台北車站是全台最繁忙的交通節點,也是北北基桃百萬通勤族日夜穿越的城市門廊,台北車站自一九九七年通車以來,承載著逐年攀升的旅運需求,也堆疊設備老化、動線複雜與資訊過量等巨大挑戰。如今,台北捷運啟動總經費一.七億元的紅線捷運台北車站B3大廳改造,導入中山站的服務盒模組、智慧車站系統與全新設計美學,在不打斷旅運、不干擾城市節奏的前提下,讓老車站搖身一變,以更聰明友善姿態,回應新世代旅客期待。
日期:2025-12-18
3年前OpenAI的ChatGPT帶給世人無限驚豔,它使用的超強設備──輝達GPU,成為搶手的超級寵兒,輝達因此躍升全球首家市值5兆美元的冠軍企業。3年後Google的Gemini 3強勢逆襲, 智力全面封頂,一舉超越ChatGPT,它彎道超車的引擎,竟是自家研發的TPU。不玩模型的輝達、不賣晶片的Google,原本不在同一個賽道,但卻在競速賽裡擦撞,AI賽局第二回合起跑,會出現什麼變動?
日期:2025-12-18
近年來,桃園快速成長,從交通到教育、家庭支持到科技治理、健康照護到永續環境,桃園持續推動公共服務量能提升,朝向宜居、智慧與永續的方向邁進。
日期:2025-12-18
今周刊編按:美國光學雷達廠「Luminar」歷經數月裁員、高層離職,以及與最大客戶Volvo法律糾紛後,12/15向美國法院聲請破產,並將旗下半導體子公司以1.1億美元(約34.6億元新台幣)賣給「量子計算」 (Quantum Computing)。儘管公司強調破產期間仍會維持營運,但一旦資產出售完成,公司也將正式收攤。消息曝光後,Luminar (LAZR) 股價斷崖式跳水,收盤慘崩6成至0.31美元,收在歷史新低。台灣光學雷達概念股包括穩懋(3105)、精材(3374)、環宇-KY(4991)、宏捷科(8086)、全新(2455)等股價則是被衝擊一天後,週三(12/17)隨即回穩。觸控面板大廠TPK-KY(3673)則是Luminar合作夥伴,TPK回應合作都是先付款才進行,因此沒有應付帳款問題,來自Luminar營收占比已低於1%,財務及業務不受影響。成立於2017年的Luminar,曾是自駕車產業中最受矚目的光學雷達系統製造商之一,賓士、Volvo、奧迪、Toyota Research Institute、特斯拉,都曾是Luminar,市值一度達到50億美元,成為美股市值最高的光達企業。不過,身為早期投資者、也是最大客戶的Volvo,宣布終止已合作5年的光達合約,並決定2026年式車款將移除Luminar光達系統,理由是硬體供應受限,失去最大客戶加劇公司財務危機。Luminar 破產是美國光學產業重大挫敗,未來是否只能依賴中國的光達技術備受關注。
日期:2025-12-17
今周刊編按:為健全國內駕駛人管理與關懷制度,並強化駕照申請人對交通法規的理解及駕駛道德的辨識能力,以達成每年降低 7% 交通死亡人數的道安目標,交通部公路局將自 115 年 1 月起調整筆試制度。屆時,汽、機車筆試將全面取消是非題,改採選擇題;同時,汽車筆試將新增危險感知與情境題,機車筆試亦將提高此類題型比例,以更有效評估考生對道路潛在危險的感知能力,並提升其因應駕駛風險的判斷與反應能力。路考方面,針對停讓動作新增實作考驗,小型車將納入「視野死角確認」、大型車則新增「指差確認」項目,以培養以人為本的安全駕駛觀念。未來也將導入駕駛模擬器於訓練課程,並推動機車道路駕駛訓練與考驗,全面提升實際駕駛能力。
日期:2025-12-16
11月,是台灣資本市場極不平凡的一個月。投資人都會清晰記得,台股加權指數在10月最後一周突破28,000點大關,市場信心高漲。
日期:2025-12-16
少子化與超高齡化正全面改寫臺灣的人口與勞動力版圖,國家必須重新思考未來的新國力與人才將從何而來。《外國專業人才延攬及僱用法》修法,是臺灣正式邁向移民社會的重要一步,其中,僑外生不僅能補上人才缺口,更是企業走向國際化、跨國布局的關鍵力量。僑務委員會委員長徐佳青強調,臺灣沒有再等二十年、仰賴自然生育改善人口結構的本錢,打造能吸引、培育並留任國際人才的環境才是務實之道。當語言教育、制度配套、社會友善度與企業參與逐步到位,讓人才願意走進臺灣,也讓臺灣走向世界,國家韌性與安全才能同步提升。
日期:2025-12-16
在全球供應鏈重組與關稅新局下,回台設廠、設立總部已成台商潮流。對這群從製造跨向品牌經營的新世代企業家而言,辦公空間不只是工作場域,更是企業形象與國際對話的「門面」。
日期:2025-12-16