T-34教練機發生失事意外，造成兩位飛官殞命，外界關切T-34機齡已達40年且沒有彈射椅，以及在野黨卡國防預算，是否影響到飛機保修預算。對此，國民黨立委馬文君認為，這是非常可惡又可恥的政治操作，這筆預算完全沒有凍結，她也呼籲如果T-34C先天上無法裝設彈射座椅，那麼最根本的解決辦法，就是加速機隊汰換，儘速引進具備完備逃生系統的新型初級教練機。不過由於T-34C今年的維修費用仍躺在立法院，大批網友到馬文君貼文下留言「一邊刪預算、擋預算，一邊在罵國防部不汰換，都給你演就好了！」「今年總預算審了嗎？連飛機維修費都還沒審過！」
日期：2026-06-03
隨著AI發展重心從「訓練階段」轉向「推理應用」，AI趨勢也從GPU擴散至CPU，開啟了供應鏈新的投資亮點。
日期：2026-06-03
進入六月，全球金融市場迎來多重壓力測試：美伊衝突仍懸而未決、史上最大IPO案SpaceX預計掛牌，更關鍵的是新任聯準會主席首次亮相，市場流動性將面臨考驗。
日期：2026-06-03
(今周刊1537)台積電擴廠速度翻倍，營造業全面捲入。在工期壓縮與重疊施工常態下，互助與麗明兩家營造老將不僅拚效率，更與台積電共同守住工安底線。
日期：2026-06-03
從過去高度依賴中國市場的手機晶片龍頭，到如今一舉自美國大廠博通手中奪下Google TPU大單，市值單月暴增兩兆元，聯發科的戰場，已從邊緣AI殺入雲端AI的核心，也完成自我蛻變與轉型。
日期：2026-06-03
編按：美股科技股強勢表態，戴爾（Dell）近期股價狂飆，也帶動台灣AI伺服器供應鏈人氣升溫，廣達(2382)、英業達(2356)、鴻海(2317)、緯創(3231)等股價近日紛紛改寫新高。其中，緯創更是連拉3根漲停，成為市場焦點。有投資人分享，自己從去年12月抱到現在，最多一度虧損20多萬元，趁這幾天大漲獲利了結，反而倒賺40多萬元。緯創今天（6/3）股價在平盤附近震盪，盤中來到196元。短線急漲之後，投資人最關心的是：現在還能追嗎？還是該趁高檔落袋為安？根據外資預估，緯創未來3年EPS分別為13.95元、18.11元、21.3元。若以本益比15倍推算，合理股價約落在209元、271元、319元。財經網紅葉育碩看好這波「老AI」全面復活，認為緯創、英業達、仁寶、廣達、鴻海都將成為市場資金追逐焦點，其中緯創更是最直接受惠者之一，因為戴爾高階AI Server的GPU基板，許多就是由緯創承接，AI Server規格越高、GPU越多，緯創吃到的價值量也越高。不過，市場看法並非一面倒。股市小黑則提醒，雖然資金仍在進場，但短線急漲後更要謹慎操作，「要玩要小心，賺了就跑」。緯創從過去被戲稱「買了身心受創」，到如今連拉漲停強勢翻身，艾蜜莉也提醒投資人：基本面會被時間看見，但股價是否已提前反映期待，才是現在進場前最該思考的關鍵。
日期：2026-06-03
(今周刊1537)AI需求激增，台積電也全力擴張產能。然而，拚速度、衝產量的同時，成千上萬工人的安全也受到挑戰。身為產業龍頭，此時，台積電已不再能只當高科技業主，更必須跳到營造業，親自守護勞工安全了。
日期：2026-06-03
一條不能改、也不敢改的產線，藏著金居多年虧損的病灶，李思賢選擇從最難的一刀下手。他把舊配方拆開，把量產風險隔開，也把一家老銅箔廠推向新的技術路口。
日期：2026-06-03
PC市場低迷已久，換機潮沒來，出貨量還在跌；但COMPUTEX期間，輝達、聯發科、高通等巨頭接連宣布殺入PC處理器市場，賽道空前擁擠。
日期：2026-06-03
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