TISA推廣穩定投資立意良好，但目前商品選擇有限，擴充進度仍待加強。另外，相較國際類似制度，台灣尚未提供實質稅負減免，也被認為大幅影響TISA的吸引力。
日期：2025-07-09
2026縣市首長選舉已提前備戰，《今周刊》以系列數位報導，針對有機會持續執政的縣市長，暢談目前的施政成績單及未來願景。
日期：2025-07-04
國籍航空7月起，同步於國際航線推出「軍人優先登機禮遇」，獲得好評，日前總統賴清德發表「團結十講」第四講，拋出航空公司若有空位，軍人應享「自動升級艙等」禮遇。此番呼籲，再度掀起社會議論。交通部長陳世凱周四(7/3)於道安記者會後，接受媒體訪問時說明，是飛機商商務艙「剛好有空間」，讓軍人自動升等，非常歡迎航空公司提供禮遇。且他提到，已有航空公司進行內部討論，規劃在軍人節期間推出優惠。只是，華航、長榮航空企業工會共同發出聲明，強調支持國家照顧國軍，但反對將成本轉嫁企業與勞工。企業工會呼籲，貿然推行，恐將損及一般旅客、企業股東與航空從業人員的權益。
日期：2025-07-03
立法院大砍中央政府總預算2076億元，釀下「總預算之亂」，讓在各地上演的國民黨立委罷免案增添柴火。而立法院對中央政府總預算高達上千億元的凍結案，後續解凍進度為何，是否影響政府運作，也受到高度關注。
日期：2025-07-01
根據泰媒最新消息，泰國憲法法院於7月1日召開會議後，決議暫停38歲總理貝東塔（Pae Thongtan Shinawatra）行使總理職權，以待釐清其是否涉違憲爭議。法院聲明指出，自週二起，貝東塔的總理職權被暫停，直到九人組成的憲法法院完成對該請願案的審查。聲明指出，法院中有七位法官支持暫停她的職務。
日期：2025-07-01
2026縣市首長選舉已提前備戰，《今周刊》以系列數位報導，針對有機會持續執政的縣市長，暢談目前的施政成績單及未來願景。
日期：2025-07-01
數位發展部周一（30日）表示，針對美國科技巨擘Meta經營的Facebook平台，數發部調查發現其廣告服務有系統性的缺失，違反詐防條例第31條第1項第2款規定情節重大。數位發展部宣布，依法重罰Meta新台幣1500萬元。
日期：2025-06-30
立法院藍白聯手大幅刪凍今年中央政府總預算案，行政院多部會透過社群平台發文，表示立院刪減、凍結預算將對行政業務造成各種影響。此舉引發國民黨團不滿，批評行政院為「造謠國家隊」，今年1月向警方告發農業部、外交部領事事務局、數位發展部、財政部、教育部、體育署等6部會違反《社會秩序維護法》。台北地院經審理後認為，這些政府部門的發文內容不算謠言，其內容不會造成聽聞者畏懼與恐慌進而影響公共安寧，不構成《社維法》，裁定6機關均不罰。
日期：2025-06-29
距離經濟部原預告6月底公布離岸風電3-3期區塊開發選商規則草案，僅剩5天，相關人士透露，經部6月23日向行政院長卓榮泰報告草案後，卓認為仍有部分細節需要微調，草案將稍晚公布。據悉，政府認為仍有兩項議題待釐清，一是開發商之間對於何時啟動3-3選商意見分歧，另一則是新一期開發取消國產化要求後，可能引發本土供應鏈的不安與焦慮。距離賴政府宣示的2030年綠電目標已迫在眉睫，業界人士分析，3-3期選商目前待解的重點，包括開發商間對開發時程有歧見、可開發海域空間不足、及3-1、3-2期風電廠憂心，若3-3期取消國產化要求，將導致買方預期其電價更低，進而影響他們與綠電買家的談判，讓本就困難的融資處境雪上加霜。此外，為解決開發空間不足問題，經濟部已於去年底提出航道調整方案，建議開放兩岸直航航道台中段供3-3期及後續開發使用，最多可釋出約4.3GW至6GW的開發容量。據了解，目前較可行的方案為開放兩岸直航航道的台中段，並擬採取漸進式開放方式，預計近期可望定案。學界與產業界普遍認為，航道南側在水深、航行安全及國安等3面向較能符合各方需求。對此，能源署回應，將持續蒐集各界意見、精進區塊開發3-3期選商機制；開放兩岸直航航道部分，將持續與相關部會溝通，擴大離岸風電可設置場域
日期：2025-06-27
上個月底，台灣食藥署宣布取消日本30個月以下牛肉才准許進口的規定，正式開放日本全齡牛肉進入台灣。消息一出，鎖定高端消費客群的餐廳主廚嗅得商機，進口牛肉的目標從「一整頭和牛」買進，升級為選購「一整頭30個月以上的和牛」。
日期：2025-06-27
