美國總統川普無預警預告,4月2日將針對汽車與相關零組件,全面加徵25%關稅,讓全球汽車供應鏈跳腳。此前,川普喊出「對等關稅」概念,不少人點名台灣對汽車業課徵過高關稅,恐怕招來川普針鋒相對,列為「骯髒15國」。只是,川普這次加徵25%關稅,各國汽車業無一倖免。車輛公會就指,川普口中的對等關稅,目的是「推動製造業回流」。因此,車輛公會建議,台灣汽車出口至美國的金額,僅約新台幣30億,反倒是進口額達303億元,現階段美國提高關稅對台灣整車影響不大。車輛公會建議,「台灣不應貿然無條件調降關稅」。
日期:2025-03-28
前民眾黨主席柯文哲遭羈押禁見,將於4月1日羈押期滿,律師團日前透露柯文哲有血尿情況,經由初步判斷恐為急性腎損傷,有緊急就醫的需求,柯文哲妻子、前台北陳佩琪週四(3/27)與民眾黨召開記者會,陳佩琪一邊哭一邊陳述柯文哲病情。陳佩琪曾任北市聯醫和平婦幼院區擔任小兒科主任,她在記者會上說,柯文哲是很能忍痛的人,但現在痛到受不了,且又血尿,合併嘔吐,應該是腎臟出很大問題,可能有腎結石、尿管、癌症、血栓。柯文哲老師、台大醫院退休內科教授謝炎堯也出席記者會,並且透露柯文哲有心臟病、心律不整問題,會造成心房顫動、甚至主動脈剝離的問題,萬一是這樣,「讓柯文哲死在監獄,沒有人可以負起這個責任。」應該要一一排除可能狀況,他也願意擔任柯文哲醫療小組召集人。被問到拒保停押和戒護就醫等問題,民眾黨立法院黨團主任陳智菡表示,柯文哲律師在3月20日有申請具保停押,但現在柯文哲情況危急,嚴重血尿、痛到嘔吐,律師團正在討論如何申請,決定後會很快向社會大眾報告。然而,台北看守所回應,截至27日下午,柯文哲恢復狀況良好,未有外界所傳之症狀,後續將密切注意柯身體狀態,恪遵專業醫囑。律師團在27日下午3時許遞狀紙到北院收發室,向法官聲請具保停止羈押。(28日更新)台北地院28日裁定文哲、沈慶京、應曉薇、李文宗等4人自4月2日起延長羈押2個月,並禁止接見、通信。沈慶京具保停止羈押之聲請駁回。
日期:2025-03-28
為因應中國國民黨、台灣民眾黨在立法院大幅刪凍總統府等單位預算的衝擊,擔任全社會防衛韌性委員會的委員的「火箭阿伯」、國家太空中心主任吳宗信,在周四(3/27)的第三次委員會前提臨時提案,自願放棄參與該委員會的出席費,以襄助委員會運作。該提案獲得多名委員連署通過。吳宗信發言指出,面對氣候變遷大規模天然災害衝擊、威權主義擴張對民主的威脅,他疾呼台灣社會須抓緊時間,共同建構各種因應與嚇阻能力。他表示很高興看到全社會委員會的設立,也期許其能持續運作、不受立法院預算審議的影響。 總統賴清德在聆聽後,當場感謝吳宗信與連署委員、顧問都願意共體時艱。
日期:2025-03-27
美國總統川普宣布對非美汽車課徵25%關稅,台股週四(3/27)開盤就重挫300點,立法院財委會27日邀請各財經部會首長,報告如何因應台灣可能也被美國列入「骯髒15國」課高關稅。金管會報告指出,一旦美國提高關稅,台股短期波動難免,但上市櫃公司尚具備因應風險的韌性。不過金管會也示警,一旦美國政府推動「美國優先」政策,進一步加強本土製造業保護措施,甚至提高關稅,則需綜合評估對全球貿易環境及國際供應鏈重組的影響,並適時調整相關應對策略,以降低潛在風險。對於台股未來預測,央行副總裁朱美麗引用S&P Global的報告指出,美國關稅政策對台灣影響程度有限,物價也穩定,她認為台灣有足夠條件去因應、處理。另外,川普突然宣布對非美製汽車加徵25%關稅,金管會證期局局長黃厚銘指出,上千家上市公司中,有22家目前通報有重大影響。
日期:2025-03-27
總統賴清德日前宣布17項國安因應措施,倡議武統的中配亞亞則被取消居留等,中研院院士陳培哲等多位學、政界各界75名人士,在周三(3/26)發布《捍衛台灣民主法治與和平安全聲明》聯合聲明,聲稱台灣言論自由被壓縮,還喊話政府「懸崖勒馬」。總統府發言人郭雅慧則回應,台灣是民主社會,自由與民主是國家根基,總統府尊重也捍衛不同主張者的言論自由。但郭雅慧也強調,對於鼓吹對台發動侵略戰爭、仇恨與強暴犯行,已觸犯聯合國公約明訂的犯罪行為,是對台灣自由民主國家體制的挑戰,也抵觸民主與言論自由的紅線。
日期:2025-03-26
印尼新總統普拉伯沃拿到將近一億張選票,但是讓他大獲全勝的選舉支票,上任後全都變成政治毒藥,甚至引爆股匯雙殺的金融風暴。
日期:2025-03-26
<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期:2025-03-26
與台灣半導體供應鏈重兵布局美國或日本不同的是,目前打算布局歐洲的供應鏈廠商,不僅規模小得多,家數也少多了,只是隨著台積電在德國德勒斯登設立ESMC,在全球地緣政治及主要國家追求半導體供應鏈在地化的趨勢下,台廠布局歐洲看來是個不可逆的趨勢,而且才剛剛開始。在部分半導體供應鏈眼中,鄰近德勒斯登的捷克儼然成為絕佳的基地,不僅從捷克布拉格開車至德勒斯登僅兩小時,捷克的經營成本更低於德國,加上捷克政府銳意發展本國的半導體產業,希望藉台灣之力再上一層樓,這些都是台灣半導體供應鏈的機會。在捷克政府眼中,未來五年主要發展的三大領域,就是功率半導體製造、IC設計產業,以及半導體生產設備。在台廠眼中,除了在捷克建立服務能量,IC設計業者及捷克的理工人才,也將是我方短期將投入的領域。(原文刊載於2024/11/6,更新時間為2025/3/26)
日期:2025-03-26
隨著台積電確定落腳德國半導體重鎮德勒斯登,今年考察中東歐投資環境(德國、捷克、波蘭、斯洛伐克等)的國內半導體供應鏈廠商絡繹不絕,但在大多是台積電供應商的考察廠商中,有一家是看似幾乎與半導體產業搭不上邊,而且是「偏傳統」的線材製造商。這家就是總公司在新北市新莊,成立已經61年的新泰工業(CTi Wire & Cable)。 新泰工業是由家族第三代管理的股票未上市櫃公司,也是資本額10億元以下的中小企業,光是考慮赴歐洲設廠就足足策畫了兩年,直到今年終於敲定赴捷克設廠。身為中小型線材廠新泰工業與台股龍頭台積電,雖然在營收及獲利都是天壤之別,但兩家公司赴歐洲設廠,背後緣由卻有許多相似,甚至是相同之處。或許可以說,在過去一年掀起的最新一波台灣製造業布局中歐潮,在擔綱主角的半導體供應鏈之外,還有一些較不為人知的隱形冠軍在內。(原文刊載於2024/10/30,更新時間為2025/3/26)
日期:2025-03-26