「車廂數位客服」服務，旅客若遇車廂噪音、飲料打翻需即時通報，可利用座位前方網袋內「列車安全說明卡」左側QR Code進行通報，列車人員便會前往處理。隨著台灣高鐵旅運量不斷增加，搭乘亂象也層出不窮，為改善搭乘品質，高鐵於2025年下半年起祭出一連串相應措施，《今周刊》整理最新高鐵新制一覽，千萬別違規了！（原文刊載於2025-08-27；更新時間2026-04-27）
日期：2026-04-27
美國副總統范斯週一表示，美伊和平努力的下一步現在取決於德黑蘭方面，此前他週末的會談未能取得突破。范斯表示，談判破裂的關鍵在於雙方無法在川普的兩項「絕對不妥協條件」上達成共識：將伊朗的濃縮鈾移出該國，以及實施確保伊朗無法獲取核武的核查措施。另一方面，伊朗的訴求則包含：要求控制荷姆茲海峽、支付戰爭賠償、在全區（包含黎巴嫩）實現停火，以及要求釋放其在海外被凍結的資產。范斯表示，「我們是否會進行進一步對話，最終是否能達成協議，我認為球真的在伊朗這邊，因為我們已經提出了很多條件」。他也指出，如果美國的條件，特別是關於伊朗核計畫的條件得到滿足，那麼達成協議對雙方都有好處。由於交易員權衡美國對伊朗航運的封鎖以及華盛頓和德黑蘭可能繼續進行和平談判的跡象，期油跌破百美元關卡。
日期：2026-04-14
迎接母親節，台灣高鐵規劃為期4天疏運期，此次高鐵母親節疏運期為5月8日至11日，各車次列車將於周五(4月10日)凌晨零時開放購票。疏運期除加開30班次列車，為了鼓勵大學生回家陪媽媽，高鐵更規劃了8班次的「大學生5折優惠列車」。
日期：2026-04-08
今周刊編按：隨著中東戰火持續，荷姆茲海峽遭到封鎖，對於能源高度仰賴進口的日本來說，無疑是一大打擊，雖然目前先釋出戰備石油應急，但終究不是長久之策。據日媒《共同社》報導，伊朗外交部長阿拉奇表示，已準備要讓日本船隻能夠安全通過荷姆茲海峽。阿拉奇表示，並未封鎖整個海峽，對於非敵對國、欲通過海峽的各國船隻，伊朗欲在協議後提供通行。不過，伊朗方面強調，相關國家仍須尊重伊朗主權與安全，在釋出善意及開放訊號的同時，仍維持強硬立場。
日期：2026-03-21
美以聯手突襲伊朗，使中東再次瀰漫硝煙，作為「債券天王接班人」的馬修．伊根不諱言，「非和平」環境確實為操作帶來挑戰，但做好分散，便是戰時投資之道。
日期：2026-03-11
交通部周二(2/10)舉辦年終記者會，部長陳世凱說明，針對交通提出全面升級計畫，從建設、服務、安全3個面向升級，包含建立蘇花公路建立災後「三小時疏運SOP」，持續推展道安，並預告建設部分，包含機場第三航廈、淡江大橋通車、桃鐵地下化的的進度。至於攸關民眾通勤權益的TPASS，陳世凱坦言，地方財政的確有困難，中央會盡力協助。只是他也坦言，若預算未過，交通部也沒有把握，期望立法院能盡快審議總預算。
日期：2026-02-10
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