從鐵路狂熱看AI投資：技術革命與股東回報之間，隔著什麼？十九世紀，一位投資者如果堅信鐵路將改變世界，他是對的。鐵路確實重塑了運輸、貿易與城市，推動了經濟發展。但如果他因此認為，買下鐵路股票、耐心等待，就一定能夠分享繁榮，他未必是對的。
日期：2026-11-02
今周刊編按：被動元件一哥國巨*(2327)日前公布財報，儘管數字亮眼但股價卻不給力，國巨股價周五(10/30)一度下殺至493元或9.2%，摔破500元大關，等於前一天進場的投資人，每張帳面虧損5萬元。算算國巨自10月盤中最高價686元，跌至周五盤中最低價493元，等於崩掉快3成。不少股民都想問，國巨可以買嗎？富邦投顧看好國巨營收、毛利率都有機會成長，預估2026年稅後EPS為20.67元，2027年稅後EPS為31.89元，重申買進建議，將目標價維持在812元。王山投顧則認為，產業供需吃緊有機會延續到2027年，預估國巨第四季「淡季不淡」，維持買進評等，目標價落在750元；統一投顧重申買進建議，目標價在835元，若以盤中最低價493元來算，約還有近7成漲幅空間。
日期：2026-10-30
面對人口結構、數位科技與金融環境快速轉變，金融服務也正迎來新的挑戰。為深化公平待客理念，並推動更友善、安心且具包容性的金融服務，彰化銀行攜手《今周刊》舉辦「2026公平待客論壇」，探討金融服務如何回應不同世代與族群的需求，讓公平待客真正落實於日常服務之中。
日期：2026-10-29
花蓮挺過地震與風雨的嚴峻考驗，土地與在地業者的韌性從未缺席。當五月天、夏戀嘉年華的歌聲再次響起，當來自世界各地的國際賽事選手與親友團走進大街小巷，花蓮重新有了熱鬧人聲。國際賽事帶來動輒停留近一週的旅客潮，帶動旅宿業住房率提升約1～2成；縣府加碼旅遊補助，鼓勵旅客延長停留、深入地方，花蓮已慢慢找回觀光活力，也讓旅人重新看見觀光的價值。
日期：2026-10-28
當第一金、兆豐、合庫、華南永昌投信從四家公司變成一家，規模加總之後，競爭力就能跟著翻倍嗎？
日期：2026-10-28
台北捷運文湖線設備老舊、延誤頻傳，近五年受影響旅客高達一．九萬人次。北捷設下在二○三九年完成換車的目標，但專家認為恐難如期達成，換車的財源也潛藏問題。
日期：2026-10-28
今周刊編按：PCB族群周二(10/27)走勢震盪，銅箔基板(CCL)相關個股成重災區。其中台燿(6274)殺到跌停鎖死在1,280元。台光電(2383)盤中一度下跌至4,685元或7.63%，終場下跌320元或6.31%，收在4750元。PCB龍頭臻鼎-KY(4958)股價震盪翻黑，終場下跌47元或8.29%，收在520元。至於金居(8358)、景碩(3189)等個股也都下跌4%。而南亞(1303)雖然破除謠言股價開盤一度來到321元，漲幅超過6%，但隨後不敵賣壓，終場下跌3.5元或1.16%，收在297.5元。引爆CCL族群全面重挫的導火線，源於市場盛傳供應鏈「搶單鬼故事」。台燿的亞馬遜AWS下一代AI晶片Trainium 4相關訂單，恐遭到搶單，由於Trainium 4主要採用M9等級材料，為明年CCL廠出貨主力，消息一出，市場信心瞬間崩潰。然而，針對股價劇烈修正，分析師普遍解讀「高估值背景下的籌碼洗盤」，強調AI伺服器的長期升級趨勢並未改變。市場接下來關注台光電周三(10/28)召開法說會與財報公布，法人認為，法說會上將釋出的2027年展望與高階材料產能布局，是驗證今日搶單傳聞真偽的關鍵，若公司釋出正面解讀，週二(10/27)的非理性重挫，反將成為中長線資金進場卡位關鍵買點。
日期：2026-10-27
《華爾街日報》近日報導，俄羅斯總統普丁提出由川普、習近平共同舉行三方峰會，討論烏克蘭戰爭，卻可能將烏克蘭總統澤倫斯基排除在外。峰會雖尚未確定，卻令人想起一個歷史問題：小國的命運，是否又將由大國在談判桌上決定？
日期：2026-10-27
每當市場訊號陷入混亂、多重因素交互影響、多空消息對價格影響被放大時，資本市場中羊群、狼群都進入高度活躍期，我常常想起一篇文章：錢穆先生對於歷史大潮流的觀察，寫下了題為「現狀與趨勢」一文。他說到，在觀察時代演變的過程中，切莫因為短期的「現象」，誤判了長期的「趨勢」。貞觀初期的蕭條凋零，掩蓋了唐帝國即將噴發的生機；而乾隆時期的錦繡盛世，卻早已埋下了大清帝國走向崩潰的制度死結。
日期：2026-10-27
